butée trainard pour tour à métaux

Bonsoir
ce week-end je me suis fabriqué une butée de trainard pour mon tour à métaux

c'est une piéce fixé sur le banc du tour et sur laquelle vient buter le trainard d'ou le nom (lapalisse n'aurait pas fait mieux)
je trouve trés utile ce systéme lorsque que l'on a un épaulement à réaliser en plusieurs passes,ça évite de compter le nombre de tour du vernier et de queuter la cote de longueur ;ça ne remplace pas une visu c'est certain mais en attendent c'est utile
l'inconviennent c'est qu'elle ne drébraye pas l'avance automatique donc il faut rester vigilent,débrayer un peut avant et finir en douceur manuellement pour ne pas bourrer la butée et la dérégler


butée monté sur le banc


trainard en butée


butée en kit
le réglage micrométrique est réalisé à l'aide d'une vis M10*pas de 100 (pas fin) avec contre écrou de blocage
la vis a été realisé au tour,histoire de me remémorer comment faire un filetage




la téte de vis n'est pas encore brasée sur la vis,je pense faire un molletage dessus mais n'est pas encore de mollette donc c'est commencé et pas fini encore une de plus en attente

à+Lulu

Bonsoir Lulu

super la butée !

tu parles d'arret de d'avance auto, sur mon EMCO il y un embrayage à friction comme ceci :



C'est plutôt pratique et ça doit être relativement simple à réaliser, si éventuellement tu voulais le détail de la composition, je suis dispo pour te l'envoyer .

cdlt

Pierre

Bonsoir La bricole
sur le mien y'en a pas,l'accouplement est réalisé par deux goupilles conique de 4mm
ta proposition m'intérresse,tu peux me l'envoyer
je pense que la friction est réalisé par bille et ressort,un peu comme sur certaines perceuses/visseuses

à + Lulu

Bonsoir les tourneurs

Jolie petite pièce ...

J'ai déjà décortiqué ma butée, qui doit fonctionner comme celle de Pierre je suppose. Tu pourra voir les photos ICI

C'est vraiment très pratique cette butée de trainard, y compris avec une visu !

Par contre en utilisation, je n'arrive jamais en auto sur la butée .... sauf quand je me rate

++
David

bonsoir à tous,

me vient une idée et une question..

on parlait précédemment de frein pour stopper lors des filetages, pourait-on imaginer un mix de cette butée et du frein, disons un contacteur réglable qui viendrait couper le courant du moteur et en même temps commander un frein électrique ?

je fantasme peut-être....!!!

den's

Bonsoir Lulu,

je vais te l'envoyer, mais soit un peu patient, comme tu l'as vu dans mon dernier post, je suis sur les portes de l'atelier et je voudrais finir rapidement.

Mais pas de probleme, dès que j'ai un creux, je démonte, je prends des photos, je côte et je post

sinon il fonctionne sur un système à friction

@+

Pierre

Bonsoir Den's

Ça serait vraiment brutal comme arrêt ; en filetage le trainard avance vite et il ne faut pas débrayer l'avance. ça risque de tout casser. En manuel, tu coupe le moteur un peu avant, tu laisse l'inertie finir le filet et tu freine tout en retirant le transversal en arrière ... c'est juste une question de coup de main

le mieux c'est d'avoir des réflexes de CN

++
David

ah!!

merci pour cette réponse david...

encore une fausse bonne idée...!!!

den's

Très bonne idée cette butée mais bien sur, sans embrayage il faut être vigilent.
C'est clair que ça ne remplacera pas la DRO mais même avec elle, ça reste pour moi un complément indispensable, ne croyez surtout pas qu'il est facile de s'arrêter pile poil sur une côte avec la DRO.
Mon premier tour n'avait pas d'embrayage et pourtant je me suis fait une butée, je débrayais tout simplement à 2mm de la butée pour finir en manuel.
Autrement j’avais également installé des fins de course qui coupait le moteur,
http://cphili.eu/pages/pages.php?title=18-modification-sur-tour-hbm280
Philippe

Bonsoir
C.Phili
en effet sans débrayage je fini comme tu l'indique à la main,je viens de voir la butée en photo aillieur ainsi que ton porte outil à changement rapide ainsi que celui de David (Goodchap)
comme David j'en ai déja marre de caler sous les outils et je cherche des idées pour me faire une tourelle à Po interchangeable
pour le blocage du Po j'hesite à copier David ou à le faire par excentrique
je me tate,réfléchi,hésite:en résumé c'est pas tout à fait encore mur
toutes subjections sont bienvenues

à+ Lulu

Je suppose que tu veux parler de celle-ci
Pour moi elle est au top, je n'en veux plus d'autre.
La réalisation peut paraître compliquée mais ce n'est pas le cas, je l’avais faite pour mon premier tour, c'est une 80mm/40 de haut mais je l'ai monté sur mon tour actuel, même si une 90mm/50 de haut conviendrait mieux pour ce tour j'en suis très content, j'en ferais probablement une autre d'ici peu mais du même principe.
Philippe

Lulu 21 a écrit:
comme David j'en ai déja marre de caler sous les outils et je cherche des idées pour me faire une tourelle à Po interchangeable
pour le blocage du Po j'hesite à copier David ou à le faire par excentrique
je me tate,réfléchi,hésite:en résumé c'est pas tout à fait encore mur
toutes subjections sont bienvenues

à+ Lulu

je ne me rappelais même pas que j'avais fait ce sujet

En tout cas ça vaut la peine de la faire, c'est pas donné ces trucs ... et en plus il faut 15 à 20 portes outils pour être "à l'aise" ... ça fait vite une grosse note si tu les achète

Maintenant que mes yeux vont un peu mieux, j'ai regardé de nouveau ton tour, je n'avais pas fait gaffe que c'était la dernière version "C" qui viens de sortir, tout comme un grand .... c'est rare d'avoir de vrais boites de vitesses à la fois pour les avances et la broche, ainsi que l'automatique sur le transversal sur cette taille de machine ... c'est vraiment un joli petit jouet, mais je trouve mesquin de mettre ce genre de tourelle "des cavernes", pour le prix ils auraient pu se fendre d'une tourelle rapide de série (d'autant plus que ça incite à acheter des portes-outils une fois qu'on y a gouté )

Je viens aussi de m'apercevoir que je n'avais pas vu qu'il y avait une suite à ton reportage sur ton tour (découpé en plusieurs sujets) .. ce serait bien si tu pouvait mettre dans chaque sujet un lien qui donne sur le sujet suivant et le sujet précédant. MB classant les sujets par date de dernière réponse, même en mettant des titres cohérent aux sujets, il ne sont jamais classés dans l'ordre alphabétique et certains "tombent" au fond de la liste s'il sont peu lu ... un gros inconvénient des forums d'ailleurs, difficile d'avoir un classement propre des sujets et de s'y retrouver

++
David

Bonsoir David
entièrement d'accord avec toi sur les remarques concernant ce tour,un vrais jouet pour adulte,ca ne reste qu'une chinoiserie avec ces petits défauts mais une chinoiserie que je classerrais de bonne facture comparé aux modéles équivalents
je l'ai contaté en le révisant mème si à mon gout à la place de bague, des roulements aurais été le bien venu,je pense notament au palier de la vis mère
pour le Po à changement rapide peut etre qu' un revendeur/importateur nous liras et en tiendras compte,on peut toujours réver
quand à mettre des liens de liaisons j'aurais aimé le faire mais mes compétences en informatique s'arrete avant
pour ma part j'hésite à savoir ou poster certains sujets dans la categorie adéquate,ce n'est pas toujours evident et le choix du titre du sujet à aussi sont importance

à+ Lulu

Bonjour Lulu,

Ce post est tout à fait au bon endroit et effectivement il manque une rubrique destinée à la présentation des machines pour le métal, j'ai d'ailleurs ouvert un post dans le forum méta-actif à ce sujet vu qu'il y a une portée de tours et de tourneurs en gestation en ce moment

Pour les sujets sur ton tour, il sont aussi au bon endroit, vu que sur une machine Chinoise la première chose à faire c'est justement la maintenance

Pour les liens, envoie moi l'ordre dans lequel tu veux classer tes sujets en MP, et j'y insérerais des liens (et je ferais un petit tuto sur l'insertion de lien par la même occasion s'il n'y en a pas déjà un quelque part)

++
David