Roue Jockey de caravane

Bonjour pour mon premier post je vous propose de vous montrer comment j'ai modifier la roue jockey de ma caravane ; pourquoi me direz-vous ?

tout simplement la garde au sol était trop basse ;ou les ralentisseur trop haut.

Je commence à démonter le cache flèche




 voila ce que sa donne ( un effet moins mastoc )



les pièces d'acier qui vont remplacer celle d'origine c'est du 6 Mm et du 10 Mm, la visseries elle est en 12 et 14 de diamètre , la caravane pesant 2500Kg en ordre de marche et  la roue jockey en prends pour son grade .
 
 une foie tracer





 


 pour la découpe je l'exécute au plasma ( le poste)




  La coupe








 suit le perçage et le taraudage ( je précise que j'ai repris les entraxes de fixation d'origine,on na pas le droit de percer de souder , de découper un châssis  )



présentation à blanc sur la flèche










Le soudage se fait au T.I.G c'est plus propre des différentes pièces





la petite soudure bouchon que je montre du bout du doigt sert à reprendre la pièce en son centre





après avoir percer et taraudage une petit soudure bouchon afin de bloquer définitivement les deux goujons qui vont prendre les contraintes les plus fortes





 une galvanisation à froid



 Montage de toutes les  parties





 Mon contremaitre viens au nouvelles  


essai du bon fonctionnement










Comme je fais pratiquement que de l'itinérant , le montage et le démontage  de cette roue jockey me prenais la tête et son  poids      , il y avais une autre solution celle de la remplacer par un escamotable  le seul problème  restai d'ordre financier , voila pourquoi j'ai opter pour cette solution .

en espérant ne pas avoir été trop long , et que sa vous ais plus .

Joël35

bonsoir joël, et bien moi ça m'a bien intéressé. UN reportage détaillé comme cela on en redemande. Ton idée est astucieuse et étant passé plusieurs fois à 2 cheveux de plier la jour jockey de ma remorque, il va falloir agir.

Slu.
J'ai exactement le même soucis.
Quelle galère.
Je pense que je vais faire la même chose.

bonsoir,

je n'ai pas de caravane, mais une remorque 2 timons basculante, chargée, elle fait son poids aussi.

je suis étonné que les roues jockey ne sont attachées qu'à un des 2 bras de la remorque.
cela fait que l'attache a tendance à fléchir, l'axe de la roue jockey à quitter la verticale (d'autant q'erlle n'est souvent tene que par 2 boulons alignés à l'horizontale).

ne pourrait on attacher la roue jockey de manière symétrique, via une ferraille qui s'attacherait aux 2 parties du timon ?

++

Normalement tu as finalement "peu" de poids sur la roue jockey car ça doit etre équilibré.

Si je ne me trompe pas, d'après la norme il faut 50kgs au niveau de la boule.
Bon en réalité souvent tu as plus (et perso je prefere avoir plus que pas assez...) , mais si t'as 1000kgs dans la remorque, tu ne doit guerre avoir plus de 150/200kgs sur la roue jockey sinon ta voiture frotte le sol...

@bricoleux

Tu as une roue jockey par timon ?

bonjour

les essieux sont a l'équilibre peu de force sur une roue jockey

et une seule

pas bete l'idée je retiens

pour ma remorque

chez moi ils ont deux gros dos d'ane a la déchetterie 15 cm de haut j'ai croché une fois ça calme

jcl a écrit: @bricoleux
Tu as une roue jockey par timon ?

non, bien sur !

mon idée état une seule roue, mais attachée aux 2 timons (pour la symétrie de l'effort)!

Bonjour Joël et les autres !

Beau reportage et trés bonne idée !
Ayant baladé pendant de nombreuses années de 1988 à 2000 avec un plateau remorque de ptr de 1,500 tonnes de 6 m pour mes livraisons pro , + de 2000 kms par W-E , en roulage , je démontais tout simplement la roue jocker et la mettais dans mon coffre .
Le système de tenue de la roue Jocker : Une seule vis à défaire , ca ne prends que 1 mn au maxi .

Mais le système de Joël est pas mal !

J.Pierre

Belle idée et modification rondement menée....

Moi j'ai une roue jocker escamotable, c'est pas mal non plus....

Bonjour tout le monde ,
Tout d'abord merci pour vos commentaire

@ JPierre62

Oui tu as raison puisque moi aussi je n'avais qu'une seul vis à enlever



comme tu peu le voir sur la photo , mais en itinérant il m'arrivais de la manipuler plusieurs fois  et ...  


@ grosb

pour les roues escamotable , c'est vrais c'est le top ,mais leur prix qui ma fait choisir cette solution .

Joël