Nouveau membre

Merci Pierre

il me faut maintenant trouver du rond a usiner pour me faire la main tu sais pas ou je peux trouver ça ?
Quel profondeur de passe pour débuter (le moteur fait 550w)
A+

oui,

Tu vas sur ce site c'est super, livraison sur par transporteur, rapide et prix raisonable. Choisis de préférence sur les chutes. Pour l'alu je prend du 2017A très facile à usiner et aussi résistant qu'un acier courant. http://www.blockenstock.fr/PBSCFinish-OxatisPayments.asp?PMPCode=450&ACCID=114053&PGFLngID=0&OrderID=19543267&token=1tZCOSc7RvCb4kC057411505371015253
Pratiquement je prend des ronds de 25 mm et de 60 mm et de l'acier en 30 mm

N'achète surtout pas en GSB, c'est des mauvais alliages et qui te donnent un mauvais état de surface.

A plus,

Pierre

Merci dans les favoris
et pour la profondeur de passe ?
A+

Bonjour,

La profondeur de passe dépend de nombreux paramètres (diamètre de la pièce, vitesse de rotation, vitesse d'avance, nature du matériaux, type d'outil etc...)
Sur alu pour 20 mm de diamètre et à 800 tr/mn tu peux essayer 5/10ém et ajuster en fonction. Attention des passes trop fines empêcheraient de faire des copeaux.

PS : peut-être devrais-tu continuer tes questions dans un autre fil dans une rubrique plus adaptée car on est ici dans rubrique présentation.

a plus,

Pierre

pifou a écrit:Bonjour,

La profondeur de passe dépend de nombreux paramètres (diamètre de la pièce, vitesse de rotation, vitesse d'avance, nature du matériaux, type d'outil etc...)
Sur alu pour 20 mm de diamètre et à 800 tr/mn tu peux essayer 5/10ém et ajuster en fonction. Attention des passes trop fines empêcheraient de faire des copeaux.

PS : peut-être devrais-tu continuer tes questions dans un autre fil dans une rubrique plus adaptée car on est ici dans rubrique présentation.

a plus,

Pierre

Salut
Ok je vais faire ça
A+

Salut Tinez et tous.............je ne fais que passer sur la pointe des pieds  ,mais sauf erreur de ma part,Tinez se trouve bien dans la rubrique "tournage",il s'est à mon avis un peu mélangé les pinceaux dans les différentes rubriques,d'où son titre "nouveau membre",qu'il aurait (du,pu,voulu) scinder en deux sujets,1 de "présentation" et un second dans la rubrique "tournage",

mais un " GM " (Gentil Modérateur) passera certainement par ici pour régler cela ,donc j'en profite,

Salut Tinez et   tu verras ici y a pleins de gens compétents dans différents domaines ,hâte de voir tes sujets,quels qu'ils soient,à plus de te lire  

Il y a un site ou les tarifs sont abordables avec pas mal de choix et un délais de livraison très court.

http://www.blockenstock.fr/

Tu trouveras de l'acier, de l'alu, du bronze du laiton et plusieurs type de matières plastiques.

Pour débuter c'est nickel.
En règle générale, livré sous 48h00.

Bonjour a tous
Pierre ,une passe a 5/10 ème et le moteur a explosé .
le vernier est a 0.025mm donc si je ne me trompe pas 5/10 =  20 graduations ?
A+
Ps au besoin je ferrais un autre poste
A+

Bonjour,

Qu'entend tu par le moteur a "explosé", s'agit-il d'un blocage ? 20 graduations = 0,5 mm au rayon et 1 mm au diamètre. donc 1 tour complet 1 mm au rayon et 2 mm au diamètre. Ta pièce était-elle bien centrée ? , et quel était l'alliage ? et surtout ton outil était-il réglé en hauteur de façons à être à niveau avec la contre pointe ?

Edit : dans le doute, je viens de faire un essai sur un rond alu 2017A de 37,5 mm de diamètre et 75,5 en dehors du mandrin, pris dans la poupée fixe d'un coté et dans la contre pointe de l'autre (ce n'était pas indispensable voir édit). Passe de 0,5, le moteur de 550W n'a même pas ralenti, et un très beau copeau s'est formé.
Attention aussi au "montage en l'air" c'est à dire la pièce prise uniquement dans le mandrin, si me souviens bien on ne doit pas dépasser en longueur 2 fois le diamètre de la pièce.

Tiens moi au courant,

Et à plus,

Pierre

PS : je t'ai envoyé un message perso (nous sommes dans le même département)

Salut,

J'ai le même genre de tour (en plus vieux)
Encore ce WE, J'ai passé 1mm au diam dand de l'acier sans probleme (bon ça chauffe dur quand meme)
Dans l'alu je passe 1.5mm au diametre sans aucun soucis.

Explique mieux le "Moteur explosé"
A mon avis si ça a bloqué, c'est peu etre juste les couroies detendue...

la pièce =de l'acier diamètre =30mm . L=160mm prise dans le mandrin et contre pointe tournante.
l'outil bien réglé a la hauteur un poil en dessous.
le vernier a 20 graduations.
le moteur c'est bloqué et a fait sauter le différentiel du garage.



A+

Bonjour,


Je suis navrés pour toi, mais tu as été un peu distrait en lisant. Je t'ai bien précisé que c'était pour alu de 20 !! évidement sur acier de 30 tu courais au blocage sur ce type de machine. Ceci dit le moteur n'aurait pas du explosé, normalement blocage, et dans le pire des cas un pignon qui rend l'âme. Je pense que tu devrais faire jouer la garanti.

bon courage,

Edit : il semblerait, à tes photos, qu'il s'agisse d'un moteur à courant continu (en général 110 V cc) et que ce ne soit que le porte charbon qui ait fondu et qui ait provoqué un court jus. Que sont les débris que l'on voit ? débris de charbon ?

Pierre

pifou a écrit:Bonjour,


Je suis navrés pour toi, mais tu as été un peu distrait en lisant. Je t'ai bien précisé que c'était pour alu de 20 !! évidement sur acier de 30 tu courais au blocage sur ce type de machine. Ceci dit le moteur n'aurait pas du explosé, normalement blocage, et dans le pire des cas un pignon qui rend l'âme. Je pense que tu devrais faire jouer la garanti.

bon courage,

Edit : il semblerait, à tes photos, qu'il s'agisse d'un moteur à courant continu (en général 110 V cc) et que ce ne soit que le porte charbon qui ait fondu et qui ait provoqué un court jus. Que sont les débris que l'on voit ? débris de charbon ?

Pierre

salut
c'est un moteur 220v (c'est marqué sur le corps du moteur)
les déchets semble venir d'une protection coulée sur le bobinage de chaque coté.
1 des 2 charbons a effectivement un bout cassé (on le voit sur la photo il est collé dans sont logement.
J'ai contacté le vendeur (chine qui a un entrepôts en Allemagne) je pense que ça va être long .
A+

Salut
Je pense que ton problème principal viens de balais de mauvaise qualité. En effet, ils provoquent des arcs électriques au niveau du collecteur et font une montée en température (arc = 1700 °) et font fondre balais et raccordements.
Tentes une demande en garantie si ça marche.
A+

Patrick013 a écrit:Salut
Je pense que ton problème principal viens de balais de mauvaise qualité. En effet, ils provoquent des arcs électriques au niveau du collecteur et font une montée en température (arc = 1700 °) et font fondre balais et raccordements.
Tentes une demande en garantie si ça marche.
A+

Salut Patrick
Je vois que tu habites pas long de chez moi je suis de Berre
A+
patrick

effectivement, nous sommes voisins. Je suis sur l’étang du Bolmon.

Patrick013 a écrit:effectivement, nous sommes voisins. Je suis sur l’étang du Bolmon.

Ok je vois (tu fais pas encore du patin a glace lol)
A+

Re bonsoir,

As tu arrêté immédiatement lors du blocage ? le bouton d'arrêt d'urgence rouge est fait pour cela.

A plus,

Pierre

pifou a écrit:Re bonsoir,

As tu arrêté immédiatement lors du blocage ? le bouton d'arrêt d'urgence rouge est fait pour cela.

A plus,

Pierre

pas u besoin ça a sauté direct (Pouf)
bon de toute façon c'est mort je vais attendre la réponse du vendeur.
A+

bonjour et joyeux noël a tous
Après de multiple e-mail entre le vendeur et moi ce dernier ce dernier vient de me dire qu'il m'envoyer un moteur.
Après quelque recherche et mesure c'est un moteur 220v DC a aimant permanent qui tourne a 2500 tr avec en tension de 110 v DC.
je vais attendre
Voilou

Bonjour,

C'est exactement celui que j'ai sur mon MULTIREX et il fait 550 W. Je suis content pour toi que ce soit réglé.

Joyeux Noel.

Pierre

Patrick013 a écrit:effectivement, nous sommes voisins. Je suis sur l’étang du Bolmon.

tinez a écrit:

Salut Patrick
Je vois que tu habites pas long de chez moi je suis de Berre
A+
patrick

salut les voisins ( suis d'Ensues)

Bonjour a tous
toujours pas reçu le moteur
A moins d'aller en chine lui péter la tronche je ne vois pas comment faire , en plus j'ai fait une autopsie de la carte électronique (une diode de puissance et un thyristor HS)
Je suis dégouté car c'est mon fils avec ses peu d'économies qui me l'a acheté pour Noël .
A votre avis est il possible de mettre un moteur en extérieur du tour (j'ai un moteur de coupe carreaux de 750w)
mais bien sur qui ne rentre pas dans l'emplacement .
a vue d’œil difficile de se reprendre sur l'axe du mandrin.
A+
Acheter chinois et votre Cul serra brider mais pas

bonjour

le petit bouts brun c'est bien du vernis isolant

j'ai un moteur d'affuteuse de chaine dans le meme état

c'est du moteur universel

il peux tourner en continu ou en alternatif

c'est la carte qui gère le travail

si le revendeur ou le fabricant sont aux abonnés absent

cela ne va pas etre coton

c'est un défaut du moteur qui doit etre pris en garantie

de plus la carte en a pris un coup première vu

Bonjour a tous
Je viens vous apporter un peu des nouvels
Je suis toujours en contact( par mail) avec le vendeur qui fait trainer les choses a chaque fois (maintenant c'est le nouvel An chinois )
Ce matin j'ai reçu un mail ou il me dit que si je peux le réparer moi même il paye la facture .
Avez vous une idée ou je peux trouver ce moteur .
A+