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Message  duncanmac Lun 18 Mai 2020 - 23:43

j'ai récupéré un moteur a la déchetterie

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from pays de l'est
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le moteur tourne normalement, mais quand je l'arrete il faut que je fasse contact sur le systeme de frein (que je souhaite enlever)

Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur 999ah0O

donc je démonte le système de frein et j’enlève les flasques pour relié ensemble les 2 fils relié au frein

et la je constate que le bobinage est a moitié cuit
Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur STfuios
Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur HMk4EEi

et les ficelles se brisent en miettes

il faut faire quoi avec ce moteur ?
le mettre a la benne ?
remettre de la ficelle autour des bobinages ?








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Message  KOKO 57 Lun 18 Mai 2020 - 23:59

Salut Duncanmac..............t'as compris pourquoi il était à la déchetterie alors What a Face ,non,à mon avis,il est cuit celui là,récupères juste la plaque à bornes,peut être le condo,et encore scratch
ben oui,on ne peut pas gagner à tous les coups Very Happy

perso,je ne jouerais pas avec le feu avec lui study
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Message  ramses Mar 19 Mai 2020 - 0:03

Salut,

en fait, ce que tu as démonté n'est pas un frein mais l'interrupteur centrifuge qui "coupe" le condo de démarrage une fois le moteur à bonne vitesse !

Bien a vous tous
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Message  duncanmac Mar 19 Mai 2020 - 0:32

arf dommage.

je l'ai fait tourné a vide hier 15min il a pas bronché, a peine tiéde

je pensais que c'était un frein le systeme, car on dirait un genre de tambour qui sert l'arbre
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Message  mahayabusa Mar 19 Mai 2020 - 7:23

Salut,
Faudrait demander à Junkdealer, de souvenir il avait refait réparé celui de sa Syderic. Les fils partaient en miette.
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Message  KOKO 57 Mar 19 Mai 2020 - 10:58

Salut à tous.............pour le Lapinou,ce n'était pas tout à fait la même chose,lui n'avait que les fils branchés au bornier qui avaient l'isolant de couleur qui était craquelé,ces fils sont soudés à un endroit sur le bobinage,donc un peu space à faire mais faisable,

le moteur de Duncanmac a eut un sacré coup de chaud,un des bobinage est tout noir,donc le vernis qui se trouve sur le fil de ce bobinage a fondu,pour refaire ce moteur il faudrait passer par un bobineur,et là ça a un coût non négligeable What a Face study
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Message  duncanmac Mar 19 Mai 2020 - 22:53

je reviens a l'instant de l'atelier,

depuis que j'ai ouvert ce moteur ca sent comme la bakelite brulée dans mon atelier, encore plus pres de ce moteur.

donc j'ai démonté ce qu'il y avait a récupéré et le reste sur le tas de ferraille, dommage j'aurais bien mis ce moteur sur la mortaiseuse kity en indépendant.
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Message  KOKO 57 Mar 19 Mai 2020 - 23:53

re............bakélite scratch ,j'aurais plutôt dit vernis cramé ,
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Message  duncanmac Mer 20 Mai 2020 - 0:34

KOKO 57 a écrit:re............bakélite scratch ,j'aurais plutôt dit vernis cramé ,

ca me rappelle ma jeunesse au lycée quand on passait a travers les plaques avec le fer a souder pour rigoler Very Happy Very Happy Very Happy
je connais pas l'odeur du vernis cramé
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Message  dh42 Mer 20 Mai 2020 - 22:01

Salut,
KOKO 57 a écrit:re............bakélite scratch ,j'aurais plutôt dit vernis cramé ,

+1, vernis isolant cramé, non seulement ça pue mais c'est vraiment tenace comme odeur ; ça s'incruste dans les fringues et tu ne sens plus que ça toute la journée !!

++
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Message  duncanmac Ven 12 Juin 2020 - 12:13

j'ai un moteur kity qui commence a avoir une maladie connue les fils qui craquent
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il a eu un peu chaud aussi on dirait

Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur WxyhWDR

j'ai resoudé le fil qui était craquée

Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur AvEqYO6

il va super bien ce moteur, ne chauffe pas, j'espere qu'il va encore vivre longtemps scratch
je lui ai même acheter un nouveau bornier et un interrupteur digne de ce nom

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Message  KOKO 57 Ven 12 Juin 2020 - 13:00

Salut Duncanmac...................par contre avec ce moulin,je suis dubitatif,quand à sa longévité possible ou non scratch ,l'a quand même bien eut chaud aux fesses le pépère What a Face ,il faut isoler les soudures,et le surveiller comme l'huile sur le feu study
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Message  duncanmac Ven 12 Juin 2020 - 13:07

KOKO 57 a écrit:Salut Duncanmac...................par contre avec ce moulin,je suis dubitatif,quand à sa longévité possible ou non scratch ,l'a quand même bien eut chaud aux fesses le pépère What a Face ,il faut isoler les soudures,et le surveiller comme l'huile sur le feu study

oui je vais isoler les soudures avec de l'isolant haute température, apres c'est pour un combiné kity donc il ne tourne qu'en présence de son propriétaire et sous surveillance
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Message  duncanmac Lun 29 Juin 2020 - 15:09

ça y est c'est réparé

on sort la ficelle a roti Very Happy
Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur FGygVQs

on remet une plaque a bornes, avant c'était des dominos scratch

Moteur tri - vous en pensez quoi de ce moteur N2IFUvh

et un interrupteur a manque de tension digne de ce nom.

en espérant qu'il dure longtemps longtemps ce moteur
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Message  verlaine Mar 30 Juin 2020 - 0:50

Après, en trouvant quelques bras pour tenir les bobines de fil, on peut toujours le rénover en passant au niveau supérieur.
Ce gros lard, il a bien cramé aussi What a Face

Très impressionnant , le mélange de rusticité et de technique locale drunken

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Message  le retraité Mer 1 Juil 2020 - 20:54

ramses a écrit:Salut,

en fait, ce que tu as démonté n'est pas un frein mais l'interrupteur centrifuge qui "coupe" le condo de démarrage une fois le moteur à bonne vitesse !

Bien a vous tous

bonsoir,
*le contact centrifuge en bout d'arbre ne s'est peut être pas ouvert quand le moteur atteint sa vitesse de régime, et de ce fait l'enroulement auxillaire , via le condo est grillé...
* c'est la "maladie " des moteurs mono à démarrage par condo et contact auxillaire, souvent le contact n'est jamais vérifié ni nettoyé,
* on trouve des traces de rouille sur le flasque, donc l'humidité l'a peut être grippé
A++++
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Message  le retraité Mer 1 Juil 2020 - 20:58

duncanmac a écrit:ça y est c'est réparé

on sort la ficelle a roti Very Happy
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on remet une plaque a bornes, avant c'était des dominos scratch

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et un interrupteur a manque de tension digne de ce nom.

en espérant qu'il dure longtemps longtemps ce moteur
un petit coup de vernis pour éviter les coups de feu entre spires éviterai son décès certain
100 gr de gomme laque + alcool à brûler et vernir au pinceau pour que cela entre bien entre les spires
*Séchage assez rapide en qlq heures ....
a+++
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