le tour à Totem: ernault AC 280

Bonjour à tous,

Je vais normalement faire l’acquisition d'un tour d'ici la fin de l'année scolaire; si je crée ce fil aussi en avance, c'est parce que il y a eu des discussions là dessus sur d'autres fils qui n'ont rien à avoir (celui du tour Schaublin de Pili, celui de ma CNC).

Ainsi, la modération ( David ) pourra faire un peu d'ordre là-dedans.

Pour le reste, je continuerais ce fil dès que j'aurais du nouveau à propos de cette machine!

Pour les intéressés, je mets un lien vers un sujet d'un autre forum qui présente ce modèle:

présentation du AC 280

Voilà. ne vous étonnez pas si ce message est édité 10 fois

++
Lionel

je regrette déjà de ne pas plutôt avoir attendu de trouver un Schaublin d'occase

Sauf que le Schaublin est minuscule à coté du Hernault, à moins que tu ne te mette à l'horlogerie , tu sera vite limité en taille de pièces ; même mon RC6236 je le trouve encore trop petit.

++
David

C'est sur David, mais je n'ai pas tous les jours une grosse pièce à faire! et surtout, le Ernault (il n'y a pas de H il me semble?) tient beaucoup plus de place dans l'atelier, pour l'instant, j'aurais pu avoir un "gros" tour de 1100mm d'EP je n'ai même pas pu le prendre, j'ai du me rabattre sur un AC280 de 500mm d'EP (enfin, une tonne quand même ), et encore là je suis très embêté pour le mettre...
D'ailleurs il devrait déjà être là, je l'attends toujours, l'administration de mon bahut n'est pas du genre pressée

ça reste une très bonne affaire, je ne pouvais pas m'empêcher d'en acheter un 480€ (ttc) état neuf, cartérisé et avec DRO Heindenhain + les 2 lunettes et 10 PO + quelques outils offerts... reste juste à acheter un variateur en plus.

++
Lionel

C'est sur David, mais je n'ai pas tous les jours une grosse pièce à faire! et surtout, le Ernault (il n'y a pas de H il me semble?) tient beaucoup plus de place dans l'atelier, pour l'instant, j'aurais pu avoir un "gros" tour de 1100mm d'EP je n'ai même pas pu le prendre, j'ai du me rabattre sur un AC280 de 500mm d'EP (enfin, une tonne quand même ), et encore là je suis très embêté pour le mettre...
D'ailleurs il devrait déjà être là, je l'attends toujours, l'administration de mon bahut n'est pas du genre pressée

Salut,
oui mais le H.Ernault reste le plus adapté, et comme tu sembles etre calé et passionné tu lui ammenagera des accessoires pour un faire un tour ultra polyvalant...

tu dis qu'il devrai déjà etre là... on te le livre?
je comprends ce que c'est d'attendre son nouveau jouet qui n'arrive pas

@+
Rémi

Bonjour à tous,
Lionel, je vais dans le sens de David et Rémi. Les Schaublin sont de merveilleuses mécaniques certe, mais à choisir, je prendrais le tour classique...

diomedea a écrit:Bonjour à tous,
Lionel, je vais dans le sens de David et Rémi. Les Schaublin sont de merveilleuses mécaniques certe, mais à choisir, je prendrais le tour classique...

C'est vrai, mais rien n'empêche d'avoir les deux !

quentin91800 a écrit:
C'est vrai, mais rien n'empêche d'avoir les deux !

Salut,

C'est sur que c'est encore mieux, comme on dis chez moi, le beurre, l'argent du beurre et le c* de la crémière

Lio: Les motards on toujours des pièces à faire ... et je ne parle même pas des gens qui fabriques des CNc ... et ce ne sont pas toujours des petites pièces ! Un gros tour peut faire tout ce que fait un petit, mais pas l'inverse.

Tu a raison, ce doit être H. Ernault ...

De toute façon, à ce tarif c'est une affaire à ne pas rater, quitte à le revendre le double plus tard, tu n'aura aucun mal je pense ...

++
David

Re,


Qui peux le plus peux le moins !

Tu aura aucun soucis pour le revendre le marché de la machine outil se porte bien trop bien même !

Salut,

C'est sur, c'est une affaire en or! c'est d'ailleurs pourquoi je l'ai acheté

Toujours des pièces à faire, c'est plus que vrai! ça fait depuis toujours que je voulais un tour; seulement j'aurais préféré attendre 6 mois de plus d'avoir mon salaire: avec ce tour je n'ai plus un rond maintenant... mais je ne pouvais quand même pas laisser passer ça

Pour le Schaublin, je disais ça sans trop réfléchir il est vrai, parce que les photos de Pierre me donnent très envie. Sur le H.Ernault, on ne change pas de mandrin comme il le fait! démonter le mandrin du faux-plateau, c'est toute une opération

Bon, a part ça il y a quand même de avantages, à commencer par la taille! ça tombe bien, j'ai une paire de moyeux de roues de moto a faire A part ça, je pense surtout que je vais m'en servir pour des petits trucs...
Et puis, la vis mère, les avances auto, etc... (ne pas oublier la DRO!)

Enfin, en attendant, avant de penser au tour, je peux commencer par m'amuser avec ma cnc

Rémi, on ne me le livre pas chez moi, je dois aller le chercher avec la remorque. D'ailleurs, j'appréhende un peu le transport et le déchargement... les Clio ne sont pas faites pour remorquer ce genre de machine

++
Lionel

Rémi, on ne me le livre pas chez moi, je dois aller le chercher avec la remorque. D'ailleurs, j'appréhende un peu le transport et le déchargement... les Clio ne sont pas faites pour remorquer ce genre de machine

Oui ,une Clio ne pèse surement pas plus de 1500 kg... la remorque et le tour doivent aussi approcher la tonne et demie je me demande même si t'es en règle
Mais avec le tour bien placé, la poupée fixe à l'avant de la remorque, et une conduite très très en douceur, ça doit se faire les doigts dans le nez .

@+

Re,

En règle toute façon pas, puisque les remorques non immatriculées c'est maxi 750kg

la remorque fait dans les 100kg, + le tour: 1100, et la voiture même pas 900

mais bon, ça doit aller alors ça ira

++
Lionel

Tu peux aussi louer un petit camion à la journée. Pour 90 euros tu as un petit camion chez U.
Tu n'es bien entendu absolument pas en règle et tu risques d'exploser le moyeu de ta remorque.
Une fois, on a ramené 900kg de siporex dans une super remorque Allemande tirée par un nissan patrol. Je peux t’assurer qu'on ne faisait pas les marioles au retour, tant la remorque nous faisait sentir qu'elle était là (surtout les descentes).
Vu le poids de ta voiture, c'est même dangereux, moi je ne le ferais pas.







Ceci n'est bien sûr que mon avis que je donne volontiers.
Tu es ton propre maître, tu évalues les risques que tu prends.

oui je ne voudrais pas te décourager mais c'est vachement dangereux... la voiture est très légère, et ses freins risquent de ne pas tenir le coup...
si tu peux vraiment pas faire autrement dépasse pas 20 km/h et anticipe les freinages au max. si les flics te voient tu risque la méga prune et l'obligation de décharger sur place.
Après faut voir combien de distance tu as a parcourir.

@+

de toute façon c'est pas lionel qui conduit,pour le retrait de points il s'en moque vue que son pére n'a pas voulu qu'il prenne le blanc (il est vendanges tardives ?)
il risqueront rien au radar entre selestat et villé (j'ai eu chaud déja plusieur fois , j'y pense jamais)

à+ Lulu

Salut tous les 2,

Eh bien, on dirait que j'allais faire une connerie!
En fait ce n'est pas moi qui roule et ce n'est pas ma voiture (j'ai 17 ans ), c'est mon père, mais bon, dans ce cas il va falloir essayer de se faire prêter une autre voiture
C'est vrai que celle-là est un peu légère
Bref, à proscrire.

Heureusement, il n'y a que 25km, d'ailleurs j'ai aussi un tracteur, mais c'est un tracteur vigneron et il ne doit pas être beaucoup plus lourd, enfin, c'est peut être moins pire? par contre, je suis encore moins en règle car il est même pas immatriculé

Pour la remorque je ne m'inquiète pas, c'est un essieu de R18 (je crois) avec des suspensions de camion, c'est surement plus costaud que la plupart des remorques commerciales! et elle a déjà vécu pas mal de choses (mais pas avec cette voiture là! une fois on avait 1200kg de gravier dessus )

++
Lionel

Eh oui Lulu c'est pas moi qui risque de perdre des points

a moins d'essayer de le tirer avec la 125 mais ce n'est pas une bonne idée

Plus sérieusement, je pense qu'on va suivre le conseil de Romain et louer un petit camion plateau, c'est plus prudent...

Pour le radar, si celui-ci te déranges à ce point, heureusement que tu ne vas pas souvent dans la vallée à coté! qu'est-ce que ce serait sinon

++
Lionel

P.S Merci David, c'est parfait

up sur ce sujet!

Ce soir je vais chercher mon petit tour, je brûle d'impatience

petit tour d'1 tonnes qd meme!!!

comment tu va le rentrer dans l'atelier? je vais suivre le sujet qui va m'interesser je pense!

le rentrer ne devrait pas être un gros problème, tu verras ce soir!

Le vrai problème, ce sera de le monter jusque dans la cour! Je comptais employer le tracteur, mais bien sur ce dernier à choisi le mauvais moment pour tomber en panne! il faudra trouver une autre solution... avec la voiture c'est même pas la peine!

Trop bien tout ça ! Tu nous montrera des photos de tout...

Pour y monter ? > comme dans les convois de l’extrême : la voiture avec les chaines....tractée par une deuxième voiture !

Oui, je vais prendre quelques photos! ça va être du sport tout ça...

la voiture tirée par une autre voiture, bof... tu regardes trop la télé

T'a pas un treuil ?!

A la moto sinon...

si j'ai un treuil, mais pour prendre le virage c'est pas évident! le plus simple serait d'emprunter un 4x4 à un voisin

Totem a écrit:Oui, je vais prendre quelques photos! ça va être du sport tout ça...

la voiture tirée par une autre voiture, bof... tu regardes trop la télé

Salut,

il y a aussi la solution, lente, mais qui devrait fonctionner, des sangles de camion pour faire monter la remorque...

On dirait que nous sommes voisins... Tu récupères la machine au Schwilgué ?

salut,

il y a aussi la solution, lente, mais qui devrait fonctionner, des sangles de camion pour faire monter la remorque...

Oublie, il y a plus de 100m! et il ne faut pas que la remorque bascule.

On dirait que nous sommes voisins... Tu récupères la machine au Schwilgué ?

Oui!