roulements récalcitrants Kity 617, 636 et moteur

Bonjour

Je profite d'une température fraiche dans le sous sol pour me lancer dans le changement des paliers et roulements sur ma scie et ma R/D.
Et forcément, tout ne se passe pas comme prévu   . Je fais donc appel aux spécialistes de ces petites bêtes svp.

Sur l'axe de la scie, je n'arrive pas à enlever la poulie. Elle est bien emboutie ? L'empreinte 6 pans fait bien partie de l'axe?




Même problème pour la poulie de la R/D. Elle est bien bloquée. Avez-vous une idée pour enlever ? Elle refuse de venir avec l'extracteur.



Et enfin, le moteur kity. Comment faire pour enlever le ventilo et avoir accès au roulement.


En vous remerciant par avance pour vos réponses et à vous lire Very Happy

Tir&Bois a écrit:Sur l'axe de la scie, je n'arrive pas à enlever la poulie. Elle est bien emboutie ? L'empreinte 6 pans fait bien partie de l'axe?

Hello, a moins que l'autre bout de l'axe ne soit fileté, j'aurais tendance à penser que la vis CHC sert à maintenir la poulie.

meles a écrit:

Tir&Bois a écrit:Sur l'axe de la scie, je n'arrive pas à enlever la poulie. Elle est bien emboutie ? L'empreinte 6 pans fait bien partie de l'axe?

Hello, a moins que l'autre bout de l'axe ne soit fileté, j'aurais tendance à penser que la vis CHC sert à maintenir la poulie.

Bonjour
J'ai bien essayé aussi, mais impossible de la dévisser. J'ai essayé dans les deux sens et même avec du dégrippant.

Bloque d'abord la poulie dans l'étau entre 2 bouts de bois (taillés en V)

Mets du sopalin dans le 6 pans avant de mettre la clé en force

Puis chauffe au decapeur thermique de la poulie

Et un coup d'air comprimé sur la vis

Choc sec au marteau DANS L'AXE de la vis

Puis choc sur la clé pour desserrer

Coucou,

Petit retour sur mes problèmes
Concernant l'axe de la scie, je suis allé voir dans un atelier de mécanique. Avec une presse 50T cela va tout seul à sortir. L'ensemble est juste mis en presse.
Pour la flasque du moteur, j'ai pu la sortir un chauffant un peu. Mais le plastique était bien collé sur l'axe et du coup j'ai cassé un petit morceau. Rien de grave à ce niveau.
Et enfin, pour le remontage des roulements, retour à la presse. Lorsque l'on peu faire simple
Merci pour vos conseils