maintenance Lurem 310si

Bonjour,
Ma Lurem fonctionne parfaitement, sauf, que je viens de cramer un composant sur la carte électronique.
Donc, plus de jus pour alimenter les moteurs sur la machine.
J'ai trouvé un schéma électrique de la carte mais, pas la nomenclature.
Est ce que quelqu'un pourrait m'aider?
Merci
Jeandurci

j'ai un combi lurem C310 SI
dis moi quel compo et ou il se situe que je regarde

C'est sur la carte qui se trouve derrière le panneau de commande , cde des leds et commutateur. La résistance de puissance si tuée à côté du condensateur chimique de 100 µF.
Merci

voila une image
en retour si tu peux m'identifier le composant en haut a gauche un peu cuit merci d'avance

tonyproof a écrit:voila une image
en retour si tu peux m'identifier le composant en haut a gauche un peu cuit merci d'avance

C'est une resistance de 0.5 ou 1 W a priori. Tu arrives a lire le code couleur ?

@+

Nous n'avons pas la même carte!

mon combi est en triphasé c'est peut etre pour cela

Le mien aussi, ce n'est peut-être pas la même génération


Sur ta carte, as tu essayer de dessouder ta résistance qui a chauffé et la mesurer avec un ohmmètre?

Ma vieille lurem ne démarre plus. En cause l'auto maintien des contacteurs triphasés. Il est alimenté par un transformateur 380-110&12
Auriez vous  ça dans vos stocks?

Sujet fusionnés

Bonjour,

Peux-tu faire une photo de la bête pour avoir une idée de l'encombrement et donc de sa puissance.
Ce doit être assez petit. Y a-t-il une étiquette dessus (références, ou tout au moins Intensité en 12 v ?
Tu pourrais contacter la SCT ( société commerciale Toutelectric ). A Toulouse, ils sont maintenant au 18 rue Théron de Montaugé ; c'est à côté de Auchan Gramont. Je ne sais pas s'ils livrent aux particuliers.
Tu trouves le N° dans l'annuaire, tu leur expliques ce que tu veux. Ils étaient très sympas  "de mon temps".
J'attends la photo, je cherche encore sur internet et dans mes vieilleries ( pas trop d'illusion quand même pour trouver ça dans mon bazar, mais va savoir ! ).
Michel

Il s'agit d'un 35 VA.

Je suis désolé, je t'aurai donné un espoir pour rien: je pensais qu'il s'agissait d'un transfo tout bête, c'est à dire une entrée 380v, une sortie 12v.
Dans ton cas je ne m'avancerai pas : tu as semble-t-il un transfo qui accepte 4 tensions , 440, 380,240 et 220V et une sortie qu'on ne voit pas sur la photo et qui doit être de 12v ( comme tu dis dans le titre).
Le sélecteur de tension que l'on voit choisit la tension d'entrée : tout dépend donc ou vont les fils d'alimentation. Est-ce branché entre phase ? dans ce cas là le sélecteur choisit 380 ( je pense que c'est du 380 chez toi). Est-ce branché entre phase et neutre ? Dans ce cas le sélecteur doit être placé sur 240 ). Si tu trouvais le même transfo, pas de problème; tu fais l'échange sur la carte. Mais je doute que tu trouves le même, sauf si tu pouvais déchiffrer la marque et le représentant de la marque.

Sans le voir, je ne peux rien te conseiller.

Par contre, la machine serait à moi, voici ce que je ferais si je ne trouvais pas le même:
J'achèterai un transfo tout simple,  400v / 12v  (si tu es sûr que c'est 12v, car beaucoup de contacteurs de l'époque étaient en 24. Mais ça c'est facile à voir). Tu branches l'entrée entre phases (avec fusibles bien sûr) et la sortie 12v au même endroit que la sortie de ta carte actuelle, toujours avec fusibles. Sans t'occuper de ta carte. Je ne sais pas si je suis assez clair.  
Je me suis placé dans le cas où tu ne saurais pas trop te débrouiller en électromécanique. Dans la cas contraire, ne te vexe pas, tu sais ce qu'il y a à faire, et je te donne simplement les adresses où tu pourrais trouver ces transfos.
Je suis trop débutant dans le forum pour rentrer un lien, je ne suis même pas sûr que ce soit autorisé. Voici donc les adresses. Si tu veux vraiment les liens, écris-moi à
mico31  arobase  free.fr.
Sinon:
_RS-composants PARTICULIERS ( RS composants tout court n'envoie qu'aux professionnels) tu tapes simplement transfo 400v12v
_SCT  société commerciale Toutélectric- comme je te disais tout à lheure, par téléphone_
_ Tu as aussi Telemecanique et Legrand qui font ces transfos. Je n'ai pas eu le temps de chercher les représentants sur Toulouse.
_Pas encore eu le temps non plus de voir dans mes vieilleries.
Je te fais signe si je trouve.

Bon courage, désolé de n'avoir pas pu être plus positif
Michel

Bonjour,
Êtes vous sur que c'est le transfo qui est en cause ? Il y a d'autres possibilités comme :
- un fil coupé
- une cosse desserrée
- un contact de sécurité mal mis, ou hs

Possible aussi. Mais comme Jeandurci cherchait ce transfo, j'en ai conclu qu'il avait détecté la panne.
Lui seul nous le dira ...
mico31

Le transfo délivre 2 tensions en sortie
12v   et 110V nécessaire pour l'auto maintien du relais:

Plus clair:

Salut

Dans un premier temps nous dire ton niveau et les appareils de mesures dont tu disposes et faire des mesures.

1 contrôle des fusibles courant couper  
2 mesure la tension alimentation sur le transfo 400V
3 mesure la tension de sortie 110 V
4 mesure la tension de sortie 12 V

Est a partir de la on par sur de bonnes bases  


Message poster juste pour info tout en restant dans un langage de vulgarisation dégagent toutes mes responsabilités en cas de désaccord avec d’autre membres.
Merci de votre compréhension.


A++

BOB

Propos judicieux de Bob47 si tu n'as pas fait ces vérifications.

Dans le cas où ce serait bien le transfo qui est en cause, je te vois mal" barré" , sauf si tu pouvais trouver le même; et ce n'est pas gagné, j'ai cherché sur le net sans résultat, rien trouvé avec ces trois tensions de sortie en même temps.
Je ne vois qu'une solution. Trouver un transfo 380/110 ou 400/110 de 35 ou 40 w. Ajouter à côté un petit transfo 380 ou 400/12v ou 110/12v de petite puissance car je suppose qu'il ne sert qu'aux voyants et autres accessires, 30 W environ. C'est jouable sans gros frais; en tout cas c'est ce que je ferais personnellement si j'étais à ta place. Vois d'abord de suivre les conseils de Bob47 et tiens-nous au courant (sans jeu de mot...)
Michel

Merci, mais évidemment j'ai ces instruments de mesure et c'est bien pour ça que j'ai identifié la défaillance du transfo car il ne me donne pas le 110 et que j'en cherche un autre pour le remplacer.
L'idée de le remplacer par 2 autres, un pour le 110 et l'autre pour le 12 m'a effleuré l'esprit également mais j'aurais préféré trouvé mieux. Tant pis.
Merci quand même

Une dernière chance peut-être ?
J'ai trouvé sur internet ce fil datant de 2013 concernant la CB310. Il parlait du transfo qu'il avait en rab.
Si tu es inscrit à "Copain des copeaux" tu pourras peut-être contacter un certain Nico31 (ça n'a rien à voir avec mon pseudo mico31). Il l'a peut-être au fond d'un tiroir ?
Je t'envoie la photo d'écran. Si tu ne peux pas la lire, écris moi à:
mico31 arobase free.fr, je te l'enverrai plus lisible. Si tu n'es pas inscrit au forum CdC, je doute que tu puisses le faire. Moi, je n'y suis pas , je ne peux pas t'aider.
Bonne chance. Michel.

bonjour

nico31 est membre MB. Il a créé un site http://www.lurem.org/ où tu trouveras peut-être ce que tu cherches.

Tu peux donc essayer de le contacter par mp depuis le forum. Mais ce n'est pas sûr qu'il te réponde parce qu'il ne s'est pas connecté depuis 2015. Sinon, essaie de le contacter sur CdC.