SAR KITY 613 II ,le retour !!!

Salut à tous..............chose promise chose due (le donnant/donnant de Patrice ),dans un autre sujet,je vous contais "enfin" la fin de la restauration de ma SAR Kity 613 ,ben comme j'ai aimé ça,on remet le couvert avec une seconde SAR Kity 613 à restaurer   ,mais celle là,y a un peu plus de boulot à faire dessus

bon,ça beugue ou ça rame un peu,on reviendra plus tard

y a des petits malins qui vont me dire,ouai l'autre y va nous claquer des photos de la première,sous d'autres angles,et y va nous la faire à l'envers  

que nenni,la preuve en images


pas vu de traces de résine,par contre,beaucoup de traces de rouille


une courroie prête à lâcher,la poulie moteur dans un état bizarroïde,


lame morte,


elle n'a pas du avoir souvent un coup de soufflette sur le museau ,


seulement 2 roulettes sous la machine,et mortes,un peu casse gueule,


et vla les deux sœurs,mais pas jumelles du tout,du moins pour l'état,


je vous le disais,un peu de boulot en perspective :
-nettoyage complet,
-démontage complet,
-peinture complète à refaire,
-courroie moteur à changer,
-au moins le roulement arrière lame à changer,
-soucis électrique à voir,côté mise en marche (le moteur en 230 V tourne),
-un plateau dessous machine à mettre,avec des roulettes,

Ben voilà mon Lolo, t'as de quoi occuper tes longues journées d'été !

Aller, reportage photo chaque jour type "Ici à Nagano ..."

Pascal

bonsoir

alors que dire 200 page de restauration, et 3 ans d'attente RDV en 2023 

Brice 2023...t'es optimiste !
Jean-Paul

bon courage a toi et RDV en 2023 alors

Pas mal, c'est comme ça que l'on devient collectionneur
En les mettant l'une derrière l'autre on peut déligner deux fois plus vite
Bah 2023, c'est presque demain de toute façon. Je parie que Kity 2 sera remise en état plus vite que la mienne

Salut à tous.............eh ben mon vieux,comment y en a qui parlent mauvais de la bouche ,au moins un qui est réaliste (sauf à ce qu'il mette les bouchées doubles),je pense aussi qu'elle sera finie avant la sienne

certains endroits sont un peu moins pires que sur la première,mais auront la même punition que l'autre,à savoir dérouillage complet,


ici les deux côtes à côtes,la première en train d'être remontée,et la seconde en démontage,


ici dérouillage,


je ne sais pas ce que l'ancien proprio a foutu,mais il avait pas mal de lames cassées,à mon avis mauvais réglages,et/ou forcé comme un dingue


là il faut quand même abuser pour mettre la poulie moteur dans cet état

C'est pratique de s'être entraîné sur la première, pas de surprises pour la seconde pour le démontage
Ca servait à quoi la planche rapportée au niveau du piétement ? On dirait que la partie horizontale derrière la planche a été limée à deux endroits en arrondi

Il y a aussi un petit tour qui attend son tour pour la rénovation ?

re..............pour la planche,je pense que c'était pour une question de rigidité,ou peut être pour caler des bras de manœuvre pour la bouger en la soulevant comme une brouette,vu qu'il y avait seulement deux roues d'un côté,


de toute façon,on aura pas la réponse exacte,mais je vais lui monter un dessous en bois,comme sur la première,ainsi que des roulettes,me restera juste à boucher ces trous disgracieux  

c'est sur qu'en avoir fait une,ça aide pas mal,mais celle là,contrairement à l'autre,je vais devoir tout démonter,pour la repeindre entièrement,on prendra quelques notes,des photos,et des mesures et repères