Recherche informations sur broche chinoise

Bonjour et bonne année à tous
Je suis nouveau sur le forum

J'ai un problème avec mon moteur de broche chinois
Le moteur est un GDZ80X73-1.5 (220V triphasé 1.5Kw 0-400Hz 24000Tr/min)
Le VFD est un Huanyang HY01D523B. J'ai parcouru plusieurs sites et forum et la config du VFD me semble correcte
Le kit neuf a fonctionné pendant 2 heures sans problème

Mais depuis 2 jours, dès la mise en marche de la broche, le VFD affiche "EoCA" ce qui laisserait sous-entendre une surintensité pendant la rampe d'accélération. La broche ne démarre même pas
A noter qu'aucune modification du câblage ou de la configuration du VFD n'a été faite entre le moment où ça fonctionnait et le moment où ça ne fonctionne plus

Avec un multimètre j'ai testé les résistances des 3 bobines de la broche et l'isolation des bobines avec la carcasse
Pour l'isolation j'ai bien une résistance infinie
Par contre pour les résistances j'ai
- Bobine 1 : 3.2 ohms
- Bobine 2 : 3.0 ohms
- Bobine 3 : 0.7 ohm

Avec un testeur de composant j'ai également mesuré les 3 bobines
- Bobine 1 : 3.0 ohms / 2.52 mH
- Bobine 2 : 2.9 ohms / 2.50 mH
- Bobine 3 : 1.4 ohm / pas d'inductance détectée

Je pense avoir un problème avec la bobine 3, mais je ne sais pas si les autres valeurs sont correctes

J'ai beau chercher, je ne trouve aucune informations technique sur ce moteur de broche
Si quelqu'un a ces informations, je suis preneur

- Résistance des bobines (ohms)
- Inductance des bobines (mH)
- Nombre de poles

En fouillant sur le net j'ai trouvé ça sur aliexpress (item 1686926714) (désolé, étant nouveau membre je ne peux pas poster de lien)
Est-ce que quelqu'un a déjà essayé de remplacer le bobinage de ces moteurs ?

Je suis également preneur de toute information me permettant de solutionner ce problème

Merci d'avance

Bonjour
tu as bien fait les mesures avec la prise débranchée ?
Tu peux demonter la prise pour voir si il n'y a pas de cours circuit.
Si tout est normal c'est un enroulement qui est mort donc broche HS.

Test effectués directement sur moteur avec prise de liaison au VFD débranchée
Pas de court circuit sur le câble de liaison entre le moteur et le VFD

Moteur HS, c'est bien ce qui me semblait
Reste a voir comment faire fonctionner la garantie avec ce matériel chinois

Merci de ta réponse

Bonjour !

CNCServ a écrit:Bonjour
Tu peux demonter la prise pour voir si il n'y a pas de cours circuit.

Alain46 a écrit:Pas de court circuit sur le câble de liaison entre le moteur et le VFD

Je crois que CNCServ voulait parler des fils entre la broche et la prise de cette même broche ! démonter le capot et regarder !

Hervé