Une petite B3 pour l'atelier

Merci pour l'idée et les photos ! En prenant sur ali les pressoirs, ça fait environ 20 €, et c'est vrai que cela peut vraiment aider pour les petites pièces. Un truc de jus dans la todo liste

Patatous
Tu peux faire toi-même les presseurs : tu trouveras 10 000 exemples sur le net. Et même les écrous à tête plate, pour peu que tu ais un taraud en M6. Ca marchera aussi bien et ça te coûtera que dalle.

Roland
Si si ça s'y prête très bien, si le support du chariot n'est pas trop grand, ce qui est le cas de ma SAF. De toute façon, je ne me positionne jamais dans l'axe de la lame (ce qui est faux, vu que j'ai pris un kick back dans le bide voici un mois, mais bon ...).
Pour la sécu, c'est comme tout, il faut savoir ce que l'on fait. Pour moi ce n'est pas plus dangereux que la radiale. La main n'est pas en mouvement lors de la coupe, elle tient toujours un point fixe. Elle n'est en mouvement qu'une fois le chariot éloigné de la lame. Une question d'habitude.
Après le FuF, c'est clair c'est super mais ce gabarit ne s'adresse pas à tous les usages, surtout les petites pièces.

FMJ a écrit:
Roland
Si si ça s'y prête très bien, si le support du chariot n'est pas trop grand, ce qui est le cas de ma SAF.

Si çà fonctionne sur la tienne, c'est super ! Perso, je n'ai pas trop envie d'essayer ...  voir ci-dessous ...

FMJ a écrit:
Pour la sécu, c'est comme tout, il faut savoir ce que l'on fait. Pour moi ce n'est pas plus dangereux que la radiale. La main n'est pas en mouvement lors de la coupe, elle tient toujours un point fixe. Elle n'est en mouvement qu'une fois le chariot éloigné de la lame. Une question d'habitude.

Ben tu vois, je pensais être en "totale" sécurité en posant la main sur le chariot (ma main droite reste fixe) tout en poussant le chariot. Et à une ou deux reprises, je me suis rendu-compte que mes doigts de ma main droite étaient tout proche de la lame ... Tu comprendra aisément que maintenant, je fais gaffe et que le fait de poser la main sur le chariot tout en poussant, donne un faux sentiment de sécurité !!! C'est arrivé uniquement quand mes bois de bois sont très courts et que je "persiste" à continuer à vouloir tronçonner, voulant toujours aller au plus rapide. Le bon réflexe est de chercher un autre bout de bois, mais non ... têtu je suis, ou fainéant ou idiot ... .
Depuis, j'arrive à me soigner et à être moins têtu/pressé/idiot ou fainéant   .
Et donc, pour résumer, le FUF tout comme une nouvelle cape plus enveloppante, sont dans ma liste.

FMJ a écrit:Après le FuF, c'est clair c'est super mais ce gabarit ne s'adresse pas à tous les usages, surtout les petites pièces.

Pour les petites pièces, Tamilhaz a raison ... creuser la fonte, c'est pas simple .
Bonne soirée.
Roland.

tu tombes bien, justement j'ai commandé chez Ali pour faire un p'tit presseur sur la SAF:



ici

Je devrais refaire le lardon , mais ça devrait être bien utile. J'aime bien le pied ajustable pour s'adapter à la pièce.

Dis donc je ne les connaissais pas ceux là ! Non seulement ils sont super ingénieux mais en plus sont mignons tout plein !!!!
Le seul truc, c'est qu'il faut que la pièce soit tout contre le rail : ils n'ont pas trop d'envergure.

Tu pourras nous faire un retour quand tu les auras reçu ? Et notamment nous donner des cotes car il n'y aucune précision sur Ali ? Merci

J'essaye de poster une fois tous les ans !

Donc pour faire pendant au rangement "intégré" du grand guide de tronçonnage, j'en ai ajouté un pour le petit guide de tronçonnage fait maison, avec son équerre de positionnement. J'ai juste eu à faire un trou dans le châssis, tout en bas, de sort qu'il ne soit pas en plein panneau si c'est démonté un jour.
Il faudrait que je trouve une idée pour les deux presseurs à excentrique : ils encombrent le couvercle de la poubelle ...

Le grand guide


Et désormais le petit

Hello !
Ca fait un an sans post, alors un petit up pour la B3 !

Cela fait un moment que j'ai cette B3 et à l'époque j'avais rapidement été saoulé par ses volants. J'avais profité d'une commande d'un copain (parce que les frais de port Felder ...) pour rapatrier deux volants : un indexé pour la toupie et un autre simple pour la scie.
Aucun souci sur l'axe de la toupie (le volant est suffisamment "embouti") mais le volant simple lui est un peu lâche dans l'axe de la scie : il n'y a que 2 ergots en bout pour le tenir. Du coup avec les vibrations ou quand on l'utilise, ce volant a tendance à sortir de son axe.
A l'époque j'avais bien taraudé un trou dans le volant mais par peur de fausser le filetage dans cet alliage d'alu un peu mou, je ne serrais pas trop fort et au bout d'un moment, retour à la case départ --> le volant n'était plus maintenu.
J'ai procrastiné plus que de raison pour mettre en oeuvre une solution définitive : celle-ci nécessitait de percer l'axe pour recevoir la vis et bloquer le volant. Le souci, c'est que le trou devait être percé très près du châssis : je n'avais pas trop envie de démonter tout l'agrégat juste pour ce trou.
Du coup j'ai attendu de rentrer des forets longs pour m'y attaquer. Je pensais que l'acier de cet axe serait très dur (puisqu'il est usiné en vis à son extrémité interne) mais finalement non, le trou s'est fait très facilement. Et le volant tient désormais super bien !  






Second problème lié à la présence d'un DRO Wixey --> ce dernier et son rail gênent pour tourner le volant. La solution --> rapprocher le rail du DRO du châssis, pour moins gêner la poignée du volant.
Du coup j'ai dû démonter le support du guide, puis le rail du DRO, changer les équerres (plus courtes), remonter le tout et surtout régler de nouveau et le guide parallèle et le DRO (ce qui prend un peu de temps car il faut régler de façon itératives). Désormais c'est nickel, un plaisir à l'usage !  

Avant


Après


Nota : On peut voir sur cette dernière photo que la vis de blocage de l'agrégat est complètement oblitérée par le volant. Pas vraiment grave : je ne l'utilise pas, ne constatant aucun glissement de l'agrégat lors d'une coupe d'angle.

Salut FMJ,
La vis micrométrique que t'as sur ton guide parallèle était d'origine ou c'est toi qui l'a rajouté ?
Est-ce que c'est utile comme option ? (vu que tu as installé le système numérique, j'imagine que non...)

Oui elle est intégrée au support du guide et elle est très utile, voire indispensable si tu veux couper très précis. C'est la grosse poignée supérieure que tu vois sur la photo ci-dessus. Elle permet à la fois de déplacer le guide et à la fois de faire le réglage micrométrique. Ce n'est pas une vis millimétrique à proprement parler, car la poignée commande une roue en caoutchouc qui roule sur le guide. Mais ça permet quand même une précision au 1/10mm.
Par contre, ce n'est pas la panacée car une fois le réglage de la position fait, tu verrouilles avec la poignée basse et .... et le guide recule de 1/2mm environ ! Avec le DRO ou avec la règle graduée de la machine ce n'est pas un souci : tu en tiens comptes lors de la calibration. Mais si tu mesures avec le réglet comme cela m'arrive souvent quand le guide parallèle est en position haute (la règle graduée ne sert alors à rien), il faut en tenir compte !

A priori, c'est livré en standard sur la version B3 Confort (pas la version Basic, le guide est plus simple), mais il faut ajouter la visée (30HT à l'époque). Sur la version Perform, il y a un guide en fonte grise mais sans molette millimétrique (on doit sûrement pouvoir ajouter la visée aussi).

Celui de la Basic, c'est celui-là :
https://www.felder-group.com/fr-fr/shop/guides-paralleles-sc91542/guide-parallele-hammer-sp91544

En fait je m'aperçois que je n'ai pas fait de bilan +/- sur cette machine. Il faudrait que je m'y colle depuis le temps (déjà 6 ans qu'elle est dans l'atelier .....)

Bonsoir

J'aimerai bien avoir des détails sur l'installation du DRO Wixey et sur ton avis d'utilisateur!
Est ce compliqué a monter et surtout est ce fiable dans le remps?

Cordialement

Yann

Sur l'installation du DRO, il n'y a pas des tonnes à dire, c'est très facile : un rail monté sur 2 équerres + le boîtier doit être en contact avec le guide parallèle ou plutôt son support (qui est métallique, car le boîtier a un aimant pour rester au contact). Après il faut juste respecter le sens de la piste à coller sur le rail (si on veut éviter que la mesure de distance baisse quand on éloigne le guide ....).
Mais si c'était à refaire, je ferai des trous dans le châssis de la table pour fixer les équerres de façon indépendante plutôt que d'avoir à utiliser les vis de fixation de la barre qui porte le guide parallèle : car dès qu'il faut toucher à ces équerres, on est obligé de désserer ces vis et donc de dérégler à la fois le parallélisme du guide par rapport à la lame mais également son parallélisme par rapport à la table (pour éviter que son extrémité ne racle cette dernière, surtout au niveau du puits de la toupie) --> ce réglage qui se fait de façon itérative est un peu pénible sur le B3, alors autant ne pas le faire tous les 4 matins.
Je mettrai 2 photos.

Quant au DRO, Wixey est un leader dans le domaine qui a fait ses preuves. Certes c'est un produit grand public avec une qualité de fabrication qui n'est pas d'un niveau professionnel (c'est le contre-partie pour avoir un tarif accessible). Mais il est fiable !
Hormis une alimentation externe, le DRO offre toutes les fonctions et caractéristique attendues :
> Le boîtier est compact
> Les mesures sont très lisibles et bien orientées
> Précis au 1/10mm
> Mesures absolue et relative (bien entendu, même éteint, il garde en mémoire la calibration de la mesure absolue)
> Possibilité de calibrer une mesure (= on coupe, on mesure au vernier et on saisie la distance mesurée) --> on ne peut faire plus simple !
> Le DRO ne s'allume pas tout seul en le déplaçant, mais il a une fonction d'auto-extinction, pour préserver les piles.
> Les piles (2xAAA) durent longtemps. J'utilise des rechargeables.
Le seul petit reproche, c'est que le boîtier n'est pas fait pour être sorti/rerentré sur son rail : il est très facile d'esquinter les contacts de lecture de la piste (ce qui m'est déjà arrivé). Et son compartiment pile est difficile à ouvrir.

Bonjour FMJ

Merci pour tous ces détails je crois que je vais essayer ce produit!

Yann

Ps peux tu me dire la mesure maxi possible ou la course maxi, en bref quelle longuer peut on couper avec la scie?

Merci

Yann

. a supprimer svp

FMJ a écrit:Nota : On peut voir sur cette dernière photo que la vis de blocage de l'agrégat est complètement oblitérée par le volant. Pas vraiment grave : je ne l'utilise pas, ne constatant aucun glissement de l'agrégat lors d'une coupe d'angle.

Bonsoir.
J'aimerai, si possible, en savoir plus sur cette vis de blocage ?
Comment cela fonctionne ?
Possible d'avoir une tite photo ?

Parce que, contrairement a toi, je n'ai pas de vis de blocage sur ma scie (HOLZPROFI MAKER TS315I), et si c'est stable sur du 45 degrés, ce n'est pas stable sur les angles intermédiaire.
Comme cela ne réagi pas très rapidement du coté du constructeur, j'aimerai voir si je peux faire quelque chose moi même.

Cordialement

@Fullman
La vis en question est la n°34 sur l'éclaté : elle bloque l'arbre n°20 sur lequel l'agrégat n°96 pivote.
Si la vis n'apporte aucun blocage sur ma machine, c'est peut-être que j'ai paumé le lardon en laiton n°32.

@Xerious
La version que j'ai prise est celle-ci: WR700 http://www.wixey.com/fence/index.html
La course est donc de 60", soit dans les 1.5m. Faut donc se lever tôt pour avoir une table qui soit aussi large !
Il y a 2 rails de 30" qui sont fournis. Je n'en utilise qu'un.
A priori, je me suis un peu trop avancé ci-dessus : le DRO ne s'allume pas en le déplaçant. Par contre il a une fonction d'auto-extinction, pour préserver les piles.

C'est super je te remercie beaucoup pour tes explications!

Yann

Une très bonne présentation du DRO par ici. En plus son anglais est limpide.

Encore un grand merci même si je suis pratiquement nul en anglais ça devrait aller. La vidéo a l'air bien explicative si j'avais un problème je te demanderai si ça ne t'embêtes pas !

Cordialement

Yann

Deux petits ajouts de rien du tout pour le confort.

Le premier bidule sert à nettoyer la rainure du chariot car sinon les lardons des presseurs maison ont tendance à se coincer avec la sciure (je ne comprends pas très bien comment d'ailleurs !    )




Le second bidule est une petite poignée auxiliaire, à l'avant du chariot. Elle ne sert que lors du changement de lame. C'est un peu luxueux mais comme ça n'a pas coûté le moindre centime ...

pour le bidule voiture balai de rainure de chariot !