Rabot portatif, perte de puissance

Bonjour à tous,

Premier post ici pour un souci avec mon rabot portatif électrique métabo : il perd sa puissance sur un travail peu difficile. Pour raboter un tasseau de pin banal, une passe de 1mm, je lance le moteur. Le démarrage fait entendre un premier bruit de moteur tournant et quelques secondes après le bruit s amplifie (a ce moment il y a un peu de puissance).
Je commence à raboter mon tasseau. A 30 cm le bruit change la puissance baisse il est à la peine. Je dois le relever du bois. Relancer le moteur, attendre le deuxième souffle pour refaire 30 cm. ...
A t on une idée de la direction ou chercher une solution ??
Le rabot est un metabo acheté d occase. 800 watts je crois. 82mm.
Le plus remarquable est la double sonorité du moteur. : d abord un premier bruit fort de fonctionnement et qques secondes ensuite un renforcement de ce bruit indiquant qu il va bien vouloir bosser un peu (mais il est à la peine rapidement).
Une idée ?
Merci.

salut sellig, tes balais de charbon sont usés tout simplement

Sellig...Sellig...C'est pas toi le comique? Non? bon

Bonjour

Effectivement vérifier les charbons, s'ils sont trop courts, le ressort peut mal appuyer.
Certains ont une sécurité intégrée au charbon qui le lève du collecteur quand il est trop usé.
Ça peut être aussi un mauvais contact (Cordon abîmé, interrupteur, connexion) qui limite le courant de fonctionnement.

Amicalement

Patrice

bonjour pour moi aussi les charbons en premiers

salut
peut être un roulement hs....

bonjour et merci pour vos réponses ;
je regarde du côté des charbons rapido. Mais, avant d'en acheter de nouveaux, y a-t-il un indice qui m'indiquerait le mauvais état de ceux qui sont présents ?
Je pensais que des charbons à changer, c'est quand plus rien ne marche. Ici, ça marche encore ; mais passez fort. Et surtout, ce qui est caractéristique, c'est à vide (en l'air) quand j'appuie sur l'interrupteur : ça tourne (ronflement), et 5 secondes après, le ronflement s'accentue, et c'est parti pour 30 cm sans enlever trop de matière.
Après, manque de puissance, le rabot s'essouffle et finit par s'arrêter sèchement après avoir arraché un dernier copeau.
Affaire à suivre...

salut

Sellig a écrit:je regarde du côté des charbons rapido. Mais, avant d'en acheter de nouveaux, y a-t-il un indice qui m'indiquerait le mauvais état de ceux qui sont présents ?

quand ils deviennent trop court par usure, le contact se fait mal car le ressort ne pousse plus assez (pour anecdote, j'avais une vieille perceuse qui redémarrait en la secouant !). Sur le rotor, la portée peut être encrassée, je commencerais par un bon nettoyage, soufflage, la poussière s'infiltre partout

Bonjour

Il vaut mieux aspirer que souffler car en soufflant, la poussière de charbon va partout dans le moteur et parfois ça prend feu
(Moins sur un petit moteur comme ça mais ça peut endommager l'isolant)
J'ai vu des flammes sortir d'un moteur continu une fois, il devait faire des les 1CV, , c'est impressionnant D'autre part la poussière est fine et très irritante.
En principe il y a peu de poussière sauf si le collecteur est abîmé.
Si les charbons sont bien usés, ils sont plus court que leur largeur

Bonjour,

je reviens pour le résultat des courses :
j'ai commandé, reçu et changé les charbons ; les anciens étaient creusés en arrondi mais encore assez longs.
J'ai relancé la machine et, outre une mauvaise odeur les 2 premières minutes, le problème de puissance (au travail) est toujours là. Toujours le bruit particulier du moteur qui se lance en deux étapes (effet turbo, très théoriquement), et qui peine après 15 cm de rabotage pratique dans un tasseau de pin de 3 cm.
Je sens que je suis parti pour en chercher un nouveau... quitte à le démonter après (en général j'arrive à démonter ; rarement sans perdre ou casser, et jamais à remonter ).

Un super outil pour tester les composants, dont les condos, à 20 euros , si jamais.


https://youtu.be/ZnsTgK3kCZs

bonjour,pour moi ça viens de la courroie.

Sellig a écrit:Bonjour,

je reviens pour le résultat des courses :
j'ai commandé, reçu et changé les charbons ; les anciens étaient creusés en arrondi mais encore assez longs.
J'ai relancé la machine et, outre une mauvaise odeur les 2 premières minutes, le problème de puissance (au travail) est toujours là. Toujours le bruit particulier du moteur qui se lance en deux étapes (effet turbo, très théoriquement), et qui peine après 15 cm de rabotage pratique dans un tasseau de pin de 3 cm.
Je sens que je suis parti pour en chercher un nouveau... quitte à le démonter après (en général j'arrive à démonter ; rarement sans perdre ou casser, et jamais à remonter ).

bonjour

bizarre

la courroie ?

il n'y a pas de module électronique dans cet appareil ?

j'ai eut une machine dont le régime était irrégulier c'était le régulateur

je l'ai viré il se trouvait dans la poignée

Bien vu KOKO 57 , de plus et des margoulins de ce genre , ça ne manque pas , il y en même qui essayent de vendre au prix du neuf .
Il y en a d' autres qui comptent des frais de port dignes du service de livraison par porteur spécial , ce qui fait que ce matériel d' occasion revient aussi cher que du neuf garanti .
L' arnaque est partout sur les sites d' annonces , quand ce n' est pas du matériel volé que l' on essaye de refourguer !

On en trouve sur les braderies et vide  -greniers  , le matin tôt , avant la foule , on les appelle brocanteurs ou antiquaires !!!!!!!!!
Il y en a qui en ont fait leur métier sur Ebay , qui achètent et revendent sans cesse , mais les impôt les ont pris en chasse .de même sur le bon coin .