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Petit moteur Hyundai

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Petit moteur Hyundai - Page 2 Empty Re: Petit moteur Hyundai

Message  niaproun Lun 22 Juin - 12:42

Ave
Les nouvelles.
Le carbu maytyr est arrivé,, remonté, deux coups de lanceur, et tout baigne.

Retours d'expérience.
Diagnostic
Ce n'est pas la compression, 30 secondes.
Nettoyage de la bougie, 3 minutes.
Vérification de allumage, 1 minute.
C'est donc le carbu.

Mon motoriste de jardin et fournisseur, annonce, pour des moteurs et des "trucs" pareils, il n'y a pas de piéces, je ne répare pas. (Mais bien sur, je vais épaver le rotofil du feu voisin)

Hyundai , fabriqué en Chine, recherche sur Aliexpress du carbu, 10 minutes, pour le trouver, complet à un peu plus de 7 euros
Attente trois semaines, remontage 5 minutes et tout fonctionne.

C'est là que j'ai du mal à comprendre. Mon motoriste pouvait faire de même, dans sa boutique en rayonnages il y a des jeux de joints dans les 10/12 euros, Il pouvait donc sans peine me vendre un carbu complet dans les 20/25 (le double des joints, oui, bon) et facturer une petite heure de main d'oeuvre, une facture dans les 50 euros (sur une machine à environ 200, ça peut passer).
Le tout lui ayant couté 20 minutes de travail et 8 euros de pièces.
Au lieu, il passe pour un charlot, et pour remplacer la tondeuse à gazon (demande du ministre de l'intérieur et des jardins) il est certain que je ne vais pas m'adresser à lui.
Je n'aime ni le matériel jetable, ni l'incompétence, ni le foutage de gueule, je préfére la réparation, la compétence, et le sens commercial. Mais cela devient difficile de trouver les bons professionnels parmi la masse des jean-foutre.
Bon ça c'est fait, et merci à tous pour vos avis.

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Message  oliver67 Jeu 2 Juil - 10:53

Oula, attention, pas si simple.
J'ai testé un carbu chinois a pas cher, il a jamais fonctionné.
J'en ai acheté un autre à 18 euros, il a marché deux mois.
J'ai ensuit investi 39 euros pour monter en gamme, ça marche mais c'est très capriceux au reglage.
ALors perso, si je sui reparateur de matos, je touche jamais au matériel chinois. C'est un coup à fermer sa boite;
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Message  niaproun Sam 4 Juil - 8:25

oliver67 a écrit:
ALors perso, si je sui reparateur de matos, je touche jamais au matériel chinois. C'est un coup à fermer sa boite;
Ave
Donc tu me proposes de ?
Rien faire ? Ce n'est pas mon approche.
Me démerder ? C'est ce que j'ai fait.
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Message  Nicko Sam 4 Juil - 8:46

Mon père a eu le même problème avec sa tondeuse (moteur Honda), le "réparateur" lui a dit que le carbu était foutu, qu'on trouvait plus les pièces... Ou alors à très cher (190€).
Après une bref recherche, commandé sur amazon, monté sorti de boite, sans réglage. La tondeuse est ressuscitée. Pour 30€.
Alors chinoiserie ou pas, je préfère réparer un truc qui a encore de la ressource que de racheter "pour faire marcher le commerce".
Ceci dit, je suis conscient que ces secondes montes sont plus "sensibles", bien souvent, que les modèles d'origine.
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Message  ced21 Sam 4 Juil - 8:46

je ne pense pas que c'est ce que sous-entend Oliver67. Ce que je comprend de ses propos, c'est qu'il est trop risqué pour un professionnel de s'approvisionner "à pas cher" auprès d'un fournisseur chinois et que de fait il s'approvisionne pas la voie "officielle" du SAV constructeur, avec les prix qui vont avec et/ou l'absence de composants disponibles pour du produit 1er prix (j'ai en produit de ce type, une élagueuse sur perche Lidl et 2 tronconneuses Hyundai à pas cher, dont une en panne).
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Message  Nicko Sam 4 Juil - 9:47

J'entends bien, mais je pense 1/ que le carbu d'origine était réparable (joints neufs, ultrasons...) et 2/ que ce réparateur aurait pu proposer la solution de "l'adaptable" avec les garanties qui font avec pour pas être emmerdé.
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