Trouver un guide chaine pour ma McCulloch 444

Bonjour à tous,
Suite à cette digression dans le sujet de Neo_Dogo:

Marco66 a écrit:Ben quand on sait pas on a toujours peur de se tromper.
Et même, quelque fois...on se trompe  
J'ai demandé chez mon affuteur qui a fait une commande à Oregon justement...il ont décliné la demande! Abadakor!
Suis allé chez Fastoche, ils ont pas, ils me donnent une adresse.
Là, on me dit que Fastoche fait ch** à toujours donner leur adresse alors qu'il font pas mac Culloch.
Je vais sur le site de mac Culloch, plusieurs semblent correspondre donc, je leur demande par mail.
J'ai une réponse formidable    
"Pour toute commande de pièce ou d'accessoire, nous vous invitons à vous rendre soit chez un revendeur agréé soit sur notre site de commande en ligne www etc."
Dois-je préciser que Fastoche est agréé et que justement je pose une question à propos du site?    
Voilà, tout est dit, je galère pour une pièce toute simple d'une machine qui a moins de 10 ans (bon, disons moins de 20   ).

J'ouvre ce sujet.
La réponse:

Neo_Dogo a écrit:Pour info donc, ta chaine c'est du classique dans les petites cylindrées (35cc et moins) avec un guide de 35cm / 40 je pense. La 91VX c'est une bonne chaine Low Profil.
Reste que pour le montage des guides, y'a deux écoles : STIHL vs les autres .... (un peu comme Apple et les autres sur Android !)
Stihl a une distance entre les fixations et le trou de graissage légèrement différente du commun des mortels. Je pense que Mc Culloch fait partie des autres (comme ECHO, JONSERED, PARTNER, HUSQ, .....) mais là, je fais que penser ...
Sur eBay, tu as ce genre de chose qui devrait pouvoir coller. Avec 56 entraineurs, c'est 40cm de je pense. Moi j'ai des 53 qui vont sur du 35cm .... j'ai pas de 3/8ème LP en 40cm, sur ces longueurs de guide, je passe en pas de .375"

Voilà, j'ai fait rapide mais si ça peut t'aiguiller. N'hésite pas mais ouvre aussi un sujet, ça fera plaisir à Meles !  

À vos claviers si vous voulez ajouter quelque chose

J'ai oublié de préciser les caractéristiques de la chaine qui est dessus actuellement: 91vx 56 3/8 1,3 4

Tu trouveras certainement ton bonheur ICI

G-rom a écrit:Tu trouveras certainement ton bonheur ICI

La seule chose ou presque qui n'a pas de prix c'est le guide-lame
Je vais mesurer le mien et sans doute partir sur le conseil de Neo_Dogo.

Je n'avais pas fait attention au lien de Neo_Dogo dans son message:
ce genre de chose
Voila qui est réparé.

Yo Marco !

Le plus dur à choper c'est pas la chaine mais le guide. Dommage que tu sois loin cause je dois bien avoir une paire de guides qui trainent et qui auraient pu te dépanner.
Dis moi si le lien que je t'ai proposé a solutionné ton problème.

Ton sujet aurait peu-t-être été mieux placé dans "Autour du bois / Autres techniques" mais les chefs qui vont passer par là en jugeront mieux que moi.

Pascal

Neo_Dogo a écrit:Dis moi si le lien que je t'ai proposé a solutionné ton problème.

Je ne saurais dire
J'ai mesuré mon guide: 45cm (de bout en bout, je ne sais pas si c'est bien ça que l'on mesure).
J'ai aussi regardé le manuel.
Le moteur a une cylindrée de 42cm3, 1800W.
La barre est donnée pour...41cm (16 pouces)!
Longueur de coupe utile: 40cm...donc ma mesure n'est pas faite de la bonne façon.
La barre:

Je remarque que sur la barre, on retrouve les indications 91-56 de la chaine et la longueur de 16 pouces.
Ça devrait quand même se trouver du coup.

Salut à tous...............vais peut être dire une connerie,mais je n'en suis plus à une près ,et si tu trouvais un guide d'une autre marque qui aille sur ta machine,après pour la chaine,on est pas à quelques mm près,ni pour le guide d'ailleurs,il suffit de mettre une chaine pour adaptée au guide,

bonjour,
C'est bien les photos, surtout quand on y voit la référence du guide

Si tu recherches avec mac culloch 530044692, tu aura même le choix entre plusieurs vendeurs.

Avec la puissance de ta machine tu trouves un guide lama qui convient: 35,40,45,même 50cm.
Ensuite tu achètes la chaine qui convient ou tu la fais faire , une chaine ça se découpe maillon par maillon (enyraineur par entraineur.)
Enfin pour la chaine tu as le choix entre 3/8 ou 0.325 (pas 0.375); !!à pour un guide lame de 35-40 cm je prendrais aussi une 0.325.
Dernier point mais capital :il faut impérativement que le pignon d'entrainement sur la machine corresponde au pas de la chaine. En principe un pignon se change très facilement et le cas échéant je te conseille plutôt un pignon à bagues
qu'un pignon étoile. Chaines ,pignons ,guides lames sont fabriqués par quelques spécialistes dont le plus connu est
Oregon

https://www.manomano.fr/p/mcculloch-530044692-guide-pour-tendeur-de-chaine-40-cm-16-bro037-csa057-3067118

+1 avec jcl

Comme déjà indiqué, le pas 3/8LP (lire 3/8ème de pouce soit .375" en version Low Profil) ça peut jouer jusqu'à 35cm de guide (une longueur de guide n'est pas la longueur totale du binz mais juste sa partie sortante de la tronço donc celle qui peut servir à couper), donc OK pour les élagueuses et les petites tronço légères.
A partir de 40cm (16" pour les grand  bretons) tu peux (mais rien ne t'oblige !) prendre une chaîne de pas .325".

En gros, sur les petites cylindrées (de 25cm3 à 50) je dirais 1cm3 pour 1cm de guide. Ça donne juste une idée.

Ta tronço entraîne la chaîne par l'intermédiaire du pignon fixé sur la cloche d'embrayage. Il faut donc que les dents du pignons correspondent avec le pas de la chaîne que tu utilises. Idem pour les guides à nez à roulette (le guide a à son extrémité une roulette dentée qui vient s’enclencher dans les entraîneurs de la chaîne donc là aussi, il faut que ça colle).

Tu as une 40cm3 donc tu peux l'équiper avec un guide de 35 à 40cm. Plus, tu va faire forcer ton moteur et tu risques de cramer ton embrayage.
Ta cloche d'embrayage (pignon pour jcl) va t'indiquer le pas de la chaîne que tu dois prendre. Un pignon à bague, c'est bien, c'est changeable, mais ... c'est plus cher qu'un pignon fixe. Perso, je pense que ça n'a d’intérêt que pour une utilisation intensive.
Si ton pignon d'embrayage actuel est en pas 3/8, ben reste en 3/8 surtout si tu as déjà la chaîne ....

Un guide pour ta chaîne actuelle se trouve facilement.

Pascal

Zut, j'avais pas vu toutes ces réponses.
Je vais garder la chaine et le pignon existants et donc prendre le guide qui correspond.
Celui de Néo_Dogo ou shitopicker (c'est le même!).
Merci à vous.

Bonjour à tous,
J'ai enfin commandé, reçu et monté le guide chaine.
Pas de souci particulier, un petit questionnement   à un moment pour comprendre pourquoi "c'est pas pareil" , mais en fait il y a une petite pièce de positionnement avec ergot qui se transfère facilement d'un guide sur l'autre.
J'ai pas eu le temps d'essayer la machine, y'avait sport.
Faudra que je trouve quelque chose à massacrer ces prochains jours.
Merci encore à tous pour votre aide.

Salut Marc ;

Pièce de positionnement ??? tu parles de l'ergot du tendeur de chaîne ?

Pascal

Neo_Dogo a écrit:Pièce de positionnement ???

Bonsoir Neo_Dogo, je ne m'exprime peut-être pas bien mais il me semble que c'est la traduction la plus proche de ce que je me rappelle avoir lu sur le guide.
Oui, je pense que c'est l'ergot du tendeur.

Pour précision:
Je voulais, dans la mesure du raisonnable, faire marcher une boite locale, en l’occurrence, mon affuteur.
Je leur ai donc demandé un devis une fois que j'avais la référence.
Bon, et ben...non.
42€
Donc, finalement, avec le port, cela m'a coûté 21€ environ.

Et après essai...ça marche!
Je viens de faire une petite coupe pour voir, nickel, pas de souci.

Tout à fait!