Présentation d'un ancien nouveau

Bonsoir à tous et très heureux de prendre officiellement contact avec tout ces passionnés que nous sommes.
Je suis plutôt du coté métaux mais débutant, je me suis acheter un petit tour haulin pour la restauration de mes motos anciennes surtout une avant guerre qui est arrivé dans mon petit garage, dans un état très moyen ( pas le garage quoi que ).
J'ai donc pris pas mal de soirées à lire tous vos articles, tous aussi sympa et ludique, je commence à me refaire des petites pièces de partie cycle dans des morceaux pas trop dangereux pour ma grand mère, les récupérations de métaux se succède et les essais avec, ma fois ça se passe pas trop mal. J'ai tout de même casser un peu d'outillage par excès d’optimisme mais c'est une voie normal parait il, moi ça me fand le cœur de casser
des pièces ou du matériel, ça dois être mon coté campagnard .

Salut Petit-Jean et la bienvenue à toi,


Concernant le tournage tu auras des conseils, très aguerris, de membres pros ou passionnés par le tournage.

Perso j' aimerai bien des photos de tes "vielles bécanes", ici il y a pas de "motards" qui seraient de mon avis.




Amicalement.
Gérald.

Bonsoir Jean Mimi  

Je te souhaite la bienvenue sur MB  

Que de modestie dans ta présentation  

Même si tu débute dans le tournage, tu as de sérieuses connaissances dans beaucoup d'autre domaine (notamment les matériaux composites)

(je précise pour ceux qui n'airaient pas compris qu'on se connait dans la vie réel)

@++ Eric

Comme à l’accoutumé :

PS:  (Pour tous les nouveaux membres) L'utilisation du forum étant soumise à certaines règles spécifiques, je te suggères, si ce n'est déjà fait,  de lire la Charte de bonne conduite de façon à conserver la bonne ambiance qui règne sur le site.

Salut petitjean.
Bienvenu sur ce forum.
Quoi que bricoleur, je commence à connaître le tournage, alors si je peux t'aider c'est avec plaisir.
 
Philippe

bienvenue

bienvenue a toi
je nouveau ici et ..pour les mêmes raison!!
les motos anciennes mais offroad...
et je suis nul en tournage.  

Bienvenue également

As tu déjà "scramblériser" ?

Bonsoir Petitjean,

et
 

manu31 a écrit:Bienvenue également

As tu déjà "scramblériser" ?

bonsoir..
euh..en francais ou en anglais ça vas mais la..
scramblériser ques aquo!! 
a tres vite...

Bonsoir

Je vous remercie pour votre accueil, je vois qu'il y à des amateurs de motos anciennes dans ce forum.
Dans l'ordre, je vous ferais des photos de mes machines mais surtout la plus ancienne en cours de restauration, une Money Goyon 250 Latérale de 1934 qui me fait quelques blagues.
Les Café racer me fond rêver depuis plusieurs années, je suis sur une piste d'achat depuis pas mal de temps ça va bien finir par sortir.
Le tournage me plait beaucoup, je n'avais fait qu'une timide approche lors d'une formation et j'ai sauter le pas il y à trois ans maintenant.
Je connais votre administrateur préférer depuis peu mais la rencontre à été fertile en idées en tout genre, les weekends vont être trop court je vais poser 10 mois de congé pour cette année et je ne suis pas sur que nous allons tout finir ( je déconne ) mon boss ne va ma laisser partir si longtemps !!!

Salutations

rolandd20 a écrit:

manu31 a écrit:Bienvenue également

As tu déjà "scramblériser" ?

euh..en francais ou en anglais ça vas mais la..
scramblériser  ques aquo!! 

helljour
scramblériser = mot de moi en franglais = transformer une moto en scrambler

en anglais, scramble = escalader
pour les non connaisseurs, c'est l'ancetre des trails ; on prenait une moto et on la transformait (alléger, réhausse des pots) pour faire du tout terrain, pour escalader partout...

les scramblers du marché sont lourds ; ducati en annonce un mais ca va etre du puissant si j'en crois moto revue (attendons le salon de milan)
peu voir aucun modèle actuel pour aller sur route et chemin

peut etre scramblériser un jour une cb500x...d'ou ma question pour savoir si c'est un art difficile, accessible ou pas ?

bonsoir
voila j'ai pigé ..
reponse OUI!!!!
j'en ai scrambaliser plus d'une..
du temps ou je n'avais..nous n'avions,pardon,
pas les moyens de nous payer une VRAI tout terrain...
la première fut une FLANDRIA 3 vitesses a main(sur la poignee)..
puis vinrent les bases de moteur morini, minarelli..etc..
après les DT (yam ) mais en 125!!! que nous transformions en ..yz.. 
il me faudrait un livre pour tout ça...
allé je ne vous ennuis plus...
kiss!!!

Merci Philippe

Des questions sur le tournage je vais en avoir en pagaille, il faut que je regarde du coté métrologie car je suis un peu court et avec du vieux matos qui à vécu. Il faut que je commence par un comparateur d'alésage, c'est bien un de mes premier soucis, je pense avoir une machine pour tenir des cotes mais je me suis trouver plusieurs fois piéger par des lectures foireuses !!!
Les axes ne sont souvent pas présentables sur la pièces dans le tour.
A+

Salut,

Modération

Sujets fusionnés.

@PETITJEAN , merci de ne pas cliquer sur le bouton Nouveau, mais sur le bouton Répondre pour répondre à un sujet

++
David

Salut,

en répondant à un de tes messages, je me réalise que j'ai raté tob message de présentation et donc pas accueilli ...

Je te souhaite la bienvenue !!

++
michel be

Bonsoir et encore merci pour votre acceuil
Les questions arrivent !!!