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Probleme de branchement vieux tour à métaux

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Message  alain65 Jeu 22 Déc 2011 - 21:55

Pour Dewoitine 520 non , mon moteur n'est pas en mono il étais en 220V mono rebobiner en 380V , j'ai acheter le moteur 220V 380V tri 3Kw , c'est pour cela que je cherche le bon variateur au moindre coût ! merci a David pour ton aide je vais regarder ce variateur de plus près , encore une chose , je pense adapter une boite a vitesse , mais pas encore la quelle

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Message  Invité Ven 23 Déc 2011 - 13:03

pour Alain 65
Bonjour
Si vous achetez ce variateur je vous suggère de le monter dans une armoire amovible de façon à pouvoir vous en servir sur d'autres équipements .
De toute façon vous ne risquez pas grand chose à acheter chinois puisqu'il y a la garantie légale .
j'ai acheté un mandrin avec pinces de reprises directement en Chine à Hong kong chez CTC tools , il y a un site internet les prix sont super la qualité aussi mais c'est Hong kong .
Cordialement














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Moteur tri - Probleme de branchement vieux tour à métaux - Page 3 Empty Bonne année

Message  alain65 Dim 1 Jan 2012 - 11:38

Bonne Année a tous , beaucoup de Bonheur , de Santé , d'Amour et
d'Argent que cette année 2011 passée garde avec elle tout les problèmes
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Message  c.phili Dim 1 Jan 2012 - 16:28

Dewoitine 520 a écrit:pour Alain 65
Bonjour
Si vous achetez ce variateur je vous suggère de le monter dans une armoire amovible de façon à pouvoir vous en servir sur d'autres équipements .
De toute façon vous ne risquez pas grand chose à acheter chinois puisqu'il y a la garantie légale .
j'ai acheté un mandrin avec pinces de reprises directement en Chine à Hong kong chez CTC tools , il y a un site internet les prix sont super la qualité aussi mais c'est Hong kong .
Cordialement

Entièrement d'accord avec Dewoitine 520, et pourquoi pas te lancer dans la même aventure que moi? Très intéressent comme boitier et en plus entièrement auto cheers

Philippe


Dernière édition par dh42 le Dim 1 Jan 2012 - 17:31, édité 1 fois (Raison : réparer la citation)

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Message  alain65 Dim 1 Jan 2012 - 16:55

je pense acheter un variateur , cela me semble indispensable !! mais pour le branchement , je n'ai pas les connaissance requise en électricité et je pense encore vous demandé conseil a vous tous , pour pouvoir mener a bien mon projet , je me suis arrêter sur ce variateur
http://www.variateur-frequence.fr/PI7600.html le modèle 4 Kw a 360€
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Message  c.phili Dim 1 Jan 2012 - 19:16

Ouai y a pas l'air trop mal mais si tu lis la notice tu remarquera "made in china" mais deux fois plus cher que sur Ebay What a Face alors faut voir.
A 100€ tu as un Altivar scratch

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Message  alain65 Dim 1 Jan 2012 - 19:49

un altivar 100 € pour un moteur 3 Kw ? tu m’intéresse !!
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Message  c.phili Dim 1 Jan 2012 - 21:19

Excuse moi j'ai oublié un mot, à 100€ près Embarassed
Mais bon c'est encore un peu exagéré, l'altivar coûte un peu plus cher quand même.
Mais bon, si c'est pour prendre du chinois, autant en prendre deux pour le même prix. Personnellement c'est ce que je ferais.
Maintenant bien sur ce n'est pas ma bourse, c'est a toi de voir.

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Message  alain65 Dim 1 Jan 2012 - 21:28

donne moi le lien de ce variateur ! merci !! que je jette un œil !!
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Message  dh42 Dim 1 Jan 2012 - 21:45

Salut,

un 3Kw Chinois

http://cgi.ebay.fr/VARIABLE-FREQUENCY-DRIVE-INVERTER-VFD-3KW-4HP-13A-NEW-l-/260662168498?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb0ad0bb2

et toute la liste

http://shop.ebay.fr/i.html?rt=nc&LH_BIN=1&_sop=2&LH_TitleDesc=0&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&cmd=Blend&_nkw=VARIABLE%2BFREQUENCY%2BDRIVE&cmd=Blend

++
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Message  Invité Sam 14 Jan 2012 - 21:18

Bonsoir
Ce variateur s'en est oû ?
Cordialement
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Message  Totem Sam 14 Jan 2012 - 21:43

Le sien je ne sais pas, en tout cas j'en ai un chinois (huanyang) et j'en suis très content, je préfère celui-ci que l'altivar 38.

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Message  alain65 Sam 14 Jan 2012 - 22:16

Bonsoir a tous ! le variateur est a la maison , il est chinois il fait 4 Kw , en ce moment j'ai beaucoup de travail et je n'ai pas beaucoup de temps a passer sur mon tour , je veux greffer une boite a vitesse mécanique et je réfléchi a cette modif , faute de temps pour passer a l'acte , mais j'ai démonter la broche , il n'y a pas de roulement , mais des bagues bronze en très bon état .
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Message  c.phili Sam 14 Jan 2012 - 22:33

Moi à ta place je commencerais par monter ce variateur, tu serrais étonné de voir le couple à basse vitesse et tu te diras peut-être qu'une boite deviendrait superflue. C'est clair que c'est toujours intéressant d'en avoir une si elle est d'origine sur le tour mais si il y en a pas, on l'oubli vite avec le variateur.
Et surtout ne me dites pas qu’il faut forcer la ventilation à basse vitesse ou alors je dois avoir un fameux courant d’air dans l’atelier, parce que je n’ai jamais de souci de chauffe aussi bien avec la fraiseuse qu’avec le tour ou même de toute autre machine et ce n’est pas faute de bosser avec.
Philippe

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Message  Totem Sam 14 Jan 2012 - 22:39

Et surtout ne me dites pas qu’il faut forcer la ventilation à basse vitesse

Tout dépend ce que tu appelles basse vitesse, j'ai voulu utiliser mon Altivar sur une pompe dont le régime nominal est 3000rpm, jusqu’à 800 ça allait sans problème mais en dessous la ventilation devenait insuffisante.
En revanche je pouvais facilement monter à 4000 Very Happy

Pour ce qui est du couple à basse vitesse, si c'est un gros tour comme dit Phili ce sera bien suffisant avec le variateur, si c'est une petite machine d'établi une petite boîte ou du moins une poulie étagée c'est vraiement pas du luxe.

++ Lionel
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Message  dh42 Sam 14 Jan 2012 - 22:40

alain65 a écrit: il n'y a pas de roulement , mais des bagues bronze en très bon état .

Salut

Dans ce cas la broche ne pourra pas tourner très vite, 1000 tr/min max à mon avis ... une boite mécanique devient encore moins nécessaire.

++
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Message  c.phili Sam 14 Jan 2012 - 23:01

Regarde les test que j'avais fait il y a déjà un moment de ça.
Remarque bien que la passe est de 5mm

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Message  Totem Sam 14 Jan 2012 - 23:12

C'est bien simple Phili, le couple d'un moteur Asyncrone, à ampérage égal, est EXACTEMENT le même quelque soit la fréquence.

Si tu as autant de couple sur ton gros tour pour usiner à 1500trs, tu en a aussi assez pour usiner à 50trs!

Le problème des petits tours d'établi justement, c'est que ce couple n'est pas suffisant, c'est pourquoi il est intéressant d'utiliser une boîte, de manière à l'augmanter!

Maintenant je ne sais pas quelle sorte de tour Alain possède, c'est à lui de voir si c'est suffisant ou non! Une chose est sûre, avec 4kw ça devrait être suffisant Twisted Evil

++ Lionel
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Message  alain65 Lun 16 Jan 2012 - 13:53

Bonjour et merci pour ces infos , je pensais quand diminuant la vitesse de rotation le couple diminué aussi , de ce fait je pense que la boite a vitesse n'est pas utile !! d'autant plus qu'a l'origine il y a un moteur de 0,75 CV a 1500 t/mn et 1,3 CV a 3000 t/mn mon nouveau moteur tourne a 1420 t/mn et il fait 4CV , et la broche tourné a 1600 t/mn max ce qui est sur le manuel de ce tour , mais je ne recherche pas une vitesse de rotation excessive !! je veux simplement ne pas a avoir a tout revoir après la peinture de mon tour
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