Installation boitier de démarrage sur VDF vevor
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Installation boitier de démarrage sur VDF vevor
Bonjour,
Ayant installé un variateur de fréquence vevor sur mon installation. J'utilise le réseau en mono 230 et je ressort en 230tri. Je souhaiterais avoir un sch
éma de montage pour installer un coffret de démarrage entre le VDF et le moteur.
Auriez vous un modèle de boîtier a me préconiser en fonction des caractéristiques du VDF et du moteur.
J'ai en ma possession un boîtier Schneider mais je ne suis pas sûr qu'il puisse faire l'affaire.
Merci pour vos conseils.
Arnaud
Ayant installé un variateur de fréquence vevor sur mon installation. J'utilise le réseau en mono 230 et je ressort en 230tri. Je souhaiterais avoir un sch
éma de montage pour installer un coffret de démarrage entre le VDF et le moteur.
Auriez vous un modèle de boîtier a me préconiser en fonction des caractéristiques du VDF et du moteur.
J'ai en ma possession un boîtier Schneider mais je ne suis pas sûr qu'il puisse faire l'affaire.
Merci pour vos conseils.
Arnaud
Arno29- petit nouveau
- Messages : 15
Points : 27
Date d'inscription : 30/03/2023
Age : 44
Localisation : Saint fregant
Re: Installation boitier de démarrage sur VDF vevor
Salut,
Il ne doit rien y avoir entre le VFD et le moteur .. et surtout pas un boitier de démarrage, sinon tu vas cramer le vario ! (la liaison VFD/moteur ne doit jamais être coupée)
C'est le vario qui sert au démarrage ainsi qu'à la protection moteur. Les boutons Marche et Arrêt doivent être câblés directement sur la commande du vario et rien ne doit couper la puissance.
Suivant le modèle de vario, il peut suffire de 2 boutons si il à une fonction maintient (c'est le cas des Huanyang s'ils sont paramétrés pour) ... je ne connais pas le Vevor, il se peut qu'il ai besoin d'un relais externe pour gérer le maintient du contact de mise en marche.
Malheureusement, je n'ai pas trouvé la doc de ce modèle ... donc si tu trouve le PDF, n'hésite pas à mettre le lien
++
David
Je souhaiterais avoir un schéma de montage pour installer un coffret de démarrage entre le VDF et le moteur.
Il ne doit rien y avoir entre le VFD et le moteur .. et surtout pas un boitier de démarrage, sinon tu vas cramer le vario ! (la liaison VFD/moteur ne doit jamais être coupée)
C'est le vario qui sert au démarrage ainsi qu'à la protection moteur. Les boutons Marche et Arrêt doivent être câblés directement sur la commande du vario et rien ne doit couper la puissance.
Suivant le modèle de vario, il peut suffire de 2 boutons si il à une fonction maintient (c'est le cas des Huanyang s'ils sont paramétrés pour) ... je ne connais pas le Vevor, il se peut qu'il ai besoin d'un relais externe pour gérer le maintient du contact de mise en marche.
Malheureusement, je n'ai pas trouvé la doc de ce modèle ... donc si tu trouve le PDF, n'hésite pas à mettre le lien
++
David
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