Problème tronçonneuse à métaux

Bonjour,

C'est Riton, nouveau présenté ce matin)

Je suis tombé sur cet intéressant forum en surfant pour trouver une solution au problème suivant:

Je possède une tronçonneuse à métaux Fartools ( Disques de 350mm) achetée neuve il y a une vingtaine d'années, et rarement utilisée.

Depuis quelques jours, elle présente un phénomène curieux. Au démarrage à froid, elle prend ses tours normalement et les 2 premières coupes se passent bien, puis elle perd très rapidement puissance et vitesse, au point de finir avec le disque qui tourne au ralenti. Pas de fumée ni d'odeur suspecte. Ce ne doit pas être un problème mécanique. (L'ensemble disque / réducteur / moteur tourne librement à la main à froid comme à chaud)

Le moteur possède un rotor bobiné (Collecteur et charbons sont en bon état). Il n'y a pas de condensateur de démarrage (Le petit condo de 0,47uF placé dans la poignée est peut-être un antiparasite ?)

Une idée de ce qui peut se passer et comment y remédier ?

Merci de votre aide.

Cordialement.

riton

salut,

Les causes peuvent êtres nombreuses et très différentes.
Il faudrait explorer plus avant la bête.
L'ouvrir pour voir si mécaniquement il n'y a pas de souci. Roulement tournant dans sa cage, parfois dans certain modèle ou la cage est en plastique...
Ou frottement de l'induit dans le stator, etc.
Sinon voir coté électrique un soucis d'isolement des diverses connexions et bobinages, dans ce dernier cas c'est très délicat !

Ce n'est pas mécanique à mon avis. Il n'y a pas de jeu excessif, les roulements sont OK, aucune trace de frottement entre le stator et le rotor, pas de bruit intempestif en fonctionnement, et tout tourne librement à la main quand elle est à l'arrêt. (Que ce soit à froid ou après que le problème ne se soit déclenché.

Y-a-t'il une électronique -même rudimentaire- de commande ?

ça ressemble à une limitation de courant parce que la machine chauffe. Que se passe-t-il si la machine est ventilée (gros ventilo sur le moteur)?

Non, pas d'électronique. Juste un bouton poussoir pour lancer le moteur et daille daille. La machine ne chauffe pas. (A peine un peu au niveau des "bouchons" qui servent à enquiller les charbons, mais je suppose que c'est normal).

J'ai resserré les connexions vissées (Domino et poussoir de commande) au cas où. On va voir demain si ça change quelque chose.

Le mieux serait un test électrique du courant absorbé. Pas forcément facile... Avec une prise wattmètre (mesure de puissance) on a en général, une mesure accessible de l'intensité du courant absorbé. Si elle chute, alors c'est un problème électrique.

Salut
Branche un voltmètre directement aux bornes du moteur et voie
si quand le phénomène se produit la tension est normale.
Tu a peut être une mauvaise connections ailleurs dans le fiche mâle ou le socle prise femelle.


Message poster juste pour info tout en restant dans un langage de vulgarisation dégagent toutes mes responsabilités en cas de désaccord avec d’autre membres.
Merci de votre compréhension.


A++

BOB
Connecteur

OK, je vais faire comme ça. Je regarderai aussi si ça donne quelque chose à la pince ampèremétrique.