Jambe de train
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Jambe de train
bonsoir ci joint le premier fichier que j'ai renommé .txt pour qu'il passe.
En attendant la suite ( plaque de fixation en étude).
Merci
En attendant la suite ( plaque de fixation en étude).
Merci
AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
Salut,
Je regarderais plus avant ce WE, mais il faudrait que tu me dise quelles sont les polices utilisées et quelle doit être la hauteur (en mm) d'une lettre majuscule. CB me met tout en Arial, hauteur d'une majuscule = 6mm
peux tu confirmer que la pièce ovale fait 300x34mm (pour vérifier qu'il n'y a pas d'erreur d'échelle)
il me faut connaitre l'épaisseur de la matière à découper. c'est de l'alu ?
la forme du bas (en "n") doit elle aussi être découpée ? et si loin de la première pièce ?
quelle est la taille totale du brut ?
PS: ouvre le DXF dans cambam histoire de voir si il ne manque rien (je ne peux pas l'ouvrir dans Autocad)
++
David
Je regarderais plus avant ce WE, mais il faudrait que tu me dise quelles sont les polices utilisées et quelle doit être la hauteur (en mm) d'une lettre majuscule. CB me met tout en Arial, hauteur d'une majuscule = 6mm
peux tu confirmer que la pièce ovale fait 300x34mm (pour vérifier qu'il n'y a pas d'erreur d'échelle)
il me faut connaitre l'épaisseur de la matière à découper. c'est de l'alu ?
la forme du bas (en "n") doit elle aussi être découpée ? et si loin de la première pièce ?
quelle est la taille totale du brut ?
PS: ouvre le DXF dans cambam histoire de voir si il ne manque rien (je ne peux pas l'ouvrir dans Autocad)
++
David
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Re: Jambe de train
Bonjour David, ci joint le plan en DXF qui effectivement s'ouvre maintenant sous autocad.. Je ne sais pas pourquoi l'autre ne le faisait pas.
La matière est de l'ALU 3mm d'épaisseur.
La cote est bien 300*34.
Le brut fera 320*36 je voudrai d'abord pourvoir usiner les trous avec la fraise de 2mm puis un arrêt changement d'outil (je ne sais pas encore comment je ferai le "0" sans mes switchs) je posserai des vis dans le martyr, enlèverait les brides qui tenaient le brut aux extrémités et au droit du centre.
La pièce du bas est celle du haut que je veux usiner et ensuite je la plirait comme le dessin du bas.
L'autre pièce est également en alu Ep:5.
Pour le marquage je t'ai mis les hauteurs telles que dans autocad mais tu peux prendre une police sous CamBam qui soit usinable avec une fraise à graver.
voilà
N'hésite pas à revenir vers moi.
Ps: Je viens de refaire un essai d'un trou Ø8 après avoir fait des corrections sur les axes X et Y et j'ai toujours ( dans le quqdrat inverse avant 45°225° maintenant 135° et 315°
Je vais refaire un carré de 30 mm * 30 mm ( 27 +3 de la fraise) puis mesurer et faire la correction. Je lui demande de dépacer X de 30 et ensuite je lui donne comme relevé la cote du coté considéré de l'axe à paramétrer.
C e que je ne comprend pas c'est pourquoi avoir les 2 mêmes moteurs les 2 mêmes vis à billes sur X et Y et que la cotes et ensuite les corrections ne soient pas les mêmes.
En revanche Z est bon à 1 ou 2/100eme prêt
La matière est de l'ALU 3mm d'épaisseur.
La cote est bien 300*34.
Le brut fera 320*36 je voudrai d'abord pourvoir usiner les trous avec la fraise de 2mm puis un arrêt changement d'outil (je ne sais pas encore comment je ferai le "0" sans mes switchs) je posserai des vis dans le martyr, enlèverait les brides qui tenaient le brut aux extrémités et au droit du centre.
La pièce du bas est celle du haut que je veux usiner et ensuite je la plirait comme le dessin du bas.
L'autre pièce est également en alu Ep:5.
Pour le marquage je t'ai mis les hauteurs telles que dans autocad mais tu peux prendre une police sous CamBam qui soit usinable avec une fraise à graver.
voilà
N'hésite pas à revenir vers moi.
Ps: Je viens de refaire un essai d'un trou Ø8 après avoir fait des corrections sur les axes X et Y et j'ai toujours ( dans le quqdrat inverse avant 45°225° maintenant 135° et 315°
Je vais refaire un carré de 30 mm * 30 mm ( 27 +3 de la fraise) puis mesurer et faire la correction. Je lui demande de dépacer X de 30 et ensuite je lui donne comme relevé la cote du coté considéré de l'axe à paramétrer.
C e que je ne comprend pas c'est pourquoi avoir les 2 mêmes moteurs les 2 mêmes vis à billes sur X et Y et que la cotes et ensuite les corrections ne soient pas les mêmes.
En revanche Z est bon à 1 ou 2/100eme prêt
AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
j ai oublié le fichier HI
AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
Pour le marquage je t'ai mis les hauteurs telles que dans autocad mais tu peux prendre une police sous CamBam qui soit usinable avec une fraise à graver.
Police filaire ?
http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/Plugins/stickfontsFR.html
++
David
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Re: Jambe de train
la fonte 1 me parait bien question subsidiaire.. Es ce que l'on peux avoir des lettres avec un contour double.. Exemple:
voir mon fichier..
A+
voir mon fichier..
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AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
Oui, tout à fait, en fait je pensais justement que c'est ce que tu voulais éviter
(la plupart des gens veulent des lettre filaires
)
voila ce que ça donne en Arial. (le B fait 6.3 mm de haut)
![CAMBAM - Jambe de train Sans_t11](https://i.servimg.com/u/f35/14/07/22/66/sans_t11.jpg)
c'est quoi la police de ton image ? (CB peux utiliser les polices TTF standards installées dans Windows)
++
David
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
voila ce que ça donne en Arial. (le B fait 6.3 mm de haut)
![CAMBAM - Jambe de train Sans_t11](https://i.servimg.com/u/f35/14/07/22/66/sans_t11.jpg)
c'est quoi la police de ton image ? (CB peux utiliser les polices TTF standards installées dans Windows)
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David
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Re: Jambe de train
arial back en insertion wordArt.. de word..
AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
mais ce que tu as fais est bien peux être un peu plus gros..B 8mm..
Merci
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AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
AIRPOPCIE a écrit:arial back en insertion wordArt.. de word..
Je suppose que tu voulais écrire black ? ... mais ça ne ressemble franchement pas à ce que j'obtiens sous Word avec cette police !
![CAMBAM - Jambe de train Sans_t12](https://i.servimg.com/u/f35/14/07/22/66/sans_t12.jpg)
++
David
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Re: Jambe de train
bonjour je viens de faire des recherches et j'ai retrouvé la police.
En réécrivant dans Word sur W7 la police est BanKgothic Lt Bt j'avoue que je ne me rappelle pas avoir selectionné celle là mais c'est celle que ressemble à ce que je t'ai envoyé hier soir... Mais c'était avant les bulles..Alors...
Bonne journée.
![CAMBAM - Jambe de train Funcub10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/funcub10.jpg)
En réécrivant dans Word sur W7 la police est BanKgothic Lt Bt j'avoue que je ne me rappelle pas avoir selectionné celle là mais c'est celle que ressemble à ce que je t'ai envoyé hier soir... Mais c'était avant les bulles..Alors...
Bonne journée.
![CAMBAM - Jambe de train Funcub10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/funcub10.jpg)
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Re: Jambe de train
on peut l'écrire aussi comme çà:
![CAMBAM - Jambe de train Funcub13](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/funcub13.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Funcub13](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/funcub13.jpg)
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Re: Jambe de train
Salut,
Voila le fichier .cb et les 2 Gcodes (même si je ne comprends pas trop pourquoi tu veux les séparer
)
Jambe de train FunCuB.grave.nc uniquement la gravure, à faire en premier, fraise en V à 60°, gravure sur 0.15mm en 3 passes de 0.05
Jambe de train FunCuB.perc+decoupe.nc perçage des trous de 3 en spirale à la fraise de 2, puis arrêt pour changement d'outil et fixation de la pièce par les trous de 3. suite de l'usinage avec fraise de 6 (2 dents)
vérifie bien que dans Mach3 les changements d'outils sont actifs (config/general config)
si tu a besoin de régénérer les Gcodes en 2 fichiers, utilise l'option "créer Gcode" de chaque groupe d'usinage. (menu contextuel de grave et perc+decoupe) ; si tu veux un Gcode complet, utilise le créer Gcode du dossier Usinage (menu contextuel)
Attention, assure toi que la police BanKgothic Lt Bt soit installée sur le PC ou tu utilise Cambam (si c'est le même que celui sur lequel tu à fait ton dessin autocad, pas de pb)
si tu créé un Gcode complet, Mach3 te demandera de changer l'outil juste après la gravure.
entre chaque outil, seul le 0 en Z à besoin d'être refait.
note, pour tous les outils, le 0 en Z est à la surface de la pièce.
++
David
Voila le fichier .cb et les 2 Gcodes (même si je ne comprends pas trop pourquoi tu veux les séparer
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
Jambe de train FunCuB.grave.nc uniquement la gravure, à faire en premier, fraise en V à 60°, gravure sur 0.15mm en 3 passes de 0.05
Jambe de train FunCuB.perc+decoupe.nc perçage des trous de 3 en spirale à la fraise de 2, puis arrêt pour changement d'outil et fixation de la pièce par les trous de 3. suite de l'usinage avec fraise de 6 (2 dents)
vérifie bien que dans Mach3 les changements d'outils sont actifs (config/general config)
si tu a besoin de régénérer les Gcodes en 2 fichiers, utilise l'option "créer Gcode" de chaque groupe d'usinage. (menu contextuel de grave et perc+decoupe) ; si tu veux un Gcode complet, utilise le créer Gcode du dossier Usinage (menu contextuel)
Attention, assure toi que la police BanKgothic Lt Bt soit installée sur le PC ou tu utilise Cambam (si c'est le même que celui sur lequel tu à fait ton dessin autocad, pas de pb)
si tu créé un Gcode complet, Mach3 te demandera de changer l'outil juste après la gravure.
entre chaque outil, seul le 0 en Z à besoin d'être refait.
note, pour tous les outils, le 0 en Z est à la surface de la pièce.
++
David
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Re: Jambe de train
Merci David pour ton travail.
C'est dans CamBam?.. je suppose?...
Je verrai cela demain après midi car demain matin j'emmène ma femme voir un chirurgien, et je rentre du terrain de modélisme ou il y a eu:
- Mon avion attérrissage "dur" train Kc il est donc urgent que je réalise la nouvelle jambe.
- Un planeur monté trop haut lorsque le pilote la mis à cabrer il a dépasser la VNE.. résultat. Planeur KC en vol et morceaux retour sur terre très dur. Bilan 600€
-Une heure plus tard un planeur de compétition dont le pilote ( un autre) à perdu le visuel... Plus revu après planeur perdu bilan 2200e..
J'ai les boules pour mes pots pilotes il faut que je me détende ce soir.
Demain je te parlerai de mes problèmes de calibrations des axex X Y qui ne me font toujours pas de trous rond...
Bonne soirée et merci
si tu a besoin de régénérer les Gcodes en 2 fichiers, utilise l'option "créer Gcode" de chaque groupe d'usinage. (menu contextuel de grave et perc+decoupe) ; si tu veux un Gcode complet, utilise le créer Gcode du dossier Usinage (menu contextuel) a écrit:
C'est dans CamBam?.. je suppose?...
Je verrai cela demain après midi car demain matin j'emmène ma femme voir un chirurgien, et je rentre du terrain de modélisme ou il y a eu:
- Mon avion attérrissage "dur" train Kc il est donc urgent que je réalise la nouvelle jambe.
- Un planeur monté trop haut lorsque le pilote la mis à cabrer il a dépasser la VNE.. résultat. Planeur KC en vol et morceaux retour sur terre très dur. Bilan 600€
-Une heure plus tard un planeur de compétition dont le pilote ( un autre) à perdu le visuel... Plus revu après planeur perdu bilan 2200e..
J'ai les boules pour mes pots pilotes il faut que je me détende ce soir.
Demain je te parlerai de mes problèmes de calibrations des axex X Y qui ne me font toujours pas de trous rond...
Bonne soirée et merci
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Re: Jambe de train
police BanKgothic Lt Bt a écrit:
Elles est sur le même PC qu'autocad et CamBam mais pas sur le PC Mach3 es ce qu'il faut que je l'installe également sur celui du Mach?..
A+
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Re: Jambe de train
Re
Oui, et si ce n'est déjà fait, pense à sélectionner ton post processeur par défaut pour Mach3 si tu a besoin de re créer le Gcode.
http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/cam/PostProcessor.htm
Mauvais WE pour les objets volants !
c'est quoi la VNE ?
Tu peux nous présenter tes avions dans la section modélisme![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
http://www.metabricoleur.com/f64-modelisme
j'avoue que j'ai du mal à voir ou vas cette pièce dans un train d’atterrissage ; mais les seuls que j'ai vu de près, c'était des trains avant de C160 Transall (au boulot) .. c'est gros ... et compliqué !
++
David
C'est dans CamBam?.. je suppose?...
Oui, et si ce n'est déjà fait, pense à sélectionner ton post processeur par défaut pour Mach3 si tu a besoin de re créer le Gcode.
http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/cam/PostProcessor.htm
non, uniquement sur celui qui a Cambam.Elles est sur le même PC qu'autocad et CamBam mais pas sur le PC Mach3 es ce qu'il faut que je l'installe également sur celui du Mach?..
Mauvais WE pour les objets volants !
![What a Face](https://2img.net/i/fa/i/smiles/fresse.png)
Tu peux nous présenter tes avions dans la section modélisme
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
http://www.metabricoleur.com/f64-modelisme
j'avoue que j'ai du mal à voir ou vas cette pièce dans un train d’atterrissage ; mais les seuls que j'ai vu de près, c'était des trains avant de C160 Transall (au boulot) .. c'est gros ... et compliqué !
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
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David
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Re: Jambe de train
VNE Vitesse Not Excess (je decode mal le Grand Breton)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vitesse_maximale_d%27un_avion
le train tel qu'il est réalisé sur le FunCub en corde à piano de Ø2.. Pas assez rigide.
![CAMBAM - Jambe de train Funcub14](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/funcub14.jpg)
Exemple de train en alu (c'est mon inspiration) j'ai déjà vu un FunCub modifié avec ce genre de train et c'est nettement plus simple à posé sans KC...
![CAMBAM - Jambe de train Nouvea10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/nouvea10.jpg)
La pièce déssinée une fois usinée et pliée à 45° de chaque coté des 2 trous centraux donne le nouveau train.
Concernant le transal C160 j'ai fais mon service militaire à Bricy (45) et j'en ai vu arriver en 70-71 22 sur les 50 qui étaient basé à Bricy..
Je connais la bête..
A+
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vitesse_maximale_d%27un_avion
le train tel qu'il est réalisé sur le FunCub en corde à piano de Ø2.. Pas assez rigide.
![CAMBAM - Jambe de train Funcub14](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/funcub14.jpg)
Exemple de train en alu (c'est mon inspiration) j'ai déjà vu un FunCub modifié avec ce genre de train et c'est nettement plus simple à posé sans KC...
![CAMBAM - Jambe de train Nouvea10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/nouvea10.jpg)
La pièce déssinée une fois usinée et pliée à 45° de chaque coté des 2 trous centraux donne le nouveau train.
Concernant le transal C160 j'ai fais mon service militaire à Bricy (45) et j'en ai vu arriver en 70-71 22 sur les 50 qui étaient basé à Bricy..
Je connais la bête..
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Re: Jambe de train
Exemple de train en alu (c'est mon inspiration) j'ai déjà vu un FunCub modifié avec ce genre de train et c'est nettement plus simple à posé sans KC...
Et plus esthétique !
C'est sur que la corde à piano ça doit faire ressort plus qu'amortisseur et le faire rebondir si la piste n'est pas parfaitement lisse ..
++
David
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Re: Jambe de train
Ne pouvant pas dormir je regarde le gcode du gravage.
l'analyse me dit que le premier déplacement est de G0 X26.5419 Y13.9032
![CAMBAM - Jambe de train Debut_10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/debut_10.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Origin10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/origin10.jpg)
de même pour le début d'usinage le premier déplacement est de G0 X10.0 Y17.0
![CAMBAM - Jambe de train Origin11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/origin11.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Debut_11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/debut_11.jpg)
je pensais que tu avais pris comme origine X0 Y0 le coin gauche en bas comme sur mon plan autocad... car je ne sais pas ou prendre l'origine.
A moins que je sois trop fatigué pour comprendre..
Ps: tu me dis de commencer par la gravure mais je ne vois pas comment la fraire viendras se positionner au début du F sans référence au contour de la pièce.
Dans MA logique il faut commencer par la découpe ( après les 3 trous et la pose des vis) pour ensuite faire la gravure à partir du bord gauche (au droit du trou dans l'axe).
Merci de m'éclairer.
De toute façon je ferai un essai avec un contreplaqué de 5mm collé en double face sur un martyr l'histoire de ne pas faire de casse et de ne pas gaspiller du brut..
Bonne nuit
l'analyse me dit que le premier déplacement est de G0 X26.5419 Y13.9032
![CAMBAM - Jambe de train Debut_10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/debut_10.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Origin10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/origin10.jpg)
de même pour le début d'usinage le premier déplacement est de G0 X10.0 Y17.0
![CAMBAM - Jambe de train Origin11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/origin11.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Debut_11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/debut_11.jpg)
je pensais que tu avais pris comme origine X0 Y0 le coin gauche en bas comme sur mon plan autocad... car je ne sais pas ou prendre l'origine.
A moins que je sois trop fatigué pour comprendre..
Ps: tu me dis de commencer par la gravure mais je ne vois pas comment la fraire viendras se positionner au début du F sans référence au contour de la pièce.
Dans MA logique il faut commencer par la découpe ( après les 3 trous et la pose des vis) pour ensuite faire la gravure à partir du bord gauche (au droit du trou dans l'axe).
Merci de m'éclairer.
De toute façon je ferai un essai avec un contreplaqué de 5mm collé en double face sur un martyr l'histoire de ne pas faire de casse et de ne pas gaspiller du brut..
Bonne nuit
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Re: Jambe de train
Re
Oui, c'est ce que j'ai fait, mais ton 0,0 sur le plan autocad n'est pas à l'angle du brut (rectangle jaune sur CB) mais aligné avec les bords de la pièce FINIE elle même ; compte tenu de la taille du brut que tu m'a communiqué, j'ai donc juste centré le brut sur la pièce.
![CAMBAM - Jambe de train Sans_t13](https://i.servimg.com/u/f35/14/07/22/66/sans_t13.jpg)
sur tes captures, on ne vois pas le centre des axes, active l'affichage des axes et tu verra le point 0,0
Ça ne change rien, les 3 opérations on le 0,0 en XY au même endroit ; il suffit de le faire une fois au départ, c'est tout (saut pour le Z qu'il faut remettre à éro au changement de fraise, vu qu'elles n'on pas toutes la même longueur).
Ce qui serait plus pratique par contre (mais j'ai suivi ce que tu demandais) ce serait d'avoir le 0,0 en XY à l'angle du brut plutôt qu'à l'angle de la pièce.
PS: attention aussi à la hauteur des brides ou des fixations par les trous, la fraise ne remonte que de 5mm pour se déplacer d'une op à l'autre ; si ce n'est pas suffisant pour ne pas accrocher une bride, augmente la valeur de "plan de dégagement" pour les 3 op et refais le Gcode.
++
David
je pensais que tu avais pris comme origine X0 Y0 le coin gauche en bas comme sur mon plan autocad... car je ne sais pas ou prendre l'origine.
A moins que je sois trop fatigué pour comprendre..
Oui, c'est ce que j'ai fait, mais ton 0,0 sur le plan autocad n'est pas à l'angle du brut (rectangle jaune sur CB) mais aligné avec les bords de la pièce FINIE elle même ; compte tenu de la taille du brut que tu m'a communiqué, j'ai donc juste centré le brut sur la pièce.
![CAMBAM - Jambe de train Sans_t13](https://i.servimg.com/u/f35/14/07/22/66/sans_t13.jpg)
sur tes captures, on ne vois pas le centre des axes, active l'affichage des axes et tu verra le point 0,0
Ps: tu me dis de commencer par la gravure mais je ne vois pas comment la fraire viendras se positionner au début du F sans référence au contour de la pièce.
Dans MA logique il faut commencer par la découpe ( après les 3 trous et la pose des vis) pour ensuite faire la gravure à partir du bord gauche (au droit du trou dans l'axe).
Merci de m'éclairer.
Ça ne change rien, les 3 opérations on le 0,0 en XY au même endroit ; il suffit de le faire une fois au départ, c'est tout (saut pour le Z qu'il faut remettre à éro au changement de fraise, vu qu'elles n'on pas toutes la même longueur).
Ce qui serait plus pratique par contre (mais j'ai suivi ce que tu demandais) ce serait d'avoir le 0,0 en XY à l'angle du brut plutôt qu'à l'angle de la pièce.
PS: attention aussi à la hauteur des brides ou des fixations par les trous, la fraise ne remonte que de 5mm pour se déplacer d'une op à l'autre ; si ce n'est pas suffisant pour ne pas accrocher une bride, augmente la valeur de "plan de dégagement" pour les 3 op et refais le Gcode.
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David
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Re: Jambe de train
Ok david, es ce qu'il t'es possible sans abuser de ta bonté que tu me refasse les 2 Gcode à partir du 0,0 du brut. ainsi je n'aurai pas de problème car je ne maitrise pas encore CB.
Pour plus de sécurité il vaudrait mieux mettre carrément +15mm pour la remontée. Pour les vis 5 serait Ok mais pour les brides 5 sera trop faible.
Merci et bonne journée.
Je vais contacter mes copains pour voir si l'on ne peux pas aller retrouver le planeur j'ai mal dormi.
Pour plus de sécurité il vaudrait mieux mettre carrément +15mm pour la remontée. Pour les vis 5 serait Ok mais pour les brides 5 sera trop faible.
Merci et bonne journée.
Je vais contacter mes copains pour voir si l'on ne peux pas aller retrouver le planeur j'ai mal dormi.
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Re: Jambe de train
bonsoir j'essai de regénérer un Gcode après avoir déplacé l'origine aussi bien dans la gravure que dans l''usinage.
J'i suivi tes conseils et la doc de post processeur dans
http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/cam/PostProcessor.htm
ci joint les hard copies d'écran:
![CAMBAM - Jambe de train Nouvea11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/nouvea11.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Pyoost10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/pyoost10.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Pyoost11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/pyoost11.jpg)
dans usinage il n'y a pas de post processeur et je n'arrives pas à générer le Gcode il me dit à chaque fois qu'il faut d'abord le générer avant de l'éditer.
Quand je prend un exemple de CamBam ca fonctionne alors je ne comprend plus..
je rajoute ceci:
![CAMBAM - Jambe de train Defaut10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/defaut10.jpg)
A te lire. Merci
J'i suivi tes conseils et la doc de post processeur dans
http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/cam/PostProcessor.htm
ci joint les hard copies d'écran:
![CAMBAM - Jambe de train Nouvea11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/nouvea11.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Pyoost10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/pyoost10.jpg)
![CAMBAM - Jambe de train Pyoost11](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/pyoost11.jpg)
dans usinage il n'y a pas de post processeur et je n'arrives pas à générer le Gcode il me dit à chaque fois qu'il faut d'abord le générer avant de l'éditer.
Quand je prend un exemple de CamBam ca fonctionne alors je ne comprend plus..
je rajoute ceci:
![CAMBAM - Jambe de train Defaut10](https://i.servimg.com/u/f35/19/52/37/21/defaut10.jpg)
A te lire. Merci
AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
David pour la gravure dans ton Gcode il y a de marqué:
(-------------------------------------------------)
( Outil: 60 D=3.0mm - VCutter L=4.0mm Ang= 60.0 Deg)
(-------------------------------------------------)
j'aurai bien trouvé une fraise angle 45° queue de 3.175mm que j'hésite à commander car mais je n'est que des pinces ER11 de mm en mm.
es ce que la pince de 3mm vas la serrer sans esquinter la pince?...
ou en as tu trouvé (je ne prendrais pas celle de metiers et passions beaucoup trop chère...)
et les forets?...
as tu une bonne adresse?.
Bonne soirée.
(-------------------------------------------------)
( Outil: 60 D=3.0mm - VCutter L=4.0mm Ang= 60.0 Deg)
(-------------------------------------------------)
j'aurai bien trouvé une fraise angle 45° queue de 3.175mm que j'hésite à commander car mais je n'est que des pinces ER11 de mm en mm.
es ce que la pince de 3mm vas la serrer sans esquinter la pince?...
ou en as tu trouvé (je ne prendrais pas celle de metiers et passions beaucoup trop chère...)
et les forets?...
as tu une bonne adresse?.
Bonne soirée.
AIRPOPCIE- très actif
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Re: Jambe de train
Salut,
voila le fichier modifié en PJ
C'est normal, le ligne post processeur du dossier Usinage doit rester vide pour que le PP choisi par défaut soit utilisé. (ou alors elle doit contenir le nom du PP)
L'éditeur de CB cherche le Gcode pour le fichier complet (dossier Usinage), si tu a juste fait le Gcode pour un groupe d'usinage, c'est normal qu'il ne le trouve pas, il faut l'ouvrir avec un autre éditeur (bloc note, programmer's notepad, etc)
si c'est une 3-4, oui, si c'est une 2-3, non![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
http://www.sorotec.de/shop/Cutting-Tools/Routing-Tools/V-Router-Bit-164/
http://www.ebay.fr/itm/ER11-Pince-1-4-1-8-Spring-Collet-CNC-Gravure-Fraisage-Tour-Outil-Machine-Mill-/401077203189?var=&hash=item5d621070f5
mFKI-TpMXfRSwrZ7gm-Dn6Q
Je n'utilise pas de forets sur la CN.
++
David
voila le fichier modifié en PJ
dans usinage il n'y a pas de post processeur et je n'arrives pas à générer le Gcode il me dit à chaque fois qu'il faut d'abord le générer avant de l'éditer.
C'est normal, le ligne post processeur du dossier Usinage doit rester vide pour que le PP choisi par défaut soit utilisé. (ou alors elle doit contenir le nom du PP)
L'éditeur de CB cherche le Gcode pour le fichier complet (dossier Usinage), si tu a juste fait le Gcode pour un groupe d'usinage, c'est normal qu'il ne le trouve pas, il faut l'ouvrir avec un autre éditeur (bloc note, programmer's notepad, etc)
je n'est que des pinces ER11 de mm en mm
es ce que la pince de 3mm vas la serrer sans esquinter la pince?...
si c'est une 3-4, oui, si c'est une 2-3, non
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
ou en as tu trouvé (je ne prendrais pas celle de metiers et passions beaucoup trop chère...)
http://www.sorotec.de/shop/Cutting-Tools/Routing-Tools/V-Router-Bit-164/
http://www.ebay.fr/itm/ER11-Pince-1-4-1-8-Spring-Collet-CNC-Gravure-Fraisage-Tour-Outil-Machine-Mill-/401077203189?var=&hash=item5d621070f5
![:m: Ⓜ](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/24c2.png?v=2.2.7)
Je n'utilise pas de forets sur la CN.
++
David
_________________
Traduction Française de CamBam et de sa documentation.
Re: Jambe de train
bonjour David, j'ai grimpé le Gcode de tracage sur la CNC6040. La pièce a été disposée en longueur sur l'axe X. Ca passe mais pour les prochaines que j'aurai à faire de ce type de longueur je souhaiterai mettre la plus grande longueur sur l'Y ( j'ai 585mm usinable). Quelle est la manip à faire dans CB pour tourner le plan de 90°.. A moins qu'il faille le faire dans Autocad ce que je sais faire..
Pour faire un essai de rotation, j'ai remplacé dans une copie du Gcode les X --> W les Y --> X et enfin les W-->Y.
Sauf qu'il me dit a un moment que" le rayon de fin d'arc diffère de celui du début d'arc... et il me met la ligne.."
Donc j'ai laissé tombé.
Je reçois ma fraise à graver vendredi d'allemagne par UPS (merci pour le link) et j'ai reçu mes fraises de Ø 6 ce matin.
J'ai commandé une pince de 3.175mm mais j'ai 12 à 15 jours de délai. Je ferai l'essai avec la 3mm. c'est dire que je ne suis plus très long de faire des copains "productif". Je ferai un essai dans du CPO de 3mm pour voir si toutesok.. Puis en avant dans l'alu!
comme j'ai un appareil photo D7000 qui fait de très bonnes vidéo, je filmerai la réalisation..
La simulation de l'usinage + perçage est de 29:02 mns ( j'ai mis F300 sur le X et Y pour ne pas prendre de risque..).
Alors je verrai avec un ami spécialiste de la vidéo pour raccourcir la version que je mettrai certainement sur youtub...
Pour faire un essai de rotation, j'ai remplacé dans une copie du Gcode les X --> W les Y --> X et enfin les W-->Y.
Sauf qu'il me dit a un moment que" le rayon de fin d'arc diffère de celui du début d'arc... et il me met la ligne.."
Donc j'ai laissé tombé.
Je reçois ma fraise à graver vendredi d'allemagne par UPS (merci pour le link) et j'ai reçu mes fraises de Ø 6 ce matin.
J'ai commandé une pince de 3.175mm mais j'ai 12 à 15 jours de délai. Je ferai l'essai avec la 3mm. c'est dire que je ne suis plus très long de faire des copains "productif". Je ferai un essai dans du CPO de 3mm pour voir si toutesok.. Puis en avant dans l'alu!
comme j'ai un appareil photo D7000 qui fait de très bonnes vidéo, je filmerai la réalisation..
La simulation de l'usinage + perçage est de 29:02 mns ( j'ai mis F300 sur le X et Y pour ne pas prendre de risque..).
Alors je verrai avec un ami spécialiste de la vidéo pour raccourcir la version que je mettrai certainement sur youtub...
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