[Restauration] Scie à ruban Betic

Salvt,
Je suis à la recherche des draps .
Je vais y arriver, c'était pour faire biler les bileux qui ne bilent pas. C'est débile, j'en conviens.
Dès que j'ai fini ce que je suis en train de faire, je m'y attelle.
Je ne peux pas donner de date. En attendant, prenez des dattes pour patienter.
Ceci dit, je suis resté longtemps admiratif, hier, devant le travail accompli.
Merci Philippe !
Devant la caisse aussi, quel boulot !
Qu'est-ce qu'on dit ?
Merci Philippe !
Et l'expéditeur ?
Merci Philippe Alain ! Toujours à faire le malin, tu pouvais pas t'appeler Philippe comme tout le monde ?

@+ Pégui

Je pense plutôt à "merci Philippes Alain"
Pour ma part ça a été un grand plaisir

C'est bien ce à quoi je pensais ! Puisque la caisse n'était pas en métal…

@+ P&gui

Salvt,
J'ai fait une entrave au programme…  
Mais, je peux le dire:
Ouf ! J'avais fait relever les cotes par mon apprenti et il s'est bien débrouillé. Il a dû avoir peur pour ses côtes.
Donc les trous correspondent.

Derrière:


Devant:


Vue d'ensemble:


Et avec la roue:


Je me C.philise, si vous regardez la couleur des balais et sceaux.

@+ P&gui

Bonsoir GU et à tous

C'est vrai que cela manque de bleu

Ohhh putain que c'est beau
vraiment du très beau boulot de A à Z
ce forum est vraiment une perle surtout avec ceux qui le compose
une entraide et une générosité hors du commun
c'est peut être pour ça que je suis toujours membre
pour vivre ces moments la qui sont vraiment précieux de nos jours
bravo à Tous

on en a plein les mirettes

Jluc

Superbe , ça fait plaisir de la voir montée
Si c'était moi , je crois que je la peindrais dessus , trop peur

j'ai bien cru que l'on ne verrait jamais ces photos, tu t'es un peu fait prier quand même!! Grr...

je n'ai pas le souvenir d'avoir vu un jeu entre la butée clavetée sur l'arbre et le volant, t'as pas mangé une rondelle ?
Attendons le passage du chef C.phili pour confirmer mes dires ?

j'ai vérifié , au 28eme épisode de de ton feuilleton, la photo de Philippe montre que le volant est plaqué sur la butée.

Salut,

Je suis le sujet dans l'ombre sans faire de bruit ... et c'est du sacré bon boulots les gars, félicitation à tous (et pour l'entre aide aussi)

Il y a un truc qui me gène, j'ignore si ça a une importance d'un pt de vue mécanique, mais le volant est monté à l'envers par rapport à l'original (sens de courbure des branches)



++
David

Bravo pour ton sens de l'observation David,

J'ai vérifié sur une doct Guilliet, il semble que sur cette marque les branches ont toujours la même orientation. S'il n'y avait pas une butée sur la périphérie du volant on aurait pu mettre en cause le monteur Guilhèmus.

@ Phil de fer,
Normal pour le jeu, n'ayant pas serré le volant plus que ça.
Juste quelques tours pour qu'il ne s'échappe pas.

@ David,
Tu m'as fichu une frousse.
Il est bien dans le bon sens.

@+ Pégui

Re

S'il n'y avait pas une butée sur la périphérie du volant

Oui, je l'ai vu après (la butée) en remontant le post pour trouver une image plus grande ; sur l'image complète je ne la voyais pas

Tu m'as fichu une frousse.

J'imagine bien le coup de stress momentané ... Désolé

Je me demande bien par contre quelle est l'utilité de ces branches en forme de "galaxie" ... une certaine "souplesse" ? (dans de la fonte ça parait bizarre)

++
David

dh42 a écrit:Re

S'il n'y avait pas une butée sur la périphérie du volant

Oui, je l'ai vu après (la butée) en remontant le post pour trouver une image plus grande  ; sur l'image complète je ne la voyais pas

Tu m'as fichu une frousse.

J'imagine bien le coup de stress momentané ... Désolé  

Je me demande bien par contre quelle est l'utilité de ces branches en forme de "galaxie" ... une certaine "souplesse" ? (dans de la fonte ça parait bizarre)

++
David

Ave

Ou peut être ,un alongement lineaire des rayons à une moins grande influence (force) sur la jante

]En fait en regardant le catalogue Guilliet de 1910, on a 2 orientations possibles des branches. http://echo.auxerre.free.fr/dossier_telechargement/divers/Guilliet_1910.pdf

Le volant provient de la scie décrite page 124 du catalogue. Sur les modèles plus lourds, les branches sont dans la direction opposée. Je n'ai pas d'explication technique à ça.

En revanche, comme sur la Betic, certains modèles  ont un volant haut en acier et le descriptif indique que c'est pour donner plus de rigidité et de légèreté  au volant.

J'en profite avant d'abandonner ce film pour dire que les restes de la Guilliet sont dispo. sur le Nord. Le bâti est sablé et traité contre la corrosion, le volant haut est encore là mais il a été ressoudé, l'ensemble peut faire une bonne base de restauration. Personnellement je n'aurai pas le temps ni la place pour aller plus loin.

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Si quelqu'un veut se lancer dans l'aventure je suis à sa disposition.

bonne soirée

Ps. Avec cette rotation, je préfère...
>>>
(°I=)
Renaud

dh42 a écrit:Je me demande bien par contre quelle est l'utilité de ces branches en forme de "galaxie" ... une certaine "souplesse" ? (dans de la fonte ça parait bizarre)

Eh ben si, c'est presque ça !
J'avais parlé de ce genre de volant avec un prof, et il me disait qu'il n'y avait aucun intérêt mécanique à faire des branches courbes, mais que c'était pour absorber les déformations dues au retrait de la fonte après qu'elle est été coulée (quand elle refroidit).
Sans courbure certain rayons auraient des chances de se briser, puisque ça tire des deux coté de l'axe...

Re

Ok, mystère résolu, merci Antoine ... et en plus c'est joli ; que demande le peuple

++
David

phil59 a écrit:j'ai bien cru que l'on ne verrait jamais ces photos, tu t'es un peu fait prier quand même!! Grr...

je n'ai pas le souvenir d'avoir vu un jeu entre la butée clavetée sur l'arbre et le volant, t'as pas mangé une rondelle ?  
Attendons le passage du  chef C.phili pour confirmer mes dires ?

Du jeu ??? C'est quoi ça? Y en a qui ont de l'humour!!!
Plus qu'a serrer et aligner tous ça et monter le moteur, pour demain soir ça devrait le faire

phil59 a écrit:]En fait en regardant le catalogue Guilliet de 1910, on a 2 orientations possibles des branches. http://echo.auxerre.free.fr/dossier_telechargement/divers/Guilliet_1910.pdf

Le volant provient de la scie décrite page 124 du catalogue. Sur les modèles plus lourds, les branches sont dans la direction opposée. Je n'ai pas d'explication technique à ça.

En revanche, comme sur la Betic, certains modèles  ont un volant haut en acier et le descriptif indique que c'est pour donner plus de rigidité et de légèreté  au volant.

Tout d'abord, bravo  Guilhèlmus !! Je suis, comme dh42, depuis plusieurs mois cette restauration.

Phil59, tu viens de m'éclairer avec tes explications et ta doc Guillet si bien fournie !!
Je me demandais pourquoi les volants étaient différents sur cette SAR, tout comme d'autres ? je pensais à une réparation récente des années 80 ... et, cela n'engage que moi, mais je ne trouvais pas ca esthétique... bon j'ai changé d'avis maintenant.

Ta doc m'a rappelée une scie à ruban trouvé sur LBC dont l'esthétique des volants me plait pas mal, bien que ca n'en soit pas le but :


Merci à tous pour ces sujets intéressants !!

Salut à tous

Je veux pas faire le mec qui rappelle qu'on attend une suite, mais un peu, quand même !

Elle en est où, la restauration de cette gente dame ?

oui c'est vrais ça , elle en est ou hein elle est ou "dame Betic" ; va t'elle faire un jour de la sciures

amicalement Jean Phil

Salvt à tous,
Boris et Jean-Phil, je dois vous dire que je réorganise, de fond en comble, l'atelier.
Je fais place nette pour pouvoir travailler dans de meilleures conditions.
Autant dire que le carnaval dans l'atelier, c'est mort ! Brûlé, le seigneur Carnaval…
Tant que l'atelier n'est pas net, pas de Bétic. Vous savez pourquoi.
Dès que je peux, je m'y mets, mais je veux que cela se fasse dans de bonnes conditions.
Pour le moment, ça dépote dans l'atelier !

@+ Pégui

Oui Oui on dit ca du rangement Pfffff
des photos, des photos, des photos

qu'il commence déjà à mettre de l'ordre dans ses idées...

bonjour, Guilhèmus, heureux de te lire, et je suis impatient de voir le changement dans l'atelier.
tu as prévu une place pour le vélo ?
Amicalement,

Vincent

Bonjour GU et à tous

Comme tu écris" m'y mets" (mettre) ce n'est que 0.50cm ça ne va pas très vite tu aimes faire durer le plaisir