Ancre à jas miniature

Bonjour à toutes et à tous.
Vu qu'il y a maintenant une rubrique modélisme, j'en profite pour vous montrer la réalisation d'ancre à jas en modèle réduit.
Comme à chaque fois, tout commence par un dessin...

Il s'agit ici d'une ancre à jas repliable:

















Les plans si dessus ont été fait à partir de ce scan:


Ces ancres sont découpées au chalumeau (à la machine) dans une tôle de 12mm pour la verge et les pattes, et de 5mm pour les pelles. L'assemblage est très simple, il suffit de souder les trois pièces ensemble!


Avant de passer à la soudure, j'ai meuler à l'aide d'un disque à lamelles les traces de lime. Notez les aimant pour maintenir les pièces.





Les pattes sont affinées avant la soudure des pelles:





Positionnement avant pointage:


La soudure est faite avec de la rutile de 2.5:


Avec ce type de d'électrode, le laitier saute facilement:


On charge bien l'extrémité:


Puis on ressort la meuleuse et son disque à lamelles:


Le façonnage est relativement aisé pour peu que le cordon soit régulier et n'ai pas de trous!


On peaufine à la lime:


Et on fini à la toile émeris:


La petite manille lyre de 160Kg:


Et voila, encore quelques retouches, et elles partiront au microbillage:


A suivre...

Bonjour JP,


Beau travail !

J'ai une question à quoi sers le jas ?


Amitiés

Bonjour Quentin,
Le jas sert au bon positionnement de l'ancre sur le fond.


C'est grâce à lui que l'ancre tombe toujours bien. S'il était absent, elle tomberait à plat et ne pourrait pas crocher.

Comme toujours super beau !!!
C'est pour un modèle de bateau ?

Bonjour James,
Non, ce sont de simple bibelots.

Bonsoir JP

Comme toujours une super réalisation, elles sont magnifique ces ancres !

A+ Pierre

Bonsoir pierre,
Je savais qu'elles t’aurais plus! :winking2:

Bonsoir Jean-Paul,

Très belle réalisation !

Amitiés, Damien.

Bravo!

décidément, le roi de la menuiserie sait aussi se débrouiller avec une disqueuse !

++ Lionel

Merci Lionel

Totem a écrit: ... sait aussi se débrouiller avec une disqueuse !

L'inverse serait dommage, c'est quand même un peu mon métier!

c'est vrai

n'empêche, quand je vois tes réalisations tellement belles, et tes connaissances énormes du travail du bois, je ne peux m'empêcher de t'imaginer ébéniste plutôt que technicien

++ Lionel

Mais tes collègues n'en font sans doute pas autant !

Très beau travail J-P, et c'est pas encore fini !

Bonjour à tous, et merci!

Mais tes collègues n'en font sans doute pas autant !

C'est une question de formation... Aujourd’hui on forme des mécaniciens ou les cours de dessins techniques, de tournages, de soudures, d'ateliers etc sont remplacés par l'histoire, la géographie, ou le français... Résultat, à la sortie de l'école, les nouveaux mécaniciens ne savent même pas ce qu'est une vis!

Bien revenons à nos ancres...
Les boules présentes à chaque extrémité du jas, sont usinée dans un acier très doux avec une fraise de... défonceuse! Mais ne vous y trompez pas, si la fraise est prévue pour le travail de bois, le tour lui est bien un tour à métaux!
On commencera donc par usiner notre barreau d'acier jusqu'au Ø de la boule, puis on tournera une demi sphère à son extrémité.
Il est inutile de faire la boule complète, car il doit rester un méplat égal au Ø du jas (7mm). De plus, il va falloir le percer puis la tarauder à M5.


Une fois le taraudage effectué, on y visse un bout de tige filetée, puis on tronçonne:


Pour faire la deuxième hémisphère, j'ai préféré le mandrin à pince (ER32). On commence donc par dresser la face et la mettre à la bonne longueur.


Contrôle:


Les outils de forme prennent beaucoup de matière, il faut y aller doucement.


Et voila, deux demi sphère = une boule!








Le jas est composé de deux cônes et d'une partie centrale cylindrique avec une collerette. On profitera donc de cette particularité pour usiner notre jas. Il est évident que si l'on commence par le cône le plus court, la reprise dans le mandrin va être plus compliqué!
On débutera par percer puis tarauder notre futur jas pour recevoir les boules. tous ceci ce fait bien sur sur le tour, cela permet des taraudages bien concentriques.
Pour ça je met au point mort, et je tourne le mandrin à la main.


Lubrification au WD40...


Et c'est parti! On commence par les parties cylindrique de Ø16mm (collerette) et 11mm, partie qui rentre dans le corps de l'ancre.


Le réglage du chariot pour les parties coniques ce fait à taton. On fait plusieurs passes assez légères, et affine le réglage à chaque fois.


Voila pour le premier coté.





Même opération pour le deuxième cône. on profitera bien sur du Ø11mm pour bloquer le jas dans le mandrin.


A suivre...

Bonjour Jean-Paul,

Bravo, le résultat est très beau, mais l'usinage l'est aussi ! C'est un régal à regarder...

Amitiés, Damien.

C'est une question de formation... Aujourd’hui on forme des mécaniciens ou les cours de dessins techniques, de tournages, de soudures, d'ateliers etc sont remplacés par l'histoire, la géographie, ou le français... Résultat, à la sortie de l'école, les nouveaux mécaniciens ne savent même pas ce qu'est une vis!

Malheureusement c'est bien vrai, et de ce fait, les jeunes passionnés deviennent de plus en plus rares...

Sinon, bravo pour tes ancres, c'est bien sympa

++ Lionel

Toujours impressionnant...
Bonne idée la fraise 1/4 de rond... C'est plus rapide que de fabriquer le porte outil ad hoc...
Cordialement
Fred

Bravo,
J'aime beaucoup, j'adore les bibelots.
@+ Dan.

Bonjour à tous, et merci!

Le cintrage du jas ce fait à l'aide d'un levier creux, dont l'arête intérieur a été adoucie pour ne pas marqué le pliage.


Lors de la chauffe on exerce une pression modérée sur le jas à l'aide du levier, et on "laisse venir". quant il aura atteint la bonne T° il se cintrera tout seul.


A ce stade il ne vous reste plus qu'à tourner la rondelle, et percer le trou de la goupille (2mm):


En position ramassée:


Voila, s'il y a des retouches à faire, c'est le moment!


Afin de faire disparaitre les traces de meule, lime ou autre, elles ont été microbillées:


Les voila prête pour la peinture:


Les véritable ancres étant "blacksonnée", je les ai donc peinte en noir satiné:


Notez l’oreille de la manille meulée, et la goupille raccourcie:








Reste à leur faire un petit socle, histoire de ne pas abimer le meuble ou elles seront posées!


Et voila, prêtes pour les cadeaux!


Cdlt
JP

Salut Jean Paul,

Comme d'habitude, c"est superbe. reportage nickel et l'objet n'en parlons pas, j'ai chercher le bateau partout !!

je suppose que c'est pour faire des cadeaux, je t’envoie mon adresse en MP

Bonne journée

Amicalement

Pierre

Bonjour Jean-Paul
Superbes réalisations.
Magnifique pas à pas.
Mariage Fer et Bois exceptionnel.

BRAVO et MERCI pour les astuces d'usinage.

Amicalement
chado

Salut,
Très belle finition, ce sont de très belles décorations, bravo.
@+ Dan.

très belle réalisation et un reportage avec des explications claires, bravo, vivement la suite!!!!!!!!!!!!!!

bonsoir JP.

Pour des bibelots de décoration cadeaux, je les trouve d'une qualité remarquable.

Tu comptes les offrir aux membres du forum qui dise le moins de bêtise

Guillaume

Salut,,

Bravo une fois de plus, une chose que je trouve dommage, c'est de les avoir peintes, je les aurais plutôt vu avec une finition brossée! Mais bon, ce n'est peut-être pas assez "comme en vrai" à ton gout, ça je ne sais pas, en Alsace il ne m'arrive pas souvent de croiser des ancres

++ Lionel

Superbe!
autant pour la beauté de l'objet que la qualité du déroulement photographique des étapes de la conception.
je ne savais pas que le jas était amovible, petite minute culturelle en plus!