Numerisation Tour

Bonjour,

Tout est dans le sujet, c'est décidé je le Cncise mon D240 de chez Optimachines.

Ce n'est que la déclinaison de la numérisation d'un tour Bernado par un coconstructeur de Gazaile allemand, merci à lui pour le partage.

Avant de partir de compter les oiseaux durant une semaine en baie de Somme et dans l'attente du matériel, voici le principe en images.





@+
Eric

hey! super, on voit pas souvent des tour numérique ici !

Tu as prévus de changer les tige fileté par des vis a billes?

A+

Bonjour Eric,

pas loin de chez toi (Pornic), j'ai aussi attaqué la numérisation de mon tour DIY (uniquement un axe), je vais suivre ton projet avec attention.

De mon coté, j'ai en effet remplacé la vis d'entrainement du trainard par une vàb de 16, entrainement par un nema 23 et courroie crantée du coté de la broche pour conserver l'entrainement manuel à l'autre bout, et j'ai terminé la programmation (2 arduino, un pour l'ihm et la synchro avec la broche, et l'autre pour piloter le moteur, je ne voulais pas de PC/Mach3, ni même de GRBL) ; j'en suis à l'intégration de tout ça, je peine un peu pour le pupitre de commande ...

Michel

Intéressant comme projet

un codeur sur la broche pour faire du filetage ?

Pour l'instant, j'ai mis un capteur à effet hall, mais je pense (enfin je suis à peu près sur) que ç'est insuffisant pour faire du filetage correct ; ce capteur me sert pour la synchro trs/mn avance.

Plus généralement, d'après ce que j'ai lu, le filetage (pas un objectif fondamental pour moi) requiert une synchro très fine, et une fréquence de pilotage du moteur pàp incompatible avec l'arduino (les interruptions générées par le capteur finissent par se télescoper avec celle du timer de pilotage du moteur, même si elles sont sur 2 arduino séparés ; en fait l'arduino IHM envoie les messages de synchro à l'arduino moteur, ce sont les interruptions de communication qui se télescopent avec celle du timer).

Michel

Oui changement pour des vis à bille en cr6.
Carte de pilotage : PoKeys57CNC
Nema 23 4.2A
Fonction filetage
Logiciel Cambam + Mach3
Budget 600 €
@+
Eric

tu compte faire une démultiplication sur les Néma ?

on, (je ), veux des photos

Oui pour X
HTD5M 26Z vers HTD5M 36Z
Non pour Z
Pour les photos va falloir attendre, c'est très beau sous Solidworks
@+
Eric

Salut,

Intéressant, je vais suivre ça

++
David

sujet déplacé dans Machines CNc

Bonjour les voisins et les autres,

@eric44 tu parles de D240 Optimachines, je n'est rien trouvé !
Sur que les images SW sont sympa, j'aurais bien aimé avoir quelques caractéristiques les plans non cotés sont d'interprétation difficile...

Bonsoir
IL faut chercher D240X500 G, ce modèle ne se vend plus maintenant c'est TUxxx avec vario
@+
Eric

Ah oui jolie machine !
Quel sont tes motivations pour la numérisation ?
Au demeurant cette machine a de base un beau potentiel.

Bonsoir,

1/ Travailler au tour, c'est un métier et ce n'est pas le mien mais pas du tout
2/ C'est un outil où je ne me sens pas en sécurité

3/ Le temps pour faire ça avec un tour comme le mien c'est 6 heures avec les risques d'erreur





Voilà mes motivations
@+
Eric

Bonsoir,

Un avis ?

La surface de référence pour fixer la plaque du Nema23 est brute et absolument pas plate

Pour la fixation, il faut que je perce le bati, bonne idée ou tout faux ?


@+
Eric

Bonsoir
La boite d'avance contient de l'huile, dans le cadre de la numérisation comme c'est mon moteur en bout de Z qui pilote il faut que je vire tout.
C'est étanché avec un joint souple type patte, avant de forcer comme une brute pour le décoller avez vous une technique spécifique ?
@+
Eric

Salut,
Pas trés clair ton type de joint, t'as pas une photo ?
Ceux auxquels je pense :
- Tresse
- Torique
- Joint spi
Ne s'agirait-il pas d'une tresse ?

Bonsoir,

Allez, un coup de pied au cul, il faut que ça avance j'ai besoin de plein de pièces pour le train d'atterrissage et le moteur. Tout est démonté.








Donc, les pièces sont collées par une tresse, j'hésite à forcer comme une mule.
2/ ma vis est trop longue   mais comment ai je pu me planter autant     , déduction le palier n'est plus le bon.
3/ J'ai enlevé la noix et qu'est il tombé : des billes  

@+
Eric

Salut,

J'ai enlevé la noix et qu'est il tombé : des billes

Je me sens moins seul (quelle galère à remettre ! )

++
David

dh42 a écrit:Salut,

J'ai enlevé la noix et qu'est il tombé : des billes

Je me sens moins seul  (quelle galère à remettre !   )

++
David

Salut même chose avec un patin faut être sur de bien retrouver toute les billes en plus.

A++

BOB

eric44 a écrit:
3/ J'ai enlevé la noix et qu'est il tombé : des billes  
Eric

Je crois qu'on est plusieurs dans le club J'ai réussi à les remettre en les collant à la graisse à l'aide d'un tournevis fin. C'était sur une vab en 1605 et j'ai trouvé des noix seules pour une vingtaine d'euros.
C'est ballot, pour raccourcir ta vab il te faudrait un tour
Quoique je ne sors pas sur ce coup-là, même sans vis-mère tu peux continuer à te servir de ton tour si tu n'as pas trop démonté de trucs dessus.
Et un tour qui s'usine lui-même peut-on l'appeler un "tour reprap" ?

Bonjour,

Une question, est il envisageable de mettre ce type de rail, face utile palier à la verticale pour supporter un portique de CN.



@+
Eric

Bonjour,
Je ne vois pas ou serait le problème, c'est quoi comme rails ?
Pour moi les rails prismatiques peuvent fonctionner dans toutes les positions...
Les fabricants diffusent des consignes de montage qui se ressemblent toutes :

http://www.hiwin.fr/images/pdf/cat_en/Linear%20Guideway-(E).pdf

Bonsoir,

Des rails NSK SS20ALK1 avec 3 patins par rails en 1960 mm

@+
Eric

Une doc NSK SS20 :
http://www.venetabearings.it/wp-content/uploads/2013/05/E9008a-Installation-of-Linear-Guides.pdf

Perso je ne connais pas mais ces matériels ont une bonne réputation.

Salut,

Une question, est il envisageable de mettre ce type de rail, face utile palier à la verticale pour supporter un portique de CN.

Sur le portique, il me semble avoir vu à peut prêt tous les montages: sur champ sur le coté du châssis, à plat avec les chariots tête en bas comme sur les BZT PFE, et bien sur à plat chariot vers le haut.

http://www.metabricoleur.com/t9616-graissage-cnc#182690

++
David