Nouveau venu , tour Nova 3000

Bonsoir à tous ,
il y a deux trois mois , en fouinant par habitude dans les petites annonces ,
je tombe sur un tour Teknatool Nova 3000 avec un moteur cuit .
J'avais déjà vu ce genre de tour , de conception simple et de dimensions abordables
pour la place que je n'ai pas    le prix étant attrayant , je décide quand même
d'aller le voir .
Le voilà dans son jus , et l'expression n'est pas excessive !!!



J'ai tourné autour au moins une heure , comme j'aime bien du beau , du propre , il y avait
vraiment du boulot de nettoyage et je savais que je ne pourrais m'empêcher de passer
par la case peinture . Le moteur cuit , était vraiment cuit au sens propre du terme , le petit
fils l'ayant fait tourné avec le blocage de l'indexation engagé    , je pense que vu l'état du moteur , ça à dû fumer , et pas qu'un peu .Bref ,je suis rentré avec le malade Nouveau Zélandais , n'ayant lu que du positif sur ce tour (pour sa catégorie ) , et après un rabais du vendeur , j'ai craqué    Pas de photos en cours , mais démontage complet , décap four pour avoir une surface propre , ponçage , peinture , nouveaux roulements ,adaptation d'un nouveau moteur , ...
Après quelques heures de travail , ça va , pas de regrets , il me plait



Le piètement n'était pas à mon goût , avant d'acheter ce tour , je venais de terminer un meuble multifonction pour y installer mon petit tour Delta  , le but étant de centraliser tout l'outillage du tour à portée de main , même pas le temps de l'installer , son remplaçant était là !!!
Donc je modifie le piètement  en soudant quelques cornières pour accueillir un caisson , et remplace  le tube central de support du tour par deux cornières permettant une meilleure évacuation des copeaux .



Les tiroirs sont en cours de fabrication avec des chutes de toutes sortes , y a plus qu'à  ...
Par contre , j'ai pris un moteur tri de même puissance , afin d'y mettre un variateur , et là , je dois dire que je suis un peu à l'ouest , je n'ai jamais branché ce genre de chose  , et le paramétrage du variateur me pose quelques soucis

Salut Philippe,

encore une fois chapeau bas pour cette restauration, il est plus beau que neuf ce tour.

Félicitation pour cette cure de jouvence. Il est tres beau avec ces couleurs.

On finirait presque par être blasé de voire de telles peintures ! quand on voit ce que tu a fait sur les kity !

Superbe restauration en tout cas.

@+

Salut !

Très belle remise en forme pour un très bon tour que j'ai déjà vu tourner !

Tu en profites pour faire un tiroir à copeaux juste sous les cornières on dirait ?

Bonne soirée
Stéphane

bonsoir ,

je veux bien que tu me pretes ta baguette magique ,stp !!!

il est reparti pour un moment ...meme pas besoin de convalescence...
bravo pour ce travail minutieux !!!

Exceptionnelle restauration !!!
Du grand Philippe...
(°I°)
Renaud

Bonsoir à tous et merci pour les commentaires

@ Phil , il n'a pas l'allure du tien , mais je suis néanmoins ravi , j'espère qu'il en sera
de même à l'usage
@ Elrond , se sont les couleurs d'origine , à part les marquages qui sont "perso" , les adhésifs originaux avaient un peu dégustés
@ Meles , les peintures , c'est pour le plaisir d'avoir du propre , pour mieux salir après
@ Stéphane , je vais en effet faire un tiroir à copeaux , de faible contenance , mais ce sera déjà
ça , je voulais privilégier le rangement

Philippe, il faudra un jour que tu nous fasses un tuto de peinture au pétard ! Je ne pense pas qu'on devienne des carrossiers émérites ensuite, mais ça devrais permettre de nous éviter les principaux écueils de mise en œuvre (sans cabine, ça va de soit).

@+

Merci Toma et Renaud ,

Toma , pas de baguette magique , ce serait gâcher mon plaisir

Meles , ma petite cabine à plusieurs intérêts , préserver de la poussière de l'atelier ,
garantir une stabilité de température correcte , mais le plus important c'est de respirer
et de rejeter un minimum de vapeurs et de particules de peinture .
A part ça , mais ce n'est pas négligeable , pas de problèmes particuliers à peindre
hors cabine , juste les produits adaptés aux conditions de travail , une très bonne luminosité,
et un pistolet pas trop misérable

Scorpio a écrit:Meles , ma petite cabine à plusieurs intérêts , préserver de la poussière de l'atelier ,
garantir une stabilité de température correcte , mais le plus important c'est de respirer
et de rejeter un minimum de vapeurs et de particules de peinture .
A part ça , mais ce n'est pas négligeable , pas de problèmes particuliers à peindre
hors cabine , juste les produits adaptés aux conditions de travail , une très bonne luminosité,
et un pistolet pas trop misérable  

J'ai un lidl, ça ira ? parce que s'il faut acheter un kremlin, il va me couter plus cher que le tour

Plaisanterie mise a part, je retiens surtout le masque a gaz du coup.

Zioup,
Philippe, c'est magnifique !
Quand j'ai vu la première photo du tour, je me suis dit: "Ouais, bof…"
Quand j'ai vu le résultat, j'ai eu du mal à croire que c'était le même !
Je dirai "+1" pour le tuto.
Avant qu'on soit grisé.
Merci !

@+ Pegvi

Bonjour Philippe
Superne restauration du bon boulot on dirait un neuf
tu l'a payer combien avec le moteur HS
et combien t'a couter le moteur que tu à remis

bj Philippe ,
là je suis surleculté ( plaise à qui l'on sait pour l'empreint du terme )
je suis +1 avec Christian , très belle rénov. il est + neuf que neuf
@ Bientôt

meles a écrit:On finirait presque par être blasé de voire de telles peintures ! quand on voit ce que tu a fait sur les kity !

Superbe restauration en tout cas.

@+

Et quand on voit ce que moi je fais... il y a un monde ! Bravo, il est tout propre et superbe comme ça !

Bonsoir à tous ,
merci pour vos commentaires

Christian , j'ai payé le tour 200€  et de mémoire , pour un moteur tri 140€ + port .
je pense que terminé avec une allonge de banc en + , le meuble etc ... , je devrais me situé
à moins de la moitié d'un neuf , ça reste raisonnable et avec la revente de mon petit Delta ,
je m'offrirai un mandrin autre que mon chinois , probablement Nouveau Zélandais aussi  

Tu a fait vraiment une affaire sur ce coup
même si après faut le rénover un peu mais bon comme tu dit
ca va te changer de ton chinois

Bonsoir à tous ,
une petite avancée  , les tiroirs sont fait , avec des chutes de panneaux ou de pin
pour les moins haut , pour ceux en panneaux , j'y ai collé une latte de pin sur les chants
histoire de faire propre car ce n'était pas vraiment du beau panneau  



La suite sera les façades de tiroirs .

Bonsoir à tous ,
Avec les façades , c'est déjà plus présentable , les vis servant de poignées sont provisoires

Bonsoir a tous, Philippe la classe le avant après ça déchire !! Il est bien ce tour. Mais tu n a pas peur que l ensemble ce balade dans l atelier même avec des roulettes a frein ? La hauteur de pointe est de 200 je croit , une pièce brute de 300 sa secoue un peut dans certain cas.

Bonsoir Joël,
les roulettes sont amovibles par un principe de levier , qui doit encore être terminé .
Le tout était très fonctionnel au départ , je me demande avec le poids actuel ce que ça
donnera
En effet 200 au dessus du banc , c'est pas mal ,
et avec la rotation de la poupée "fixe " tournage en l'air  ,
mais c'est pas au programme dans un avenir proche  

https://www.youtube.com/watch?v=J3hlu9yXTSQ

Bonsoir à tous ,
un début d'aménagement des tiroirs



pour le reste , ce sera l'électricité avec ces satanés variateurs , je dois prendre
le temps de la lecture de la procédure de programmation , et déporter les commandes