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moteur et variateur

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Message  ghg02 Jeu 25 Oct 2012 - 18:06

bonjour tt le monde

j'ai cherché sur pas mal de forum mais je suis resté sans reponse, dc ma question, peut-on utiliser un moteur de 1cv à 1500tr avec un variateur de frequence de 0,55cv.
est ce dangereux pour le variateur???

je vous remercie
Guillaume
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Message  c.phili Ven 26 Oct 2012 - 5:50

A mon avis il ne va pas aimer, il se mettra toujours en sécurité.
J'ai employé pendant un bout de temps un variateur de 1.1kw sur ma perceuse alors que le moteur était de 1.5Kw, je n'ai jamais eu de problème mais il faut dire qu'il ne tournait jamais à fond de régime et jamais longtemps.
Dans ton cas c'est le double de la puissance, perso je ne te le recommande pas et je suppose que ton variateur ne tiendra pas le choc.

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Message  Totem Ven 26 Oct 2012 - 15:48

Salut,

Si tu couples le moteur en étoile, ça peut passer, mais en triangle oublie.

Et programme un démarrage vraiment long, avec ça, en dépannage ça devrait aller.

Mais bon, c'est quand même pas la solution. Ton vario va se mettre en sécurité à tout bout de champ.

Savoir si il va tenir le coup c'est une autre histoire, si c'est un truc pas cher il va surement pas aimer de tourner à fond tout le temps, si c'est un bon, je pense honnêtement que ça ne devrait rien lui faire.

++
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Message  Pierrot 63 Ven 26 Oct 2012 - 16:50

Bonsoir
Le variateur ne fournira que ce qu'il peut, vous ne disposerez que de sa puissance disponnible. Il se mettra en défaut au dépassement
On peut modifier le paramétrage, il comporte des limites de sécurité.
Pour ceux que je connais, il est possible de les booster à 150%, voire 175% (UMV...) du I nominal, et ce pendant un temps donné. En dernier lieu, la limite est donnée par une constante thermique résultat d'un calcul interne dépendant des caractéristiques du moteur et de la puissance fournie.... et écrite en dur, non modifiable.
Le fonctionnement aux limites sans domages donne des mises en sécurité désagréables et dépend de la qualité du couple moteur/variateur
Bonne soirée
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Message  ghg02 Ven 26 Oct 2012 - 17:15

Merci a tt le monde pour vos informations, je pars donc à ma moteur de la bonne puissance.

Guillaume
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