Tracteur agricole.

Bonsoir à tous,

Comme convenu je vais essayer de montrer les différentes étapes pour la réalisation d'une de mes maquette.
90 % du bois provient de récupération, vieux meubles en chêne, vieux plancher, chevrons ou poutres et palettes en hêtre.



De cette récupération, je sors des morceaux de bois que je peux travailler, et sur une feuille je fais un semblant de plan.



Une fois mes planches misent à l'épaisseur, je découpe mes pièces avec une scie à ruban d'établi ou une scie à chantourner.



Avec ces pièces, je fais ce que j'appel un montage blanc, pas de colle ou de fixation, juste des tourillons coupés dans des cure-dents pour avoir les proportions et que l'ensemble soit agréable a l’œil. Ce qui me donne la hauteur, la largeur et l'épaisseur. Ensuite seulement je fais la finition des pièces.





Je pense que mes explications vous conviennent avant de faire une suite, sinon demandez moi les points qu'ils vous manquent.

Cordialement.
Jean-Pierre.

Hello, je serait curieux de savoir comment tu fais les pneus de tracteurs

Bonsoir,

Je fais un tracé au compas, je monte une petite fraise sur la perceuse à colonne et a l'aide d'un étau croisé j'usine les stries.

Bonsoir,

Les travaux avancent tranquillement, histoire de quitter l'atelier, je suis aller couper quelques stères de bois, pour ceux qui connaissent c'est reposant.
Bon revenons au tracteur.

Quelques pièces en plus.



Un montage à blanc, l'ensemble arrière est mobile et verrouillable.



Un essai avec quelques accessoires et la remorque.



Si tout ce passe bien, je peux commencer les dernières pièces.

Bonsoir,
Et voilà je suis prêt pour les livraison.

La réalisation m'a demandé environ 50 heures, l'ensemble est en: Chêne, hêtre, bois rouge (je ne sais pas) et du charme, ses dimensions pour le tracteur 28 cm de long pour une hauteur de 16,5 cm, l'ensemble avec la remorque fait 55 cm et à l'échelle bien sûr je charge 5 stères de bois. (  Sans le temps de façonnage du bois. A noter pour les bûcherons, le bois n'est pas coupé en sève).

chapeau Jean Pierre,

mais tu es quand même un grand malade !
surtout, ne te soigne pas, continue.

amicalement,

Vincent

Salut Jean-Pierre25 et tous............comme d'habitude,tout simplement magnifique ,et comme le dit Vincent,surtout ne te soignes jamais,sinon c'est où pour passer une commande

Vincent et Koko pour vos commentaires, mon cas est désespéré, la maladie gagne du terrain et il n'y a pas de traitement possible.

Cordiales salutations du Doubs.
Jean-Pierre.

Bonsoir,
Toujours aussi magnifique ces réalisations.
Surtout ne te soignes pas afin de nous donner le virus.

Bonsoir,

Passes à la maison, j'ai un flacon de virus en attente.

oups j'avais loupé çà
excellent je bave et comme les autres ne te soigne pas.

5 stères pour l'hiver... heureusement qu'il ne fait pas trop froid !

Bonsoir,
pour vos commentaires.
Petite info dans la région le bois est limité suite au réchauffement climatique.

Bonjour

Un grand merci pour tes explications qui lèvent un peu le voile sur ta méthode.
Je confirme mon admiration pour tes réalisations sans vraiment de plans, il faut avoir un œil drôlement affuté pour les proportions.....!
Je suis allé faire un tour sur ton site, c'est vraiment impressionnant, je le recommande   ( cliquez sur le bouton WWW sous son avatar )

Si je peux me permettre, le seul point qui pour moi mériterai vraiment d'être plus soigné , c'est ton lettrage.
A la main, à moins d'être peintre en lettre, cela me semble presque impossible.
Tu trouveras sur le net des méthodes pour transférer sur le bois à partir d'impressions jet d'encre, qui peuvent être reprisent à la main pour garder l’authenticité de ton travail.
Une petite astuce pour peindre le bois sans bavures par capillarité, il suffit de fermer les pores à la cyano

Encore bravo et continue à nous faire rêver

 Philippe pour ton message bien sympa, vivement cet été pour une petite réunion autour du verre de l'amitié.

Salut tout le monde ! modèles de véhicules et camion vintages aussi intéressants les uns que les autres. À plus ! je suis fan de ses genres d’engins !!!