Transformation d'une poulie trapézoïdale en poulie plate

Bonsoir à tous,
C'est la galère, enfin presque

Il me faudrait quelques conseils, je m'explique.
Je suis à la recherche d'une poulie plate de diamètre 125 mm pour équiper ma kity autonome 636.

Les poulies plates il n'y a pas beaucoup de choix sur le net.
En plus elles ne sont pas données, à mon age il faudrait croire à la réincarnation pour amortir un tel investissement!!!  

Plus sérieusement j'ai l'intention de transformer une poulie trapézoïdale en poulie plate.
Qui pourrai me conseiller pour cette opération, qui a déjà fait de la sorte.
En prenant une poulie à 2 gorges avec alésage de 24 mm d'un diamètre 150 mm il serait possible de la réduire à 125 mm, qu'en pensez-vous ?

Merci pour les conseils  
A +++ rapidego

sur une de mes kity, j'ai une poulie en contreplaqué depuis 15ans au minimum, elle a jamais bougé

niveau tarif c'est imbattable

je pense que tu te compliques la tache

Origine Kity 612, alésage 14mm, diametre 115, plate bombée, avec 2 rebords:





Si elle te convient, elle ne te coûtera que le port

@+

meles a écrit:Origine Kity 612, alésage 14mm, diametre 115, plate bombée, avec 2 rebords:
Si elle te convient,  elle ne te coûtera que le port

@+

Bonsoir meles
Merci pour ta proposition mais mon axe de moteur est de 24 mm , il me faut du 125 mm , pour approcher les 7000 t/mn vitesse affichée sur la 636.
J'ai bien celle de la grande table, mais elle à un alésage de 16 et pas assez de matière pour réaléser.

cordialement à +++ rapidego.

Alors, fais ta courroie en CP de bonne qualité, elle tiendra largement assez longtemps pour que tu ne t'embêtes pas avec une trapézoïdale.

meles a écrit:Alors, fais ta courroie en CP de bonne qualité, elle tiendra largement assez longtemps pour que tu ne t'embêtes pas avec une trapézoïdale.

Tu veux dire la poulie,
Je possède une poulie trapézoïdale en alu de 120 qui comporte un alésage de 24 exactement ce qu'il me faut.
Je pourrai éventuellement la doubler de contreplaqué.
à +++ rapidego

Bonjour

pour de la poulie plate, ça peut se faire en bois. Tu découpes des cercles sommairement un peu au dessus du diamètre voulu, tu les colles ensemble pour obtenir l'épaisseur désiré et tu les mets sur l'axe moteur.

Ensuite, avec un petit support et une bédane, tu arrondi le tout au diamètre voulu (en bombant légèrement pour qu'elle soit auto centrée éventuellement), un coup de papier de verre, et le tour est joué... sans tour (ouais, c'est la fin de semaine, on a les jeux de mot qu'on peut)

Bonsoir à tous,

Le moteur est installé maintenant à la poulie.
Jusqu'à maintenant j'ai tout réalisé avec la débrouille et du matériel de récup issu de mon stock de guerre.
Alors je ne vais pas réaliser ma poulie en contreplaqué mais en métal de récup comme le reste.

installation du moteur


a la poulie maintenant  

à +++ rapidego

Bonsoir à tous,

Voilà ce que je tente,
Une poulie de luxe alu-bois

Après avoir rempli la gorge d'une poulie trapézoïdale avec du contreplaqué 15 mm ajusté,
Je plaque en cintré 2 couches en 2 mm d'épaisseur de bois d'acacias.

Ceci dans le but d'obtenir un diamètre de 125 mm et une largeur de 25 mm.

Après cette opération je vais la rectifier sur le moteur en marche.





A+++ rapidego

Bonsoir à tous,

Voilà la poulie, c'est du brut de décoffrage.
Il reste à la rectifier sur le moteur en marche, je viens d'achever un dispositif pour cette opération.



A demain pour la suite

A +++ rapidego

je dois avouer que ta solution est pour le moins inhabituelle

Bonsoir à tous,
La suite avant rectification pour mise au rond de la poulie .
J'ai réalisé un montage vite fait, il comporte un patin avec un abrasif de grain 60.
Une ponceuse calibreuse d'un nouveau genre  
Une fois le moteur en marche il suffit de faire une approche grâce au réglage du tendeur.
Puis d'effectuer un va et vient avec le patin pour obtenir la mise au rond parfaite.





A +++ cordialement
rapidego

tu as fait un bosselage sur le milieu de la poulie ?

ca permet que la courroie reste plus facilement en place sur la poulie

duncanmac a écrit:tu as fait un bosselage sur le milieu de la poulie ?

ca permet que la courroie reste plus facilement en place sur la poulie

1) Réaliser la mise au rond.
2) Réaliser  un bombé de l'ordre de environ 3 dixième de mm.

Mais il faut d'abord brancher le moteur ce n'est toujours pas fait.

duncanmac a écrit:sur une de mes kity, j'ai une poj'ai le même souci

je pense que tu te compliques la tache

Moi aussi même problème. Changement de moteur et de diamètre d'arbre. 
Deux solutions, la poulie maison en Valchromat mais j'aimerais voir comment tu a claveté ton montage sur l'arbre ou bien percer la poulie d'origine a 19 mm sur la perceuse à colonne mais j'ai peur que ce ne soit pas assez précis...
Un ré alesage chez un mécano m'est annoncé à des prix exorbitants !!!

Thierry du 17 a écrit:

duncanmac a écrit:sur une de mes kity, j'ai une poj'ai le même souci

je pense que tu te compliques la tache

Moi aussi même problème. Changement de moteur et de diamètre d'arbre. 
Deux solutions, la poulie maison en Valchromat mais j'aimerais voir comment tu a claveté ton montage sur l'arbre ou bien percer la poulie d'origine a 19 mm sur la perceuse à colonne mais j'ai peur que ce ne soit pas assez précis...
Un ré alesage chez un mécano m'est annoncé à des prix exorbitants !!!

Bonsoir,
Suivre le lien pour voir comment j'ai transformé ma poulie trapézoïdale en poulie plate
http://www.metabricoleur.com/t22646-transformation-d-une-poulie-trapezoidale-en-poulie-plate

a+++
rapidego