Remise en état d'un rabot Stanley n°3

Bonjour,

Suite à des péripéties dans une brocante, j'ai récupéré pour un tarif indécent ce petit rabot Stanley n°3.
Par contre, il est en assez mauvais état :

Couvert de rouille
Semelle marquée à l'avant et à l'arrière
Lame tordue
Couvert de paillettes

Je pense qu'il a du tombé, je vais aller voir un spécialiste qui habite pas trop loin de chez moi pour en savoir plus.

En attendant j'ai commencé à le remettre en état.
Le voici quand je l'ai eu :







Les marques sur la semelle :



Après un rapide examen, je constate qu'il manque une petite plaque en dessous de la molette de réglage, elle pourra être refaite facilement, par contre j'espère que la vis manquante n'est pas en pas impériale.



J'ai démonté l'ensemble du rabot pour commencer le nettoyage :



Et j'ai commencé à polir les pièces au tampon scothbrit monté sur le tour...

La suite plus tard, quand ça brillera !

Max

hello max,

vla un truc qui me plais souvent je me dit je vais réparer tel ou tel machine
ou outil a main résulta je ne le fait jamais pour preuve on m'as donné une mortaiseuse a chaine
il y as 1 an elle est là ou je l'ai posée et elle est couverte de toiles d’araignées.

max91800 a écrit:
Après un rapide examen, je constate qu'il manque une petite plaque en dessous de la molette de réglage, elle pourra être refaite facilement, par contre j'espère que la vis manquante n'est pas en pas impériale.

Plutôt du whitworth ! il faut trouver son année de fabrication et puis un peu de lecture :

http://www.tttg.org.au/Content/Stanley%20Planes%20and%20Screw%20Threads%20-%20Part%201.pdf
http://www.tttg.org.au/Content/Stanley%20Planes%20and%20Screw%20Threads%20-%20Part%202.pdf

@+

Bonsoir max

J'espère que tu te fatigue pas pour rien
mais c'est beau de pouvoir redonner vie à un outils laisser rouillé dans un coin
je te dit bravo
j'ai fait exactement comme toi un stanley num4
je ferais des photos demain
je peu déjà te mettre dans l'état ou il était

Bonsoir à tous,

ebe3 a écrit:hello max,

vla un truc qui me plais souvent je me dit je vais réparer tel ou tel machine
ou outil a main résulta je ne le fait jamais pour preuve on m'as donné une mortaiseuse a chaine
il y as 1 an elle est là ou je l'ai posée et elle est couverte de toiles d’araignées.

J'ai un peu le même problème, j'évite de trop laisser trainer les projets de restauration sinon on perd la motivation.

meles a écrit:Plutôt du whitworth ! il faut trouver son année de fabrication et puis un peu de lecture :

http://www.tttg.org.au/Content/Stanley%20Planes%20and%20Screw%20Threads%20-%20Part%201.pdf
http://www.tttg.org.au/Content/Stanley%20Planes%20and%20Screw%20Threads%20-%20Part%202.pdf

@+

Merci pour ces liens.
Le système de serrage du fer est breveté depuis 1889 !
Pour la date, il est fabriqué en Angleterre, donc je pense après 1930. Les poignées sont en bois, du hêtre je pense je n'ai pas encore commencé à les décaper. Il n'y a aucunes parties en laiton.

pompomp37 a écrit:Bonsoir max

J'espère que tu te fatigue pas pour rien Very Happy
mais c'est beau de pouvoir redonner vie à un outils laisser rouillé dans un coin
je te dit bravo Very Happy
j'ai fait exactement comme toi un stanley num4
je ferais des photos demain
je peu déjà te mettre dans l'état ou il était

Au pire ça me fera des pièces pour le n°4 et le n°5 !
C'est ce qui m'a surtout séduit lors de la brocante, pouvoir lui redonner vie et s'en servir.
Le tien semble plus vieux que le mien, rien qu'au niveau du pressoir de lame. Et si je crois bien me souvenir, il me semble reconnaître une lame qui a servi de cobaye en juillet !


Max

Salut les gars,

Hey ! Je suis passé par cette case là aussi cet été avec des rabots trouvés en brocante, le n°4 idem au tiens Pompom, et un N°5 Stanley made in US. Par contre je me suis pas cassé la tête, j'ai acheté 3 brosses métallique de différentes tailles, montée sur la perceuse à colonne. Brossage pièce par pièce, peinture en bombe, et passage de la semelle et des côtés au papier de verre (collé sur une plaque de fonte ( .. comprenez par là : collé sur une table de la dégau ...) au double face) 80 puis 120 puis 240. Un petit coup de ponçage vite fait sur les poignées et c'est plié. Les 2 rabots ont été fait dans la journée, séchage peinture compris ; et c'est reparti pour un tour avec des supers rabots au rapport qualité prix imbattable. C'est bien les brocantes !

Vincent

Tout à fait Max
Toutes les vis des rabots Stanley sont dans le filetage historique  Whitworth, le  premier filletage  standardisé de l'histoire , remontant à 1849 si mes souvenirs sont bons. En fait il répond à des mensurations impériales banales,  mais c''est le profil du filet qui n'est pas le même, et sauf coup de chance,  il n'est  n'est pas compatible avec les filetages impériaux modernes.
Apporte ce rabot quand tu passeras. On trouvera les pièces en cannibalisant un "junk" . Ton  Stanley date d'après  d'après 1933, il n'a pas l'air mal, il a des  poignées en bois, et  pour la rouille,  on a vu pire...

Merci meles pour les pdf, de la lecture en perspective surtout quand on est nul en anglais
oui max tu a raison la lame etait la le 4 juillet et affuté par un maitre en la matiere

Vincent, Christian, nos messages se sont croisés.
Je plussoie...
Comme je suis un peu snob, j'ai tendance à faire un peu la moue sur les Stanley d'après 1933, pas tout à fait aussi bons qu'avant, mais en fait, surtout en comparaison de ce qu'on a vu par la suite, c'était du bon matos.
Le tien, Pompom est un Stanley Handyman, une série des années 1940-1950, je crois.

vincent7531 a écrit:Salut les gars,

Hey ! Je suis passé par cette case là aussi cet été avec des rabots trouvés en brocante, le n°4 idem au tiens Pompom, et un N°5 Stanley made in US. Par contre je me suis pas cassé la tête, j'ai acheté 3 brosses métallique de différentes tailles, montée sur la perceuse à colonne. Brossage pièce par pièce, peinture en bombe, et passage de la semelle et des côtés au papier de verre (collé sur une plaque de fonte ( .. comprenez par là : collé sur une table de la dégau ...) au double face) 80 puis 120 puis 240. Un petit coup de ponçage vite fait sur les poignées et c'est plié. Les 2 rabots ont été fait dans la journée, séchage peinture compris ; et c'est reparti pour un tour avec des supers rabots au rapport qualité prix imbattable. C'est bien les brocantes !

Vincent

Pour ma part je ne décape pas la peinture de la base, j'ai lu que ça servait d'indicateur pour juger de l'état du rabot. Sur le mien elle est en plus en bon état, elle rebrille grâce à l'huile de vaseline que j'ai mis dessus.

Je te rejoins sur l'utilisation des brosses !

vincent91 a écrit:Tout à fait Max
Toutes les vis des rabots Stanley sont dans le filetage historique Whitworth, le premier filletage standardisé de l'histoire , remontant à 1849 si mes souvenirs sont bons. En fait il répond à des mensurations impériales banales, mais c''est le profil du filet qui n'est pas le même, et sauf coup de chance, il n'est n'est pas compatible avec les filetages impériaux modernes.
Apporte ce rabot quand tu passeras. On trouvera les pièces en cannibalisant un "junk" . Ton Stanley date d'après d'après 1933, il n'a pas l'air mal, il a des poignées en bois, et pour la rouille, on a vu pire...

C'est noté pour le type de filetage !
Pour la rouille, elle n'est pas profonde, elle s'enlève facilement au scotchbrite.


Max

T'inquiete pas vincent je me sent pas snober du tout
j'ai deja la date de mon rabot c'est deja bien
demain je posterai dans l'etat ou il se trouve maintenant
et je vous dirai comment j'ai fait et j'en ai chier un peu

J'ai retrouvé la référence de la vis, (frog adjusting plate screw):
diam 7/32 de pouce, 24 TPI  Whitworth
C'est vraiment vicelard , la majorité des  autres vis sont aussi  en whitworth, aussi   au diamètre 7/32 mais  pas au pas 24 TPI, mais au pas 20 TPI. Pourquoi subitement passer à 24 TPI: mystère et boule de gomme. Probablement un c..ard du bureau d'étude Stanley qui vers  1904, en réalisant le proto du nouveau sysrtème de réglage n'avait que cette vis ou que ce taraud sous la main...
Il y'a seulement deux vis (et non une comme je le croyait) qui ne  sont  pas au standard Whitworth mais  American Unified, toutes deux sont 9/32 24 TPI, Sauf que même elles ne sont pas identique, la vis de lever cap est à pas normal à droite, alors que  la vis de la molette de réglage de lame est au pas à gauche. Sur les modele très anciens, il fallait "dévisser" la molette pour avancer la lame. Vers 1904, (date de grand chambardement chez la Stanley Rules and Levels) quelqu'un a décidé que désormais on la tournerait en ses inverse, donc qu'on "visserait" pour avancer la lame.Il n'y a , je le rappelle aucune raison logique de choisir un sens plutôt qu'un autre pour visser une vis ou pour tourner un volant, mais évidemment il y'a une raison majeure à ce que ce sens soit toujours le même pour toutes les vis et tous les volants dans le monde...Cette date de 1904 fut un grand chambardement dans beaucoup de domaines, c'est notamment le début réel de l'automobile au Etats Unis , et la date probable de l'adoption du volant de direction fonctionnant dans le sens actuel, jusque là le volant se manoeuvrait en sens inverse, comme une roue de gouvernail de bateau.  
J'ai sérieusement envisagé de me mettre au tournage sur metal rien que pour ne plus m'embêter quand il me manque une vis Stanley...  Pierre (pili) m'a laissé entendre que refaire une vis est une tache élémentaire de tournage, mais il parlait peut-être pour lui...

Bonsoir
Donc voila quelques photos prisent une fois remonté




On peu remarquer la semelle qui n'est d'ailleurs toujours pas à mon gout
je suis partit de rien et j'ai utilisé le system de Vincent pour affuter les ciseaux a bois
donc planche 80 _ 120 pour l'instant
j'ai réussi à la rattraper un peu mais passez pour moi mais j'ai déjà passer des heures pour en arrivé la
j'irai jusqu'au bout pour finir au 1000 et avoir une planéité parfaite enfin pour moi tout est relatif

et j'en ai deux autres qui attendent leur rénovation
un petit rabot de paume trouver sur une brocante dimanche à 5€
et un stanley n°4 et demi je pense pour 10€
mais j'ai un peu moins de boulot sur ceux là





Donc il reste encore du boulot

Bonsoir,

Après une visite chez Vincent, je suis reparti avec un rabot métamorphosé !

Le junk que nous comptions prendre pour compléter le mien s'est avéré de meilleure qualité. On a donc restauré le junk !
C'est exactement le même sauf que c'est un Record.

Le voici après une séance de décapage/polissage/affutage/réglage/blablatage :



Il est aller rejoindre la collection de Stanley, dans l'ordre, 3, 4 et 5 :



Et je suis reparti avec un petit Bismark, affuté en convexe :



Vincent encore merci pour le temps, les conseils, le rabot, ...
J'ai déjà commencé à faire plein de copeaux !

Max

Bandes de petits veinards, moi qui désespère de trouver un 7 en brocante !

En tous cas, la collection commence à devenir sympa ! Le N°3 est comment à l'usage par rapport à un 4, j'en ai jamais eu entre les mains.

@+

salut as tous

meles une demie varlope record çà t'interesse?

ebe3 a écrit:salut as tous
meles une demie varlope record çà t'interesse?

Je t'ai fait un MP.

@+

meles a écrit:Bandes de petits veinards, moi qui désespère de trouver un 7 en brocante !

En tous cas, la collection commence à devenir sympa ! Le N°3 est comment à l'usage par rapport à un 4, j'en ai jamais eu entre les mains.

@+

Pour te rassurer, je n'ai trouvé que le n°3 en brocante (enfin pas le Record mais le stanley que Vincent a maintenant).
Le n°5 provient du père.
Le n°4 c'est une trouvaille d'un vide atelier.

Le n°4 est un poil plus lourd que le n°3, et plus large.
Je peux pas t'en dire plus étant donné qu'ils sont opérationnels que depuis ce weekend.

Pour augmenter la collection, je lorgne sur un petit rabot de paume, Veritas DX60 ou Lie Nielsen 60 1/2.


Max

meles a écrit:Bandes de petits veinards, moi qui désespère de trouver un 7 en brocante !

En tous cas, la collection commence à devenir sympa ! Le N°3 est comment à l'usage par rapport à un 4, j'en ai jamais eu entre les mains.

@+

En effet la collection commence à être sympa, il manque juste les rali

meles a écrit:Bandes de petits veinards, moi qui désespère de trouver un 7 en brocante ! @+

Il ne faut pas désespérer, il y a quelques temps j'ai trouvé une 608 assez ancienne, en brocante. Par contre le prix était plus conséquent que le 4 1/2.

en fait t'as vu en MP c'est un n°7

J'ai vu

Bonsoir à tous

J'ai eu beaucoup de chance de trouvé ce rabot Stanley 62, dans une brocante, il coupe comme un rasoir..et c'est un plaisir de s'en servir !


en plus ! il a une très bonne presse !


inutile de dire que je l'ai chouchouter !!!

Pierre

Pierre, lors de la prochaine brocante outils à fayence, je compte sur toi pour me prévenir avant, hein !

Super Promis !!!!

Amitié Pierre