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cablage moteur 400V tri en 220V tri

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Message  André46 Jeu 11 Avr 2024 - 17:15

Bonjour,
J'ai bien vu que ce sujet avait déjà été traité, mais comme je suis très réfractaire à tout ce qui est électricité et que je n'y comprend rien, je vous expose ce sujet:
J'ai acheté un moteur 2,2 Kw triphasé avec 3 phases 2 pôles 400V (VEVOR YS 90L-2) et un variateur de fréquence (VEVOR AT1-2200X).
D'après ce que je comprends, il faut que le moteur fonctionne en 220V Triphasé.
S'agit il de la position des barrettes du moteur qu'il faut changer ou d'une erreur d'achat de ma part, concernant l'un de ces deux appareils?
Ci dessous, le schéma de câblage tel que je l'ai réalisé sur le variateur, puis la plaque du moteur et, enfin, la position actuelle des barrettes, sans que je n'y ai rien touché.
Merci par avance pour vos réponse,
André
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Message  cm53 Ven 12 Avr 2024 - 19:20

André46 a écrit:Bonjour,
J'ai bien vu que ce sujet avait déjà été traité, mais comme je suis très réfractaire à tout ce qui est électricité et que je n'y comprend rien, je vous expose ce sujet:
J'ai acheté un moteur 2,2 Kw triphasé avec 3 phases 2 pôles 400V (VEVOR YS 90L-2) et un variateur de fréquence (VEVOR AT1-2200X).
D'après ce que je comprends, il faut que le moteur fonctionne en 220V Triphasé.
S'agit il de la position des barrettes du moteur qu'il faut changer ou d'une erreur d'achat de ma part, concernant l'un de ces deux appareils?
Ci dessous, le schéma de câblage tel que je l'ai réalisé sur le variateur, puis la plaque du moteur et, enfin, la position actuelle des barrettes, sans que je n'y ai rien touché.
Merci par avance pour vos réponse,
André
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bonsoir
votre moteur est un 220/380 v ou (400v). il est actuellement en 400v étoile pour le brancher en 220 triangle il faut : démonter les trois barrettes qui relies w2 u2 v2 puis rebrancher une sur u1-w2 une sur v1-u2 une sur w1-v2 et alimenter sur u1 v1 w1 . et moteur variateur : u1 sur u v1 sur v w1 sur w
voila j' espère me faire comprendre.
bonne soirée
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Message  André46 Sam 13 Avr 2024 - 6:58

Merci pour ta réponse.
Voilà, c'est fait comme tu me l'a indiqué et ... Ça fonctionne! Les mystère de l'électricité...

Maintenant, j'ai 127 paramètres du variateur de fréquences à régler, à partir d'un manuel en anglais traduit du chinois, que je vais essayer de retraduire en français. Bonjour le travail pour pouvoir y comprendre quelque chose!
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Message  grosb Sam 13 Avr 2024 - 7:10

André46 a écrit:j'ai 127 paramètres du variateur de fréquences à régler, à partir d'un manuel en anglais traduit du chinois
Ah, les joies d'achat de matériel chinois... Very Happy
Euh, chez Schneider les doc et les notices techniques sont en français... et pas forcément plus cher en occasion. drunken
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Message  KOKO 57 Sam 13 Avr 2024 - 7:16

Salut à tous.....sur la plaque signalétique du moteur il manque le couplage en triangle 230 V scratch scratch
les 2 couplages seraient ils à l intérieur du cou ercle de la boites à bornes du moteur scratch scratch
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Message  André46 Sam 13 Avr 2024 - 13:22

Effectivement, les shémas sont gravés au dos du couvercle.
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