Locomotive électrique BB 4100/4600 SNCF ex MIDI en zéro.

Bonjour à tous,
Ce titre ne dira sans doute pas grand chose à nombre d'entre vous!
Ma 140 C ouest ex ETAT étant prête à imprimer, j'ai débuté une nouvelle modélisation, soit une BB 4100/4600 SNCF ex MIDI en zéro.
Cette fois je passe de la traction vapeur à la traction électrique, et de la région ouest au sud ouest.
Les BB 4100/4600 ont été livrées à la Compagnie du Midi entre 1929 et 1930. Les deux séries sont identiques à leurs réductions près.
Les 4100 étaient réservée au trains de marchandises et limitées à 75km/h alors que les 4600 pouvaient atteindre les 90km/h pour les trains de voyageurs.
Ces locomotives étaient en courant continu 1500V.
Ce qui me séduit sur ces machines, c'est entre autre leurs caisses rivetée.





La mienne.











Y'a encore du boulot!
Pour le coup, je n'ai toujours pas entamé l'impression de la 140C, mon temps hors modélisation étant occupé à tout autre chose...

A suivre...

Salut Jean-Paul
Celle-là je connais je crois si ma mémoire ne défaille pas trop il doit y en avoir une au grenier chez mes parents.
Bon dimanche
Erwan

le grenier doit être vachement grand et le plancher solide!

Salut,

Jevais suivre j'adore le modélisme mais je n'ais vraiment pas de temps a y consacrer.
si je te sui le but est de la reproduire avec une imprimante 3D???

Bonjour Jean-Paul, 

Très impressionnant cette modélisation en 3D, ça doit demander beaucoup de temps et de patience pour arriver à ce résultat.
Tu as fait cette modélisation 3D sur quel logiciel si je peu me permettre ?

Bonne continuation à toi, en te souhaitant une bon Dimanche. 

À bientôt,  Jean-Séb.

Salut,

A l'époque, l'aérodynamisme ne semblait pas être leur principale préoccupation !!! ... une brique avec des roues

++
David

Je crois me souvenir en avoir vu une vers la Gare d’Austerlitz à la fin des années 90...

Bonjour à tous,

ebe3 a écrit:Jevais suivre j'adore le modélisme mais je n'ais vraiment pas de temps a y consacrer.
si je te sui le but est de la reproduire avec une imprimante 3D???

Oui, c'est ça!

ced21 a écrit:le grenier doit être vachement grand et le plancher solide!

78t quand même! malgré que ce soit de petites machines.
Ce sont des locos qui ont été très peu reproduites, il est plus que probable que soit un autre modèle...

Jean Chêne a écrit:Très impressionnant cette modélisation en 3D, ça doit demander beaucoup de temps et de patience pour arriver à ce résultat.
Tu as fait cette modélisation 3D sur quel logiciel si je peu me permettre ?

C'est avec SolidWorks, je l'utilise depuis 2005.

dh42 a écrit:A l'époque, l'aérodynamisme ne semblait pas être leur principale préoccupation !!!   ... une brique avec des roues

Un parallélépipède rectangle quoi!

James17 a écrit:Je crois me souvenir en avoir vu une vers la Gare d’Austerlitz à la fin des années 90...

Ce doit être d'autres séries, les dernières BB 4100 ont été radiées en 1987

Hier j'ai surtout fait des reprises, les phares étaient trop gros, ainsi que certains rivets.


A suivre...

J'ai ai vu un paquet passer quand j'étais jeune ! On habitait en bordure de rails, juste à côté de la gare.

Salut
Ah le modélisme ferroviaire vaste sujet je vais suivre faudra nous en mettre plein les yeux jp

Bonjour à tous,
Voici donc la toiture avec ses pantographes et encore des rivets!
Si sur les surfaces planes ça ne pose pas de problème particulier, il n'en est pas de même sur les surfaces galbées!












A suivre...

Va falloir acheter une loupe pour faire les pantographes ...

Salut,

encore des rivets!
Si sur les surfaces planes ça ne pose pas de problème particulier, il n'en est pas de même sur les surfaces galbées!

Un vrai travail de patience !!!

Allez, je t'aide ; il en manques quelques un



Tu utilise quelle méthode pour les faire ? je viens d'essayer la fonction dôme (sur du plat) et le résultat est assez moyen (pas la bonne courbure)

++
David

Salut David,
Tu es observateur! Effectivement, il en manque encore quelques uns! Mais je compte bien y remédier!
En attendant j'ai rajouter d'autres détails...


Les plateformes de toiture


Les essuies glaces et les prises électriques pour le couplage en UM (Unité Multiple)





Pour les faire, je créé un cylindre que j'arrondi avec la fonction congé, puis répétition linéaire.

Beau travail de modélisation. Va falloir que l'imprimante 3d suive !

Bonjour à tous,
Merci!
Pour l'impression, j'ai bonne espoir, les détails des pièces de mon précédent modèle sont très bien ressortis. http://www.metabricoleur.com/t21312p75-140-c-ouest-a-l-echelle-zero#424322

Pour David, les rivets des congés d'angles de la caisse!


Il manque encore les portes lanternes et la caisse sera terminée.




Premiers jets des bogies, les boites d'essieux sont encore trop grandes.





A suivre...

Encore un sujet que je vais suivre avec grande impatience ... je suis jaloux
Je ne sais pas pourquoi mais je ne suis presque plus étonné par la qualité de la modélisation ... alors que je devrais encore l'être ! Vu le travail que ça représente ...

Salut
Pareil que Yvan. On n'est presque plus étonnés... Mais quand même...
Du coup, JP, tu as utilisé quelle fonction pour les rivets arrondis ?

diomedea a écrit:
Pour les faire, je créé un cylindre que j'arrondi avec la fonction congé, puis répétition linéaire.

Il faut suivre !

Mais ce n'est pas pour autant que j'ai tout compris l'explication ! !

Désolé. J'avais pas vu. J'en profite pour reformuler la question après avoir fait un petit essai sous SW.
JP, ok, pour faire une tête de rivet ronde avec un congé, ça, no pb.
Comment tu fais pour suivre la courbure de l'angle ? Question à la con, j'en con-viens. Vu qu'un angle c'est assez rarement courbe, théorie de la relativité exclue. Mais question qui me taraude quand même.

Vraiment fabuleux de ce que l'ont peu faire avec Solidworks et très impressionné par ce travail réalisé chapeau l'artiste. Moi qui commence avec Solidworks et bien j'ai beaucoup de chemin à faire avant (peut etre bon pour la retraite ), et peu être à ma première réalisation de mon truck.
Je voulais savoir si tu veut bien me répondre... pour réaliser cette merveille tu t'inspire de blueprint avec ces dimensions (si oui peut être une adresse ?)ou juste à partir des images.

Merci d'avance pour votre réponse.

Amicalement Christophe

sangten a écrit:Comment tu fais pour suivre la courbure de l'angle ? Question à la con, j'en con-viens. Vu qu'un angle c'est assez rarement courbe, théorie de la relativité exclue.

D’où mon appellation de "congé d'angle" !  
Une méthode vite fait!
Création d'un plan dans l'axe de l'alignement des rivets.


Dessin de l'esquisse du rivet


Fonction révolution d’esquisse.


Et répétition circulaire de fonction.


Tadam! En 5minutes à peine!

Totoffe1107 a écrit:
Je voulais savoir si tu veut bien me répondre... pour réaliser cette merveille tu t'inspire de blueprint avec ces dimensions (si oui peut être une adresse ?)ou juste à partir des images.

J'ai des plans avec les dimensions principales, puis d'après photo pour affiner.
Il faut le voir comme un portait fait à main levée dont j'aurais quelques repères dimensionnels. La plupart du temps, à moins d'avoir ceux du constructeur, les plans sont faux, les photos permettent de les corriger.

merci JP
je regarde avec ma version 2020

Salut

Pour les rivets, ce ne serait pas plus simple de les considérer comme des pièces séparées et de les mettre en place dans un assemblage, comme ça tu n'en a qu'un seul a dessiner par taille de rivet .. ?

++
David

Diomedea merci pour votre réponse.
Amicalement Christophe