Branchement moteur

Bonjour à tous,

Après quelques essais de rabotage envahissants en terme de copeaux je me décide de bricoler un aspirateur.
On m'a donné un moteur, il me semble qu'il provient d'une machine à laver.
le problème c'est qu'il y a 7 broches de sortie: (désolé pour la qualité, je n'avais que mon tel à disposition)



J'ai pas mal de lacunes en électricité, je n'ai pas osé le brancher au hasard de peur de griller le moteur.
Du coup j'ai pris un multimètre, je me suis retrouvé bien démuni après avoir vu que certaines bornes faisaient monter l'aiguille quand on les relies.
La question est donc comment identifier les branchements ?

Merci
Bat

bat07 a écrit:Du coup j'ai pris un multimètre, je me suis retrouvé bien démuni après avoir vu que certaines bornes faisaient monter l'aiguille quand on les relies.

Salut,
je ne vais pas vraiment pouvoir t'aider, mais même ceux qui s'y connaissent vont avoir du mal a deviner sur quelle fonction tu as réglé ton multimètre. J'imagine en ohmmètre...

Salut,
Sur un moteur de machine à laver, il y a plusieurs enroulements pour les différentes vitesses et sens.
En position Ohmmètre, ton aiguille doit montée quand tu es aux 2 bornes d'un enroulement.
Essayes de nous donner une photo nette de ton bornier STP, on verra ce que l'on peut (ou pas) pour toi.
A+

Je ne l'avais pas précisé mais j'étais bien en ohmmètre.
Je suppose aussi que les différentes broches correspondent aux différents programmes.

Donc je peux brancher ma prise sur deux entrées qui sont reliées ? (l'aiguille m'indique un circuit fermé)
Est-ce qu'il y a un sens à respecter pour les fils, si oui comment savoir qui va sur lequel ?

Merci pour votre aide
Bat

Salut,
Avec seulement ces infos, je ne peut pas te conseiller.
C'est de l'électricité, pas une loterie.
A+

Après quelques péripéties je reviens vous voir,
Le moteur a fumé !
J'ai craqué j'ai testé de brancher les fils qui communiquent
Premier test je relie bobine 1 à bobine 2, je garde la main sur interrupteur mais rien ne se passe.
Ensuite charbon 1 à charbon 2: cool ça tourne    mais zut ça fume   
Je débranche tout et test les deux fils rouge: ça fait du bruit mais ça ne tourne pas.


je refais le test des deux charbons avec l'ohmmètre mais plus rien.
Bon quitte à ce que rien ne marche autant démonter, je perce les axes sertis et j'ouvre
Je trouve le fusible qui a cramé


Et puis voilà, alors maintenant je pense que je dois me brancher sur les fils qui relient les deux charbons.
Par contre je dois remettre un fusible ? Quel ampérage ? (j'ai des fusibles de voiture)
Pourquoi le fusible a cramé ?
Une dernière photo de l'étiquette du moteur


Bonne fin de soirée
Bat

Bonjour,

Il y a des spécialistes de ce genre de problème à résoudre. On en trouve sur certains sites.
Après la découverte du site suivant : https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/home
je suis entré en relation avec le webmaster, qui m'a totalement pris en charge pour le câblage d'un moteur de machine à laver (7 fils...);
Il y a de grande chance que ce soit un moteur asynchrone, donc il faudra un condensateur.
Cordialement

avec le lien que ta mis  Herode
je te joint ceux-ci :
Diverses Photos
https://www.google.fr/search?q=MCA+45/64-148/IRA&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Y6cIU5feGc_Y0QWFkICwCw&ved=0CC8QsAQ&biw=1536&bih=732
Schéma de brachement
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CDoQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.usinages.com%2Fressources%2Ffile%2F52624&ei=_6cIU5naDNCa0QXr-ICwBQ&usg=AFQjCNEf93rhk-e6VyUs1K3vFvUFBejrLQ&sig2=uyrrEkEF-RMKQM18PtY83A

http://www.brelect.fr/ve/EV1056.pdf


la réf de ton moteur est : MCA 45/64-148/IRA ; ce qui peu te permette de trouver les pièces et t'aidera surement pour trouvé des infos de branchement... bon courage
Cdlt

Après examen de la plaque et du "web", il s'agit d'un moteur à courant universel, donc susceptible de s'emballer "naturellement".
Tu peux brancher pour voir, mais le doigt sur l'interrupteur, car il faudrait une électronique de commande.

Salut,

Je me suis renseigné de mon côté et je suis tombé sur un super forum chez les voisins métalleux.
Donc il me semble aussi avoir à faire à un poteur universel qui à tendance à s'emballer.

Vu que je n'ai pas la carte électronique j'ai récupéré un variateur de lampe allogenne.
Je vais faire des tests par contre je ne me souviens plus de la règle sur les résistances qui me permettrai de connaitre le câblage.
Si jamais vous avez des idées je suis preneur.

A+
Bat

Franchement je ne suis pas sûr que l'alimentation d'une lampe halogène fasse l'affaire. Elle délivre un courant haché je crois, donc avec des composantes hautes fréquences... Mais peut-être.

Bonjour,
Tu sais que l'électricité peut être dangereuse ?
Demande à Claude François.

Je voulais te mettre un peu en garde.

Salut,

Et bien même si tu arrive à le faire tourner, avec 360W ça ne va pas aspirer grand chose à mon avis .. sur les simples aspi ménager les moteurs universels font déjà dans les 1000 à 1500W

++
David