Impression résine : bien envie de franchir le pas

Une nouvelle citerne, sur un châssis un peu plus long (89 mm) que la première tentative (photo plus bas) avec support séparés pour y loger au milieu 2 robinets de vidange ( venir).


En sortie d'impression.



Et voilà sa destination, un vieux châssis Marklin des années cinquante. Avec son clapet et son bouchon.
Ne reste plus qu'à trouver comment boucher les 2 trous d'évacuation sur le milieu (accroche d'un panneau portant la marque, peut-être.)

La citerne, pas encore curée (durcissement aux UV) ni poncée à l'eau pour éliminer les quelques picots laissés par les supports.
Sur la précédente citerne, plus courte, je me suis esayé à l'usinage d'une feuille de laiton pour l'échelle et sa plateforme ainsi que le garde corps. Cette fois à la bonne échelle (en noir, le modèle d 'une citerne en cours de réfection)
.

Salut Jean,
Bien vu!
Tu est en 3 rails?

Salut Jean-Paul
Oui, petit réseau H0 en voie C Marklin

Je me souviens lorsque je faisais du H0, avoir du changer les essieux des voitures "boîte à tonnerre" pour pouvoir les faire rouler en deux rails.

Oui, essieux non isolés en 3 rails et écartement de l'intérieur des roues 13,8 mm en 3 rails et 14,2 mm en 2 rails. Je suis toujours en apprentissage...