Re: Diamètre câble électrique courant continu.

**bob47** Jeu 28 Sep 2017 - 10:29

Dagda a écrit:P=UI en régime continu.
150W / 12 = 12.5A, là dessus tout le monde est d'accord.

Empiriquement, sur des distances assez courte, on prend grossomerdo 5 à 7 A par mm²
Donc, 2.5mm² serait suffisant sur une distance courte ... sauf que, la chute de tension arrive très vite (U=RI).

Avec 50m de câble et une chute de tension de maximum 5%, on arrive sur du 20mm² pour 150W consommé.
Si la résistance accepte une plage de tension assez large, 10% de pertes peut être jouable et on se retrouve avec du 10mm².

Quoi qu'il en soit il faut prendre en compte la résistivité du câble dans le calcul et clairement, ça peut vite revenir cher en cuivre !
La résistance d'un conducteur s'exprime:
$Diamètre câble électrique courant continu. - Page 2 Ba37e75293481c818bed826e0849455f0d15f73c$
Rho est la résistivité du conducteur
S la section en m²
L la longueur

Et sinon, un petit générateur ? (groupe électrogène de faible puissance)
Ca peut servir pour autre chose en plus !

D.

+1 tu as fini la deuxième partie de l’exposé. cheers

A++

BOB

pasgt Sam 30 Sep 2017 - 8:40

Cette solution est bien, (j'ai un onduleur 300W) mais au lieu de brancher sur l'allume cigare, car je crains que ce soit un fusible 10A, je pourrais brancher directement sur la batterie.

Est ce que cela pose un problème avec les voitures récentes bourrées Electronique, de se brancher sur la batterie?

ramses a écrit:Bonjour a tous,
pasgt a écrit:C'est une résistance de 150w qui doit être alimentée en 12 V.

Et bien voila, ta reponse confirme qua ca le fait sans probleme ! Pa besoin d'un onduleur "pur sinus" donc un cout d'environ 30 a 40€ pour du 200W. Et pour ce qui est de l'alim, simplement le chargeur de batterie qu'il te faudra de toute facon posseder si tu voulais recharger la batterie ! => prix final, 30 a 40€ !

Pas besoin d'acheter de batterie, de tringballer la batterie qui pese un ane mort et qui va te trouer les vetements a l'acide, de recharger avant de partir, d'etre limite en duree d'utilisation par une batterie qui ne fera que perdre en capacite avec le temps, de racheter une batterie ds quelques annees, ....

Tu branches l'onduleur ds la prise allume cigare de la voiture (max 20A), tu deroules l'allonge, t'y branches le chargeur et t'as plus qu'a ! En plus, si besoin d'une longue duree d'utilisation, tu laisse tourner la voiture le temps necessaire !

Et tu profites de l'onduleur dans la voiture pour brancher un coussin chauffant les jours de froid et de mal de dos, te faire une tasse de soupe, charger le PC, charger le GSM, brancher les guirlandes de deco a Noel , ...

Voila, ce n'est jamais que mon avis, a toi de voir !

Bien a vous tous

**bricoleux** Sam 30 Sep 2017 - 9:43

pasgt a écrit:Cette solution est bien, (j'ai un onduleur 300W) mais au lieu de brancher sur l'allume cigare, car je crains que ce soit un fusible 10A, je pourrais brancher directement sur la batterie.

Est ce que cela pose un problème avec les voitures récentes bourrées Electronique, de se brancher sur la batterie?

bonjour,

ben je serais toi je ne le ferais pas sans avoir pris mes renseignements.

une collègue a vu sa voiture (une VW haut de gamme) déclassée pour avoir branché un booster sur sa batterie afin de la démarrer, son beau-fils ayant oublié la veille une lampe à l'intérieur.
le faisceau de cable était, parait il, inutilisable et la réparation très couteuse.

c'est tout le problème du multiplexage !.

++

edit : extrait d'un pdf de "CETEOR.COM"
"1.3. Le BUS CAN
Le Bus CAN (Controller Area Network – CAN BUS) est un bus, fruit de la collaboration entre l'Université de
Karlsruhe et la société Bosch. Il est principalement utilisé dans le secteur l'automobile. Les informations
provenant des différents capteurs sont centralisées dans l’ordinateur de bord via ce bus.
La présence d’un CAN-BUS rend très délicats l’intervention et l’ajout d’accessoires sur le circuit. Le site de
BEIJER AUTOMOTIVE (www.in-car.nl) fournit, moyennant abonnement, toutes les informations et
l'équipement nécessaires pour effectuer des travaux d'électricité sur tous les véhicules comprenant un
BUS-CAN. Sans ces informations et le respect des procédures, la simple connexion d’un accessoire peut
perturber ou endommager les systèmes électroniques du véhicule."

**ramses** Sam 30 Sep 2017 - 11:32

Bonjour a tous,

pour la capacite de la prise allume cigare, c'est pour cela que j'ai mis 20A entre parentheses dans mon message car c'est "habituellement" la valeur trouvee ! Pour s'en assurer, il suffit simplement d'aller voir la valeur du fusible de la prise allume cigare dans le mode d'emploi de la voiture.

Si d'aventure c'est trop faible, ne surtout pas y glisser un fusible pluspuissant What a Face

. Il suffit de creer une connexion electrique de qualite au niveau de la connectite batterie pour raccorder l'onduleur, il y a toujours une "volee" de trous dispo et dans le pire des cas, la possibilite d'ajouter un p'tit soulier de cable sur les connexions existantes. Et si l'onduleur n'en est pas equipe (les ond de qualite le sont toujours !), utiliser une protection par fusible de qualite et au plus pres de la borne positive, mais on trouve ca facilement et a vil prix dans les magasins de qualite specialises en matos pour voitures.

Je ne peux que conseiller une section adaptee et une longueur la plus reduite possible pour la liason DC vers l'onduleur ... inutile d'induire des pertes d'energie supplementaires.

Bien a vous tous

pasgt Sam 30 Sep 2017 - 11:35

Merci, mais comme le disait le message précédent, est ce que la voiture ne va pas se mettre en défaut parce qu’elle constate une fuite de courant, au niveau de la batterie.

**bricoleux** Sam 30 Sep 2017 - 11:43

avec le "bus can", tout est possible, les certitudes d'hier s'envolent et on se retrouve au garage pour panne électronique pour un rien et surtout sans avoir rien compris.
la moindre des pannes est de devoir faire un reset (il y a des ordi partout sur les voiutures, diagnostiques, mainitiens, veilles, gps etc).

il existe des tas d'articles sur le sujet sur le net.

**ramses** Sam 30 Sep 2017 - 12:19

Rebonjour,

pose la question a ton garagiste si tu veux avoir le coeur tranquille.

Bien a vous tous

**Dagda** Sam 30 Sep 2017 - 12:32

Ou regarde dans la boite à fusible de ta bagnole de combien d'ampères est le fusible pour la prise 12V ... ?

pasgt Dim 1 Oct 2017 - 11:38

Le fusible est un 15A.
L’appareil consomme 150W donc 12.5A.
Il faudrait faire un essai.

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