radar de recul HS sur 307 SW

Bonjour aux mécanos !
Sur un parking de super-marché en province, un indélicat a percuté le pare choc AR de ma 307 SW break (une belle trace verticale sur le pare-chocs… il a pas du y aller doucement !
Du coup quand j'engage la marche AR un bip sourd se fait entendre, mais ensuite aucune réaction des radars quand je m'approche des obstacles
Avant de me faire enfler au garage (encore faut-il en trouver un d'ouvert en ce moment… y'a-t-il quelque chose que je pourrais faire ?
que faut-il vérifier ? des idées ?
J'ai lu pas mal de sujets sur le web… mais rien de concluant… et surtout ça part dans tous les sens…
Merci à ceux qui pourront m'éclairer sur cette affaire

tu vois tous les "ronds" des radars ?

Salut Blaise,
oui tous les capteurs sont bien en place (y'en a 4) et pas de jeu particulier quand je les touche.
Le choc a eu lieu entre 2 capteurs.
j'ai essayé de passer ma main à l'intérieur du pare-choc… mais c'est une coque complète, j'ai accès à rien…
je pense qu'il faudrait le démonter, mais ça doit être du genre clipsé et j'aime pas ce genre de truc.
Si tu sais pas où agir si tu ne sais pas où sont placés les clips.
j'essaye de trouver un "éclaté" (comme on pouvais trouver dans les revues techniques pour nos "anciennes" voitures)
mais j'ai rien trouvé pour l'instant…
je poursuis les recherches !

J'avais les radars qui ne m'avertissaient plus sur mon Picasso.
J'ai fini par comprendre que j'avais dû donner un coup de genou sur un interrupteur placé entre le volant et la portière en entrant dans le voiture

je compatis, j'ai du en refixer un sur ma skoda qui avait fini par pendouiller dans le pare choc. N'ayant pas trouvé de tuto simple pour déposer le pare choc, j'ai réussi à le recoller à la sika en mode gyneco garagiste ! j'y ai passé une bonne après midi et j'en ai profité pour rescotcher et refixer tous les fils qui commençaient à s'user a force de frotter.

@+

Salut,

j'essaye de trouver un "éclaté" (comme on pouvais trouver dans les revues techniques pour nos "anciennes" voitures)

Pourquoi, ça n'existe plus la RTA ? (Revue Technique Auto)

++
David

Salut à tous,

Et une recherche sur Y...ube?

Une petite recherche m'a donné ceci:

https://www.youtube.com/watch?v=7dpS_l4lBPg&ab_channel=FabMeca

Pas visionné mais une recherche plus approfondie sur le site devrait te ramener des tutos plus précis....

@+

ça va être une galère cette histoire… je sent que ça va se terminer au garage
David, les cahiers RTA existent, mais pas tous en téléchargement pdf… et c'est payant 39€
Merci fatac, j'ai visionné cette vidéo hier soir… même si c'est pas de la grosse mécanique… si y'a un truc à changer, c'est malheureusement pas le mois pour trouver des pièces…
et me contorsionner avec mon dos… pas possible.
Merci les gars.

Bonjour Seb 92,

Une idée parmi tant d'autres, j'ai souvenir qu'un super marché, près de chez moi, vendait des revues RTA. Peut-être que tu as ça par chez toi? Si oui, avec un peu...beaucoup de chance, tu trouves celle qui correspond à ta voiture, tu feuillettes et tu prends la ou les photos qui t'intéressent....

@+

en cherchant bien sur google, avec les bons mots clés (en rajoutant filetype pdf dans les mots clés), on trouve facilement !

Je suis passé au garage ce matin = comme le bip retenti quand on enclenche la marche AR, il en déduit que le faisceau est pincé (ou coupé) au niveau de l'impact. Le faisceau passe entre le pare-choc AR et une tôle de renfort…
donc faut démonter pare-choc, feux… et il pourra intervenir sur le faisceau (soudure, gaine thermo)… certainement pas besoin de changer tout le câblage.
y'a 1h30 à 2h de taff = comptez 250 boules pour cette affaire RDV semaine prochaine car en sous effectif en cette période…
c'est cher la main d'œuvre en RP ! mais ça devient difficile de se passer des radars de recul de nos jours…
grrrrrrrr je ne voulais plus faire de frais sur cette voiture vu que je la change dés que possible…

mais ça devient difficile de se passer des radars de recul de nos jours…

C'est apparu quand ces trucs ? ... je n'en ai pas sur la mienne.

y'a 1h30 à 2h de taff = comptez 250 boules pour cette affaire

Ah oui, quand même !! ils y vont fort !

++
David

ma bagnole a 18 ans, 192000 km… je suis du genre conservateur… et comme c'est notre unique bagnole je l'ai toujours bien faite entretenir
mais depuis quelques années, je roule peu… et ces "gros diesel" de 2L n'aiment pas trop la ville… ça s'encrasse vite !
C'est une 307 break ; c'est pas monstrueux mais en ville, pour se garer, ces radars de reculs sont souvent bien pratique ; tu vois pas grand chose dans le lunette AR…
Tu m'étonne ! la MO en RP c'est "presque" le double qu'en province j'ai malheureusement pas trop le choix.

Salut,

21 ans pour la mienne (95 000Km) et même problème d'encrassement car elle roule très peu et pour faire 8Km A/R 1x tous les 12 à 15J .. pas le temps de vraiment chauffer. Au dernier CT, elle n'est pas passée à cause de la pollution, il a fallu lui faire un décrassage. (Golf 1.9L TDI 100) .. par contre je ne roule pas en ville.

++
David

effectivement, vu l'âge de ta bagnole… tu roules pas beaucoup
juste pour causer, le CT que j'ai passé y'a 6 moi, le gars (qui vérifie ma caisse depuis quelques années) m'avait précisé pour la pollution = vous savez que votre voiture pollue moins que certaines voitures récentes ! sans citer de marques…
Les FàP de l'époque étaient bien + efficaces que certains maintenant…
Vaste débat entre les particules fines et le C02 entre diesel et essence…
Si tu roules beaucoup, un diesel reste toujours + avantageux qu'une essence.
On nous force à l'électrique… c'est pas demain la veille d'acheter ces bagnoles qui certes polluent moins en roulant, mais polluent 10X plus par le non recyclage des batteries, l'épuisement des gisements, sans parler du coût des réparations…
Une batterie neuve c'est près de la moitié du prix de la voiture… ! tu comprends pourquoi y'a autant de modèles électriques de quelques années qui commencent à déborder chez les garagistes, faute de moyens pour réparer…
Pour reprendre une citation récente "on marche sur la tête"
On se défoule sur notre forum

effectivement, vu l'âge de ta bagnole… tu roules pas beaucoup

C'est sur, d'autant plus qu'elle avait déjà 30 000Km quand je l'ai achetée en 2005 (modèle 2003) ... ça me fait une moyenne de ~3400Km/an !!

++
David