Renovation servante mécanique

Bonjour à tous,

j'ai récupéré à vil prix cette petite servante qui est en assez bon état mais présente malgré tout quelques traces de rouilles et je souhaiterai lui faire une petite beauté avant qu'elle intègre mon atelier, mais n'étant pas forcément un grand habitué du travail du métal je suis preneur de vos conseils.


1. le revêtement caoutchouc supérieur s'enlève et je devrai trouver facilement de quoi le remplacer, de même que le join sur le rebord. Je ne les remettrait qu'à la fin. Je pense enlever aussi la bande caoutchouc inférieure le temps de la rénovation.

2. Les tiroirs sont fixés par des rivets. Pour travailler plus facilement j'envisage de faire sauter ces rivets et de le remettre ensuite, est ce une bonne idée? J'envisage carrément d'enlever les coulisses le temps de la rénovation.

3. Au delà du bons gros aspirage, savonnage, que me conseillez vous pour dégraisser au maximum la bête avant de commencer à travailler dessus?

4. Pour traiter les zones de rouille, est ce que du papier abrasif metal convient?

5. Une fois les zones de rouille traitées, comment protéger l'engin puis lui redonner son lustre d'antan? Avez vous des produits à me conseiller avant de la repeindre (si possible de sa couleur d'origine). J'envisage de le faire à la bombe, est ce une bonne idée?

Merci Koko de me confirmer que ce que j'ai entrepris hier n'était pas trop idiot:

1: j'ai déshabillé totalement la servante (juste gardé les roues pour le moment) de tous ses caoutchouc et plastiques .
2: j'ai fait sauter les rivets et sorti tous les tiroirs et les glissières. J'ai nettoyé la vieille graisse mais je me demande quoi mettre en remplacement: nouvelle graisse, ou lubrifiant silicone?

Je vais maintenant m'occuper de poncer chaque tiroir et la servante avant peinture. Je suis pas un habitué du ponçage métal à la machine, est ce que je peux faire ça avec ma rotative et faut il que je me procure des abrasifs spéciaux par rapport à mes abrasifs bois habituels?

Pour les peintures je vais voir à me procurer de la martelée en bombe. si vous avez des marques à suggérer je suis preneur.

Question subsidiaire: au niveau de la marque Bavaria que je ne connais pas, est ce une marque de tout venant ou est ce que je commet un crime de lèse majesté en modifiant un peu la servante plutôt que de faire une restauration à l'ancienne?

Et attention, si tu travailles le bois à côté mieux vaut huiler les glissières plutôt que les graisser, la graisse retient les poussières...

Effectivement les roues seront amenées à dégager pour faire proprement le dessous (et à être remplacées ultérieurement peut être) mais pour le moment ça me permet de la bouger facilement. au début.

Pour la couleur on verra, j'aime bien le bleu, peut être un peu plus bleu gris. Je pense virer les plastique de la marque et peut être après la rénovation m'amuser à remplacer la poignée en plastique qui dénote un peu du reste par une poignée en frêne...

Je vais faire quelques photos plus détaillées demain

L'Ankou a écrit:Et attention, si tu travailles le bois à côté mieux vaut huiler les glissières plutôt que les graisser, la graisse retient les poussières...

C'est l'origine de mon questionnement. Même si je destine cette servante à mes outils "mécanique" mon atelier sera consacré au bois et c'est à ce genre de soucis que je pensais. As tu un type d'huile à suggérer particulier? J'ai de l'huile à chaine de vélo classique et du lubrifiant silicone en stock.

D'ailleurs la question de l'encrassement se pose encore plus pour moi sur la perceuse à colonne que j'ai récupéré en même temps. Que mettre à la place de la graisse sur les crémaillères...

Pour la perceuse à colonne chez Syderic ils préconisaient du gasoil, mais une huile moteur marche bien aussi.

Pour tes glissières du silicone pourquoi pas, j'essaierai même sec pour vour ce que ça donne (elle sont bien à roulettes?)

Bonsoir SebD

Une renovation qui change de l'accoutumée

Je rejoins l'avis de Koko c'est bien de faire sauter tous les elements possible pour faciliter la restauration
De la 2 approches
Comme a l'origine ou presque ; bien qu'on parle d'une servante
On modernise a notre guise

Pour les glissières, normalement c'est une pointe de graisse. C'est ainsi que j'ai toujours vue. Elles sont a billes ? Vue la generation de servante on voyait plus rudimentaire a "l'epoque". Meme dans un atelier avec poussieres de bois, les glissieres sont rarement exposé - surtout une noisette ne fera pas d’agglomérat. A contrario pour la cremaillere de la PAC je mettrais de l'huile

Pour le petit 3, j'utilise depuis plusieurs annees le multi nettoyant degraissant Abnet en 5l. C'est un produit a diluer avec de l'eau et non nocif aux contacts des mains. Je le trouve agreable en odeurs et pas agressif. Bien sur il faut decrouter avant (spatule par ex). Ensuite on pshit, on passe une eponge abrasive (verte) et ca fait tres bien le travail.

Je pars du principe que vous n'allez pas mettre a nue la tolerie de la servante.
Donc pour la peinture, les endroits ecaillés il faut bien les decaper, la rouille egalement. Pour mettre a nue ou bien decaper j'utilise souvent les brosses aciers MAIS a poils tressés sur une meuleuse. LUNETTES et TENUES de TRAVAIL OBLIGATOIRE. A cause des poils qui partent. Pas de GANTS. CASQUE Anti Bruit. Ou le disque a lamelle.

Si la couche de peinture est intacte je me contenterai de passer un maigre coup de ponceuse avant de peindre. Papier de carroserie
Éventuellement un primaire avant en guise d'accroche pour repartir sur une surface sans surprise
Pour de la tole nue un primaire anti rouille (phosphatant zinc)

Pensez a mastiquer - syntofer par ex - les défauts visuellement gênants (extérieur) ca fait toujours plus propre.

Attention au mélange de peintures / marques / produits le résultat peut en patir.

Peinture en bombe j'en ai souvent été déçu rapport prix / qualité / quantité / durabilité.
Je connais la tres celebre Hammerite mais d'autres marques en font. En bombe je ne sais pas... Voir gopeinture.com par ex

J'ai recuperé une servante de meme forme que la votre, semble t il de la meme epoque, je ne me souviens plus de la marque (disparue quand j'avais cherché) mais c'etait de la qualité vue l'epaisseur de la tole. par contre ce ne sont pas des glissieres mais des coulisses. du coup il faut porter le tiroir durant l'ouverture / fermeture. Un jour je changerai par des glissieres billes.

Voila quelques pistes de ma modeste experience

L'Ankou a écrit:Pour la perceuse à colonne chez Syderic ils préconisaient du gasoil, mais une huile moteur marche bien aussi.

Du White Spirit ça fait comme du gasoil non? sinon je prendrai de l'huile moteur il en reste au bureau.

L'Ankou a écrit:Pour tes glissières du silicone pourquoi pas, j'essaierai même sec pour vour ce que ça donne (elle sont bien à roulettes?)

Ce sont des coulisses à billes.

Plutôt huile moteur alors, une goutte régulièrement...

Pour les coulisses, essaie plusieurs techniques, tu nous diras

Merci pour ta réponse dupont²

dupont&dupont a écrit:Pour les glissières, normalement c'est une pointe de graisse. C'est ainsi que j'ai toujours vue. Elles sont a billes ? Vue la generation de servante on voyait plus rudimentaire a "l'epoque".

C'est effectivement des coulisses à billes. Et le truc marrant c'est qu'elle sont bidirectionnelles: je peux sortir les tiroirs de chaque coté.

dupont&dupont a écrit:Pour le petit 3, j'utilise depuis plusieurs annees le multi nettoyant degraissant Abnet en 5l. C'est un produit a diluer avec de l'eau et non nocif aux contacts des mains. Je le trouve agreable en odeurs et pas agressif. Bien sur il faut decrouter avant (spatule par ex). Ensuite on pshit, on passe une eponge abrasive (verte) et ca fait tres bien le travail.

Je note merci

dupont&dupont a écrit:Je pars du principe que vous n'allez pas mettre a nue la tolerie de la servante.
Donc pour la peinture, les endroits ecaillés il faut bien les decaper, la rouille egalement. Pour mettre a nue ou bien decaper j'utilise souvent les brosses aciers MAIS a poils tressés sur une meuleuse. LUNETTES et TENUES de TRAVAIL OBLIGATOIRE. A cause des poils qui partent. Pas de GANTS. CASQUE Anti Bruit. Ou le disque a lamelle.

Si la couche de peinture est intacte je me contenterai de passer un maigre coup de ponceuse avant de peindre. Papier de carroserie
Éventuellement un primaire avant en guise d'accroche pour repartir sur une surface sans surprise
Pour de la tole nue un primaire anti rouille (phosphatant zinc)

Je vais juste mettre à nu les parties rouillées (donc très ponctuel). Par contre il faut que je nettoie tout le reste (je ne sais pas si une peinture martelée impose un ponçage plus fort?). D'ailleurs à ce sujet étant plutôt boiseux je ne sais pas quel grains prendre?

dupont&dupont a écrit:Attention au mélange de peintures / marques / produits le résultat peut en patir.
Peinture en bombe j'en ai souvent été déçu rapport prix / qualité / quantité / durabilité.
Je connais la tres celebre Hammerite mais d'autres marques en font. En bombe je ne sais pas... Voir gopeinture.com par ex

J'avais tendance à penser à de la peinture en bombe car je n'ai pas de pistolet dispo (éventuellement l'electrique Parkside...) et le rendu très fin me fait plus penser à de la peinture en bombe qu'au pinceau, mais je me trompe peut être.

Voici quelques images pour donner une idée de l'état après nettoyage:

L'extérieur qui n'est pas mal:




L'intérieur des tiroirs devrait nécessiter plus de travail:

C'est effectivement de la peinture martelée, d'où mon intuition que je suis obligé de repeindre en martelée si je ne veux pas devoir remettre la machine à nu.

Pour pinceau vs bombe, ce qui me fait peur au pinceau c'est de faire plein de traces disgracieuses (je sais c'est un meuble d'atelier mais il y a un minimum). Par contre à la bombe ce qui m'ennuie c'est que je n'arrive pas à trouver le rendement d'une bombe de peinture martelée pour calculer le coût de la peinture...

Pour la couleur c'est juste la photo à l'arrache au tel éclairé à moitié par la porte du garage. Ce qui est vrai par contre c'est que la partie sous le tapis caoutchouc a moins éclairci que le reste, mais ça c'est normal au cours des années...

Ah ouais, donc si je merdouille ça sera vraiment que je suis mauvais en peinture






(ou que tu gères bien photoshop )

Bon je m'étais un peu éparpillé avec la rénovation de ma PAC en même temps mais j'ai pris le temps d'avancer un peu sur ma servante:

1. Le fournisseur de peinture vers chez moi travaille avec cette marque en peinture martelée et m'a dit qu'il pourrait essayer de jouer sur la couleur pour s'approcher du bleu skipper qui n'existe plus chez Hammerite (oui j'aime bien le bleu Rhino...)

2. en commençant à brosser à la brosse métal la rouille j'avais l'impression que ça s'étendait sous la peinture. J'ai donc utilisé un reste de décapant pour voir ce qu'il y avait en dessous. Ca ne va pas très loin et on arrive vite à du métal sain. Par contre la peinture martelée après décapant ça donne une espèce de chewing gum... je pense qu'à part les zones trop pénibles à accéder à la brosse sur perceuse je vais m'abstenir de tout passer au décapant...

Ca fait un peut de surface à brosser, dommage que j'ai pas un bac pour plonger directement la servante dans une mare de vinaige ^^

Bon je viens de peindre le premier tiroir (que j'ai mis métal à nu suite à mon test peu concluant au décapant). J'ai mis une couche, il en faudra une deuxième mais ça se pose bien au pinceau, par contre c'est plus liquide que ce que je pensais et ça va mieux à plat.

Pour la couleur c'est un peu plus foncé que ce que je pensais mais ça me va bien, même si je n'ai pas obtenu le Bleu Rhino. Je note pour un prochain pot.


Juste après le passage de la peinture, on voit peu de différence avec la couleur initiale (en faite il y en a quand même un peu: plus bleu gris que bleu nuit).


avec le coté liquide de la peinture, il faut gérer la coulure par gravité. Pour la suite je prendrai le temps de peindre au max à l'horizontal quitte à prendre un peu plus de temps (c'est sec au toucher en 1h donc je ferai plusieurs tiroirs en même temps mais en faisant uniquement les faces à l'horizontal).


Sur la partie peinte horizontalement ça va mieux, ce n'est pas parfait mais avec une seconde couche ça devrait être tout à fait acceptable pour un meuble d'atelier.

J'ai voulu faire ce tiroir seul pour me rendre compte, ça se fait bien mais comme je l'avais lu ici il ne faut pas trop tirer la peinture.

Je continue gentiment à rénover ma servante.

Au final j'ai utilisé du décapant qui me restait pour faire sauter toute la peinture. C'est plus facile et rapide ensuite pour faire disparaitre à la brosse métallique montée sur la perceuse les traces de rouille.

Par contre le truc très bizarre c'est qu'au décapage la peinture n'a pas la même consistance sur le corps de la servante et sur les tiroirs: pour les tiroirs ça fait une espèce de chewing-gum super pénible alors que sur le corps ça fait juste des lambeaux qui partent facilement. Auriez vous une explication sur cela, sachant qu'à l’œil c'est la même peinture?

Au passage auriez vous un bon plan pour décaper des zones peu accessibles? genre brosse métallique de perceuse mais à tige longue et souple? Je suis presque prêt à peindre mais quelques zones sont un peu difficile à finir...

Même question pour la peinture de profils peu accessibles, quelqu'un connaitrait un pinceau à renvoi d'angle?

https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DChcSEwiOtMaDitL2AhVZ8FEKHXT-ADoYABAaGgJ3cw&ae=2&sig=AOD64_006oATUmnJBe-CDJYIIafqhakG0w&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwim9b6DitL2AhUBwQIHHTAlA4sQ9aACegUIARDDAQ&adurl=

Mince JCL je me rend compte que je ne t'ai pas remercié pour ton lien (je pensais vraiment faire une blague en parlant de pinceaux à renvoi d'angle...)

Bon je traine mais j'ai pu commencer la peinture de l'intérieur après avoir décapé au max de ce qui me semblait nécessaire et possible en restant raisonnable. Normalement vu la notice de la peinture je suis largement dans les clous.

Voici donc la structure décapée:


Le plus long maintenant c'est qu'à cause de la fluidité de la peinture je suis quasiment obligé de faire face à l'horizontale par face à l'horizontale sous peine d'avoir des coulures. Ce qui me fait 6 faces x 2 couches rien que pour l'intérieur, donc 12 phases très courtes avec beaucoup d'attente entre.

La première face intérieure tout juste appliquée (2h pour être vraiment tranquille au toucher, 24h pour la deuxième couche):


Je suis vraiment mauvais comme peintre et en plus comme il y a actuellement un peu de courant d'air dans mon atelier le résultat n'est pas exempt de défauts. Toujours est il qu'elle ne s’effondrera pas sous la rouille pour les 30 prochaines années et je vais m'en contenter.

J'en ai profité pour mettre un coup de bombe sur les supports de roulettes après les avoir bien nettoyé histoire de faire plus propre:

Bon j'ai trainé un peu mais voici les photos fini (ou presque, il faudrait quelques retouches et retrouver une bande de caoutchouc antichoc pour le bas mais disons que j'ai pu la remonter et ranger des choses).




Dans les fond et sur le dessus j'ai mis des plaques de caoutchouc Stier achetées chez Contorion pour leurs servantes. 5€ celui des tiroirs, 8€ celui du dessus et c'est de bonne qualité.

A l'occase je referai peut être la poignée en bois plutôt qu'en plastique mais en tout cas elle est utilisable.

Prochaine étape faire des séparateurs à l'intérieur des tiroirs et demander à ma mère de me coudre une housse adaptée car elle sera dans un atelier plutôt bois...

Merci à tous ceux qui m'ont donné de bons conseils!!

Ce n'est plus une servante mais une princesse maintenant  :jesors:bye bye