Crawler RC "Le Croquemitaine"

Bonjour à tous,

C'est donc un crawler radio-commandé. Un de plus, mais cette fois, c'est un "gros" : échelle 1/10.

Beaucoup de fournitures. Autant de moins à fabriquer.
Je me suis focalisé sur le châssis, complètement atypique, avec un carter de transmission primaire porteur et des accès facile des deux côtés.
Pas de carrosserie prévue. C'est lourd, mal placé, souvent moche et en plus, ça fait caisse de résonance qui amplifie le bruit du moteur. J'aime quand ça glisse en silence.
Direction avant et arrière à commandes indépendantes. Rien de révolutionnaire, ça existe depuis le siècle dernier et c'est très efficace. Il va me falloir ré-apprendre à conduire.

Visus 3D :

























Les fournitures (ponts tout faits, moteur brushless, roues, cardans, amortisseurs, servos, etc...) :



Fabrication de mes pignons à moi tout seul :







Montage en cours :

Salut,



++
David

Superbe réalisation, c'est un régal

Toujours aussi dingue

On a décidément sur ce forum quelques métabricoleurs qui, dans leur domaine et pour les profanes que nous sommes, paraissent à des années lumières du commun des mortels !

Bravo !!

Les photos toutes fraîches de ce matin.
Poids total : 2880 grammes.
61,25% sur l'AV.

Ça en jette un max, bravo, c'est magnifique !

Bonsoir à tous,

+1
Une fois de plus, chapeau bas à notre Viking préféré !
Comme d'hab ... magnifique réalisation ! Y'a pas à dire mais t'es vraiment un grand "malade" ... comme je les aime

Merci de partager tes magnifiques réalisations sur ce forum, avec en plus, de superbes photos ... Merci merci merci !

Bien à vous tous

J'espère que ton niveau de pilotage est au niveau de tes compétences en fabrication !!! C'est effectivement superbe !

Salut,

Excellent !

Petite question, c'est quoi la pièce en laiton en 1/2 cercle sur le moyeu de roue ?



Et question subsidiaire, comment fonctionnent les freins sur ce genre de modèle réduit ?

++
David

Mon niveau de pilotage a fortement baissé avec l'âge.
Mais pour les crawlers, c'est pas grave. Ils sont faits pour rouler très lentement.

Sur un crawler, une règle d'or : le centre de gravité au plus bas et le plus en avant possible, avec le maximum de masse en position non suspendue.
Pour ça, j'ai installé des porte-fusées en laiton sur le pont AV seulement. Les pièces noires sont celles que j'ai achetées avec les ponts.
Comme il restait de la place dans la jante, j'ai usiné des lests laiton supplémentaires. En demi-lune pour un CG encore un poil plus bas.

Le freinage est généré par le frein moteur. Les moteurs des crawlers sont particuliers. Ils ont un couple de camion et peuvent tourner à très très basse vitesse. En plus, leur frein moteur est programmable. Selon le poids de l'engin, sa tendance à faire un soleil dans les fortes descentes et les préférences du pilote, on peut ajuster la vitesse "naturelle" de la descente en roue libre.

Wooow! C'est magnifique! Le berceau en "Y" est incroyable

J'ai pris le temps de faire une vidéo dans le fond du jardin.



Amateurs de vitesse, ne regardez pas, vous risquez une crise d'épilepsie.
Fans de la série des inspecteur Derrick, vous allez adorer.
Idéal pour s'endormir, en cas d'insomnie.

Et ce bruit de l'auto-focus, à la recherche incessante du bonheur.

Les 4 roues directrices, pratiques pour les créneaux