Enfin mon établi ! l'établi de yvan ...

Je me demande si ce n'est pas ce que je vais faire et peut être en prendre une de 4m car la 3m est limite au début et à la fin ... c'est pas la différence de prix ...

Ben, je dirais qu'un plateau de 4,5m tu ne le manipules pas seul....
C'est pourquoi tu vois un pré débit directement réalisé sur ma remorque étant incapable de déplacer seul les plateaux...
Après, avec une longueur raisonnable, tu peux positionner ta règle.
A moins de faire de la charpente, 4m me paraissent bien long en délignage, mais je peux me tromper ce n'est que mon approche...

Mes plateaux font 2.95m donc je ne peux pas les manipuler seul. Il faut que je fasse venir un copain pour le positionner dans mon atelier car je ne veux pas couper dans le garage à cause de la sciure de coupe, la Makita 5900B n'ayant pas de dispositif d'aspiration. Pour les 5 coupes j'avais de la sciure partout dans l'atelier et de la poussière très fine partout !
Avec la règle de 3m il faut que je fasse très attention au début et à la fin car je ne peux pas vraiment m'appuyer sur la règle
L'idéal serait 3.50m ...

grosb a écrit:J'ai eu le même problème que j'ai résolu par deux perçages dans la règle alu que je fixe avec deux vis de 4,5mm tête fraisée directement sur le plateau au travers des deux perçages... Ca ne bouge pas, c'est fiable et ça ne gène pas... Avec une visseuse c'est vite fait et bien réglé.

Bonjour

Celle-ci, je la note, car c'est toujours un problème de fixer les serre-joints.
Il faudra juste faire les trous près de la cloison centrale pour éviter de déformer la tôle si on visse un peu fort par mégarde. J'ai ai recoupé à la demande de ces règles, il y en a même une qui sert  de support de plaque minéralogique et feux arrière sur une des remorques.
Et une biseautée pour le placo.
Très pratique comme matériel  
Pas mal le platane, je pensais que c' était un peu plus mou que ça comme essence, ça sert aussi sur certaines pièces d'assemblage de palettes, mais c'est plus rare que le chêne et les résineux  
Quant à moi, je vais passer à un autre genre de bricolage, un pâté aux pommes  

Bonne fin de soirée de fin d'année et à l' année prochaine  

Ha ben je peux maintenant te dire que le platane c'est serré, dense et dur ...
Très saine occupation
Je vais bientôt m'attaquer à faire des petites figues (congelées à la saison) cuites au beurre et ensuite confites au miel avec une pointe de piment d'espelette maison pour accompagner le foie gras maison ... on se console comme on peut ...

Bon, la température étant un tout petit peu remontée dans l'atelier, je m'y suis un peu remis ... au boulot
J'ai dressé quelques morceaux chez le voisin qui a un vieux combiné, mais la raboteuse fonctionnait mal et il a fallu finir à la scie ... avec des résultats suffisants ... Je me suis dit que je ne fais pas un meuble d'ébéniste mais un établi qui prendra des coups ...
Pour les composants de la mâchoire de la presse frontale ça va encore car je voulais des chevrons 60x70 mais pour les morceaux en 140 ça n'ira pas et il faudra que je trouve une solution.
Mais j'ai de quoi me faire la main sur le platane avec des morceaux pas trop gros ni trop longs à manipuler

Donc à partir de ces premiers morceaux, j'ai travaillé la pièce centrale en faisant le percement principal (trou de 42 pour la butée et la pièce d'arrêt (voir les épisodes précédents) puis de 28 sur toute la profondeur pour la vis sans fin) :



Ensuite, comme j'avais prévu de faire cette pièce centrale de la largeur de la pièce d'accroche du crisscross j'ai fixé la pièce entre 2 martyres pour procéder à son encastrement, ce qui me permet de ne pas avoir à retoucher les angles  :



On voit bien les tâtonnements pour le réglage des deux butées latérales pour limiter les mouvements de la défonceuse, mais après plusieurs passes (avec une fraise de 12 pour ne pas fatiguer la machine) ça le fait, et la finition est très bonne, mais je me suis trompé sur la profondeur de fraisage (premier fraisage et première connerie ...) donc il faudra que je colle une pièce au fond et que je refasse une passe ...

Ensuite, j'ai repris le même système pour faire l'encastrement de la plaque de glissement du crisscross, à la bonne profondeur cette fois :



On voit le précédent encastrement terminé et le début du suivant, toujours avec le principe des butées qui délimitent le mouvement de la défonceuse

Et enfin la présentation de toute les pièces avec les premières pièces du crisscross encastrées :



Bien sûr, j'ai gardé une réserve de 10mm en haut et en bas pour recouper le bas à la dimension après assemblage/collage, et je pense que pour recouper le haut, j'attendrai de présenter la mâchoire avec le pied et le plateau pour tracer la découpe exacte à la hauteur du plateau.

Je pense que je vais tourillonner les pièces entre elles pour obtenir le meilleur ajustage possible.

Mais avant de coller, il faudra que je corrige ma première cagade et donc il faut que j'attende de recevoir ma fraise à copier pour travailler plus facilement.

Aujourd'hui je me suis limité à fabriquer et coller le flipot (je crois qu'il y a par ici des rois du "flipotage")
Après un bon séchage je le réduirai à la fraise ... :

Elle fait 300 mm
D'après ce que j'ai vu ailleurs ça paraît dans la norme ou je me suis planté ?

Bonjour,
J'ai un petit peu avancé en taraudant dans la mâchoire de la presse frontale les emplacements pour la fixation supérieure du crisscross, ce qui donne maintenant ça :





Ca coulisse très bien et il n'y a pas de points durs.
Je n'ai pas oublié de faire les encoches pour les extrémités de l'axe central du crisscross :





Mais compte tenu des températures nocturnes, j'hésitais à coller ...

Je me suis donc reporté sur un autre atelier : le délignage

Et donc voilà ce que j'ai obtenu en délignant 5 plateaux supplémentaires, ce qui devrait me suffire :



et on voit bien sur la photo suivante les chutes obtenues, mais dont je pourrai sans doute encore tirer quelque chose :



Il faudra que je débite les longueurs nécessaires pour chaque pièce (je vais commencer par le piètement) avant de les dresser et les raboter, mais pour ces deux dernières opérations je suis dépendant de mon voisin qui a le vieux combiné, donc je vais un peu attendre.

Et comme les températures ont un peu remonté, je m'attaque à la partie centrale de la mâchoire en faisant mon premier assemblage.
Quelques tourillons pour essayer d'aligner tout ça au mieux ...



Et au collage !

Salut,
Belle avancée .
Tu utilises quel outil pour le perçage des tourillons ? Ça a l’air d’être d’une grande précision.
Jean-Paul

Oui tout à fait c'est le joint génie version longue avec une deuxième barre
Depuis que je l'ai essayé j'ai mis de côté tous les autres dispositifs que j'avais essayé
Un peu fastidieux mais très précis et efficace
J'ai fait tous les meubles simples avec (placard, étagères, etc ...)
J'ai même fait un piètement de table en remplaçant les tenons mortaises par des groupes de 12 tourillons (4 en hauteur sur 3 en largeur) et c'est très solide.

Oui tu as raison pour les serre-joints ... en voyant la photo j'ai pris peur ... je ne m'étais pas rendu compte à l'atelier
Mais tout à l'heure j'ai tout enlevé après 24 heures de séchage ... ça a l'air de tenir

Ca y est ! j'ai enfin reçu la clavette pour le volant de la presse frontale
Aussitôt reçue et aussitôt fraisé.



Et ça rentre pile poil sans jeu.



Donc a priori, je n'ai plus de travail sur la quincaillerie ... je continue donc sur la réalisation bois.
Aujourd'hui, en plus de ce petit travail de fraisage, j'ai réalisé et taraudé les trous pour le palier de la presse frontale, ce qui m'a permis de vérifier (et rectifier quelques dixièmes) l'orthogonalité de la vis à pas trapézoïdale avec la mâchoire (pas pris de photo).

Aujourd'hui, fraisage pour la plaque de guidage de la vis de la mâchoire frontale



On voit un petit défaut sur le bas de la plaque dans le sens de la photo. Mon cadre/gabarit pour le fraisage a un peu glissé et j'ai fait 1 ou 2 millimètre de trop, mais ça ne se voit pas beaucoup. Je verrai si je fait un flipot ...

Ensuite tourillonage des deux derniers morceaux de la mâchoire frontale,



mais je ne prend pas le risque de coller avec les températures régnant dans mon atelier la nuit (2 à 3° voire négative ... brrrrrrrrrrrrrrrrrr ...)

Je vais attendre que la météo change un peu et il me reste pas mal de boulot que je peux faire dans le froid, donc wait and see ...

Salut
Même chose pour moi...occitanie gardoise...
Je ne connaissais pas ce guide, j’ai cherché plus de 200€, c’est un peu cher la bête !
Bon courage.
Jean-Paul

Ça a bien augmenté ! Je crois que j'en ai eu pour a peine plus de 100 euros il y a moins de 3 ans ...
Mais la précision est vraiment au rdv une fois que tu as pris le coup
Je viens de regarder sur le site de joint génie mon modèle n'existe plus mais le plus proche (un peu moins bien que le mien) est le crafstman 8mm qui est à 125 euros

Ca y est, j'ai débité et chargé dans la voiture tous les morceaux qu'il me faut pour le piètement :



En attendant que le voisin soit disponible, j'ai finalisé la mâchoire de la presse frontale et je l'ai mise au collage :



Enfin, presque finalisé car il faudra que j'ajuste le haut de la mâchoire à la hauteur réelle du plateau, c'est à dire que ce n'est pas encore près d'arriver, car il restera du boulot pour en arriver là

Et voilà tout le piètement de retour du dressage/rabotage !



Ce sont tous les morceaux qui sont sur le dessus.
On y a passé quasiment 1.5 jour, mais son combiné avait besoin de quelques réglages, donc nous avons pris le temps pour ne pas faire de "cagades". On est retraités tous les deux donc ...

Et enfin "démoulage" de la presse frontale ...



Il restera en plus de l'opération citée ci-dessus à bien corriger les désaffleurs et à poncer bien sûr ... mais je suis encore loin du ponçage ;o)

Je m'attaque au piètement en commençant par le plus compliqué, le pied de la presse frontale.

J'ai d'abord percé le trou principal pour la vis de la presse frontale (pas de photo, mais on le verra plus tard)

Comme j'ai choisi d'intégrer l'écrou de la vis de la presse frontale dans le pied, je teste une méthode sur une chute.
Je dois faire un trou carré de 45x45mm sur 42mm de profondeur, plus les 6 mm de la plaque qui retiendra cet écrou et la vis, donc 48mm au total.
Je vais donc commencer à percer les 4 angles avec un bédane de 8mm pour ne pas avoir à les reprendre au ciseau :



Ensuite, avec des fraises à affleurer de profondeur progressive, je vais d'abord faire un périmètre de référence puis, de plus en plus profond en m'appuyant sur ce périmètre, ce qui donne ça :



Comme ça fonctionne bien, je mets en oeuvre la technique sur la vraie pièce, mais en perfectionnant la technique. J'ai utilisé le bédane pour faire le périmètre de référence, puis j'ai utilisé les fraises à affleurer. Ensuite j'ai fraisé l'emplacement pour la plaque de guidage arrière, ce qui donne ça :



(on voit bien que pour mes premiers marquages j'avais fait des cagades, et qu'il a fallu que je corrige ! )
et avec l'écrou carré intégré :



et avec la plaque de guidage par dessus :



Sur l'autre face du pied, j'ai fraisé les emplacements pour intégrer le crisscross :



puis l'emplacement pour la plaque de guidage avant de la vis :







Puis j'ai monté le dispositif complet (mâchoire, crisscross (bien caché dans son logement sur la photo), palier, volant, etc...) pour voir ce que ça donne :



On voit bien que lorsque la mâchoire touche en haut (je n'ai pas encore découpé le haut du pied et il faut imaginer qu'il y aura le plateau),



il reste un très léger écart en bas, ce qui est conseillé :





Pour finir la journée, je colle les deux parties du pied (j'ai mis quelques tourillons pour avoir un bon affleurement, mais il faudra certainement des petites retouches de désaffleur)



Voilà, demain je vais voir si c'est bien sec, et si oui, je m'attaque aux 3 mortaises de ce pied, et si c'est pas assez sec, je m'attaque à tracer et tourillonner les autres pieds.

Finalement, j'avance ...

Encore une petite question pour ceux qui suivraient :
Je me demande s'il faut que j'applique un traitement sur toutes les parties métalliques.
J'envisage de mettre un coup de bombe de peinture (noire ou grise, ce que j'ai en stocks), au moins sur les plaques de guidage (le palier est déjà peint)
Pour le crisscross, j'ai envie de le laisser brut car les frottements vont virer toute la peinture que je pourrais mettre.

Avez-vous une expérience sur le sujet ?

Merci d'avance.

Hello,

Ça avance bien !!

Je mettrais un coup de peinture partout, elle partira où ça frotte mais au moins tout le reste sera protégé...

Bonjour à tous,
+1 avec L'Ankou pour la peinture
Belle avancée

Ok les gars, merci pour le conseil.
Y compris sur les plaques de glissement des patins du crisscross ? ça va pas tenir longtemps ...

au pire ça disparaîtra, sinon... ça protégera

Après si tu mets rien là, ça doit pas être bien grave!