Pannes en cascade sur ma ponceuse calibreuse.

bein moi aussi je parle de la bande du tapis
suivant la fabrication, la bande de tapis à un sens de défilement !
certain fabriquant l'indique par une flèche imprimé à l'intérieur de la bande

à + Lulu

Ha, Ok... va falloir sortir les clés alors !!!

Ben ce ne sera pas pour tout de suite, mais je te tiens au courant.

Pour l'heure, je vais me rencarder auprès de M&P pour avoir leur technicien et lui expliquer.
Il tient la route et pourrait bien me conseiller puisqu'il connait la machine...

Je vous dit,

++ Renaud

pour étayer mes dires, regarde la photo du lien jet, sur le tapis (à l'intérieur) il est inscrit des flèches de défilement

à + Lulu

Sur un autre poste, il y avait une personne qui a fabriqué sa propre calibreuse. Il regardait pour les tapis et fut étonné de leur prix : ça coûte un bras !

Oui, ça coûte !
Je viens de recevoir un message du technicien de M&Passion.
D'abord il est étonné qu'en interne, personne ne lui ai signalé le problème. Nous, on n'y peut rien...
Il m'a envoyé une procédure de réglage.
Je vais l'appliquer et je vous dis.
++
Renaud

Bonjour,

Renaud ......quelle galère cette p/c décidément!!!!

Je suis ce fil depuis un bon bout de temps car j'ai la même machine ,achetée au même endroit mais je serais malgré tout incapable de garder mon calme face à cette "guirlande" d'e....erdes avec ta machine.

J'ai déjà "réussi" à faire caler le moteur d'entrainement et je trouve qu'il y a une amélioration à apporter concernant la précision du réglage de hauteur de passe......mais je n'ai pas eu plus de "déboires" si je puis dire comparé à ce que tu traverses.

A la reception de la p/c,j'ai bien sûr fait quelques contrôles mais sans plus!La différence, sans doute,c'est que je m'en sers moins souvent que toi ,et seulement pour du placage.Sans doute qu'en "tirant" plus dessus ,j'aurais les mêmes problèmes

Bon courage,en tous cas.Si je peux t'aider en quoique ce soit........n'hésites pas!

A+

Bonsoir Martial,
Heureux de te lire.

Le plus dur c'est que je ne tire pas dessus !!!
Je suis la douceur même ; tu connais mon métier... quand j'aborde un calibrage, je me dis :
"calme, Renaud, c'est comme un bébé de 1 mois cette machine, elle demande beaucoup de douceur dans son maniement"
Et elle me fait quand même des pieds de nez.

Les conseils du technicien de M&P sont irréels.
Et pourtant il est le grand responsable de la machine pour M&P. C'est lui qui fait toutes les démonstrations pour la boutique...
Il a râlé parce qu'on ne l'a pas prévenu depuis le début des "hostilités".

Voici son document :




Les vis qu'il me demande de bouger n'ont pas d'action sur la distance table/cylindre... C'est un bloc !

Je ne dois pas être très malin en mécanique, si tu (vous) as plus de jugeote que moi, c'est avec plaisir que je te (vous) suivrai.

En tous cas, j'attends lundi pour lui demander de préciser son idée.

Amicalement,
Renaud

Salut Renaud,


Ouais il est pas plus explicite que la notice.

Par contre il y a quelque chose qui m’interpelle sur sa photo le rouleau plie sous la tension.

As-tu la possibilité de sortir le tapis pour voir si il n'est pas déformé ?

Je ne l'ai pas sorti.
Mais avec le système du compas à verges, j'ai 4/5 mm d'écart entre le fond et le bord comme montré plus haut.
++ Renaud

Bonjour,

Renaud,

Je viens de vérifier sur ma machine;il y a un décalage de 2 mm à droite entre les roulements et le bord de la table,à son entrée comme en sortie.

Je pense que le tapis peut s'étirer un peu mais vu sa fonction , une fois étiré, il gardera sa forme.Si jamais tu découvres que ton tapis est trop déformé,au point de devoir le changer,vu sa matière, peut être qu'en chauffant le côté le plus court,tu pourras "récupérer" un peu.

Tu n'en es pas encore là mais ça peut être une solution avant de devoir investir dans un nouveau tapis.

C'est bien le modèle de p/c Holtzling le plus large que tu as ?

A+

Oui,
Une fois stabilisé...
J'ai en entrée, 2 mm entre la mousse et la table et 5mm entre le roulement et la table.
A G comme à D, les mesures sont les mêmes.

>>>

En sortie, la différence est notable.

>>>

Pour moi, le tapis est déformé !

Qu'en pensez vous ?

+1 concernant le tapis.

Mais malgré ce que j'ai dit ,je n'ai pas le même modèle que toi.J'ai le petit modèle mais la conception est la même.Je n'ai jamais réglé la tension du tapis depuis que je l'ai

A+

Bonsoir

ce que j'en pense :
D1 plus important que D2, normal que la bande parte coté D2
amha, il faut vérifier la bande tapis, démonté
par contre, une chose me chagrine, le rouleau entraîneur, n'est pas solidaire de la table coté moteur (de ce que j'ai vue sur l'éclaté de la machine )
l'accouplement (pièce 110) n'aurait pas de jeu ou ne serait pas décalé ?
je vérifierais bande détendu les cotes droite et gauche en entrée , l'accouplement moteur/arbre me chagrine je suis curieux de voir la gueule
de la pièce d'accouplement

 à + Lulu

Luc,
Les réglages que j'ai montrés sont ceux d'un tapis stabilisé (à peu près) en mode travail.
La différence de réglage D/G doit montrer que le convoyeur est déformé ; c'est ma supposition.

Autre point : le rouleau et la table sont solidaires du coffret 107.





Dans mes souvenirs, il n'y a pas de jeu dans les pièces d'accouplement. Elles étaient légèrement rouillées mais c'est tout.
Par contre, si la table n'est pas rigoureusement perpendiculaire à l'axe du moteur, est-il est possible que cela entraine ce décalage ?

Pour le moment, j'ai du monde à la maison et je ne descendrai pas de suite à l'atelier.
De plus, le tapis est plutôt stable sous de petites passes et comme j'ai à le faire travailler, j'hésite à tout dérégler dans l'immédiat.

Dis moi si c'est indispensable de soulever le capot pour avoir un bon visuel ?