BV25 DAMATO ...

dh42 a écrit:Salut,

Belle trouvaille ces petits PAC

++
David

J'ai fais pareil, c'est vrai que ca aide bien!!!

et en plus la course est de 25mm - ce qui n'est pas trop mal

salut à tous,

ben dis donc, ils vont voir leur ventes exploser d'un coup..!!
moi aussi, j'ai suivi, j'ai commandé..!!

je n'en voyais pas trop l'intérêt, jusqu'à regarder ta vidéo, ami strib...!!
ah oui, j'aime bien les trucs pour feignants..!!
du coup plus besoin de se torturer l'esprit avec les graduations du vernier..!!

par contre, je n'ai pas tout compris dans les liens que tu cites, ils m'ont l'air d'avoir beaucoup compliqué le truc, non..?
coller des aimants au dos, et hop, non..?
çà doit suffire?

et il me semble que tu n'a pas non plus collé d'aimant en bout du palpeur..?

den's

Salut Den's,

Hé non, malheureusement, il ne suffit pas de coller des aimants au dos, en tous cas, j'ai pas exploré cette solution.
Comme j'avais besoin d'un ressort de rappel, je l'ai intégré dans un socle en alu.
L'appareil a un petit ressort de friction à l'intérieur, et je me suis dit qu'avec juste un embout aimanté, ça risquait de ne pas rester collé. Je n'ai pas essayé, mais pourquoi pas ?

Voilà la fabrication en détail (Pas crier !!! J'ai pas de fraiseuse, j'ai tout fait avec ma perceuse à colonne bridée, pleine de jeu) :

















Bonne soirée !

Strib

Salut

j'avais vu ces mini jauges de profondeur en cherchant sur la bay une jauge de profondeur numérique pour m'équiper un peu en métrologie.
ça aurai été pratique pour les petites mesures mais ce qui m'avait fait renoncer c'est le pied en plastique moulé qui sous entendait perpendicularité pas top.

marrant que ce qui était un défaut devienne un avantage quand il n'est pas nécessaire

Bonjour à tous

et pardonnez mon ignorance dans ce domaine précis , je regarde toute les modifs faites sur des tours pour les améliorer

mais ça sert à quoi ce" truc "??

comment définir le point Zéro avant de positionner cette jauge

merci d'avance pour vos réponses

Salut,

jacques39 a écrit:comment définir le point Zéro avant de positionner cette jauge

avec une jauge (ou un pied à coulisse) numérique, le zéro est fait simplement en appuyant sur un bouton (zéro flottant)
ensuite, si tu déplace la partie mobile, tu aura affiché la valeur du déplacement (en négatif ou en positif) par rapport à ce zéro

jacques39 a écrit:mais ça sert à quoi ce" truc "??

à voir facilement (sans regarder le vernier) le déplacement du CPO (Chariot Porte Outils)

Bon bah la malédiction DAMATO continue ... grrrr...

Un épisode que j'avais oublié de mentionner : Il y a quelques temps, je trouvais la poupée mobile de plus en plus "dure". Il fallait de gros bras pour mouliner ...
Donc démontage et autopsie de cette dernière :



Le trait que vous voyez tout le long est une belle fente ! Comme c'est du cône morse, bah ça gonfle et c'est normal que ce soit dur à manœuvrer ...
J'avais donc à l'époque usiné cette nouvelle pièce, et alésé CM2 avec ceci... :



Pour l'améliorer un poil, j'avais fraisé un méplat en plus de la rainure de clavette, car la pièce venant l'immobiliser (un Té renversé), dispose d'un léger rayon donc par moment, cela coinçait. Bref, après ça, c'était le bonheur ...

Sauf que j'ai le regret de vous annoncer le décès de l'écrou trapezoidal ce jour...





Alors là, j'aimerai bien réparer, mais je ne vois pas comment faire ! Puisque je vais avoir besoin de la poupée mobile !
Donc soluce dépannage impossible, d'où ma question :

Connaitriez vous un site en ligne sur lequel je peux commander un écrou trap. au pas TR 12x2 (oui, c'est du 2, et pas du 3). Cylindrique de diamètre 20 ext ?

Sinon, je vais être obligé de bidouiller un dépannage temporaire, mais qui ne me plait pas trop...

Merci d'avance,

Stéphane

Salut

Connaitriez vous un site en ligne sur lequel je peux commander un écrou trap. au pas TR 12x2 (oui, c'est du 2, et pas du 3). Cylindrique de diamètre 20 ext ?

Et 12x2 à gauche !

Pas simple, j'ai regardé chez HPC, et c'est du pas de 3 (et en 26 extérieur)

Tu devrais passer un mail à Damato, si ça se trouve la pièce ne coute pas un bras (faut espérer vu la m** que c'est !!) ..

++
David

Tout à fait David, c'est un pas à gauche.
J'ai quand même fait un mail à Damato, sans grands espoirs...

Bon, je suis prêt à refaire la pièce moi même, temporairement en montant une tige filetée et un écrou, puis au pire, je changerai le pas (12x3, plus commun...)

A+
Stéphane

Salut !

Je remonte ce post, j'ai profité de cette dernière galère pour modifier un peu le tour.
Lorsque la noix de bronze avait lâché, j'avais réparé en en refaisant une noix laiton taraudée M12 et j'avais remplacé la vis trap par de la tige filetée M12 qualité 12.9
Hé bien ça tient le choc. Mais un des problèmes de ce petit tour, c'est lorsque l'on travaille entre pointes, il y a peu de dégagement à la poupée mobile pour pouvoir manipuler le trainard qui vient buter, on a toujours 1 ou 2 cm qu'on n'arrive pas à usiner.

Je m'y suis donc mis, en remplaçant mon montage par un fourreau un peu plus long (35mm), et en utilisant une vis trap et une noix TR12x3 (en pas à gauche) achetés sur la baie :

 

La suite en image :

J'ai utilisé du 42CD4 rectifié de 30, montage mandrin/lunette pour l'alésage devant recevoir la noix bronze (20mm) :



Pour la finition, j'utilise un petit outil à aléser en carbure massif, je trouve la finition nickel, la contrepartie est une passe très faible pour limiter au maxi la flexion de la barre :



ensuite, il m'a fallu retourner la pièce, et donc régler la barre au comparateur pour retrouver une bonne concentricité, par chance, j'ai réussi sans trop de difficultés, j'ai ensuite percé le fourreau de part en part à 13mm, puis effectué des perçages successifs et étagés pour préparer le futur alésage en CM2 :



Puis cassage des angles :



Passage sur la fraiseuse pour usiner la rainure (un peu plus longue qu'à l'origine) :





Une fois fait, je me suis attaqué au copiage de la partie destinée à recevoir la manivelle d'un côté, et la vis trap de l'autre. D'origine, c'est une pièce monobloc, j'ai été contraint de ruser, la vis trap sera usinée, filetée en M8, et figée au bloc presse (loctite 648) :

La pièce est assez simple, tirée d'une barre de 20mm en XC35, prise en pince ER32, notez que la pièce est sortie du mandrin au fil des usinages : filetage M8, puis usinage à 12mm et enfin usinage à 15 (cette dernière côte est importante pour avoir une rotation douce et sans jeu :



Après passage à la fraiseuse pour la rainure recevant la clavette de 4mm :



Et enfin, percée et taraudée M8 pour recevoir la vis trap :



J'ai oublié de photographier l'usinage extérieur de la noix bronze (pour la passer de son diamètre 24 à 20,02). ça a été un peu sport, puisque c'est un pas à gauche. J'ai pris un bout de vis trap en pince ER, vissé la noix et ... tourné à l'envers, l'outil aussi était monté à l'envers ...

Les deux fourreaux côte à côte, on voit la différence de taille :





Pour usiner le cône CM2, je monte le fourreau dans la poupée (préalablement réglée avec son fourreau d'origine), poupée serrée au banc, et je prends les alésoirs CM2 en pince, vitesse mini et lubrification à outrance ! :

Alésoir d'ébauche :



Alésoir de finition :



Alésage fini, pour bien faire, il faudrait que je trouve un vieux foret en CM2 pour roder l'alésage, bien que le cône colle bien :



Fourreau tout neuf en place, rentré au mini (le fourreau d'origine est à fleur de poupée) :




Puis sorti aux 3/4 :



et à fonds :



Bon, c'est un peu trop, mais j'ai de la marge !
Bref, entre pointes, c'est un peu plus confortable...

Merci de m'avoir lu, j'espère que ça donnera des idées aux copains !
A+

Stéphane

Whaou, le moins qu'on puisse dire c'est que ce tour t'aura fait faire un tas de progrès pour créer des pièces de remplacement.

@+

Tu as tout à fait raison Blaise, mais tu sais quoi ? Malgré tout, je l'aime bien quand même

A+
Stéphane

Strib a écrit:Tu as tout à fait raison Blaise, mais tu sais quoi ? Malgré tout, je l'aime bien quand même

Ça ne m'étonnes pas, c'est le syndrome de Stockholm !

salut!!

pfff..
que de la frime..

quoi, moi jaloux..!!???



bravo en tout cas, je ne me sens pas à me lancer dans un tel boulot..
pour être franc, je suis plutôt en train de lorgner sur les tours de chez warco, vu que la fraiseuse que j'ai achetée est de bien meilleure qualité que le damato..!!

den's

Héhé... Den's , j'étais sûr que tu ne te ferais pas attendre

Pour ma part, je recherche un Devallière H130 ou un Ramo T36 , je ne suis pas pressé, mais un jour l'occasion se présentera...
A+
Stéphane

Strib a écrit:Héhé... Den's , j'étais sûr que tu ne te ferais pas attendre

Pour ma part, je recherche un Devallière H130 ou un Ramo T36 , je ne suis pas pressé, mais un jour l'occasion se présentera...
A+
Stéphane

comme ça : https://www.leboncoin.fr/equipements_industriels/1363146447.htm/?ca=21_s

Strib a écrit:Héhé... Den's , j'étais sûr que tu ne te ferais pas attendre

Pour ma part, je recherche un Devallière H130 ou un Ramo T36 , je ne suis pas pressé, mais un jour l'occasion se présentera...
A+
Stéphane

Salut

Bin j`en ai un    

Chouette boulot en tout cas sa fais envie.

A++

BOB

Salut,

Beau travail !

C'est vrai que sur les tours (Chinois) c'est souvent que la CTP pose problème pour usiner le bout de la pièce ; j'avais aussi dut modifier la mienne sur mon HQ400, mais le problème était différent.

Pour ma part, je recherche un Devallière H130 ou un Ramo T36 , je ne suis pas pressé

Il vaut mieux, parce que trouver ça sur ton ile, ça ne va pas être simple ! et je suppose qu'une livraison depuis le continent ça douille ?

++
David

Salut,

Merci David ,

C'est pas tant le transport qui douille, c'est qu'il faut se frapper l'A/R en bateau, et ça fait grimper la note. Par contre, si tu as qqn qui s'occupe de la manutention, le passage d'une remorque dans le ferry (sans passagers) en aller simple , c'est pas la mort.
Ma minipelle, c'était 150 euros la traversée. Mais elle était roulante, et après il faut s'occuper de la récupérer au bateau.

Pour le tour, disons que s'il faut faire A/R avec remorque, faut compter dans les 500 euros.

A+
Stéphane

Pour le tour, disons que s'il faut faire A/R avec remorque, faut compter dans les 500 euros.

C'est à peu près ce que ça m'a couté pour faire livrer le mien (1T, depuis le Luxembourg)

Mais bon, tu a trouvé une perceuse fraiseuse tip top, alors pourquoi pas un tour c'est surement plus courant !

Tu parle d'un T36, c'est que tu est limité en place ? (c'est top comme matos, mais je trouve que c'est un peu trop petit en EP)

++
David

Bonsoir Stéphane ,
très belle modification , c'est du beau boulot !