Mini V12 - Moteur à électro-aimants (encore un)

Bonjour à tous,

Un de plus.
Le plus petit possible : 124mm de long (entre les extrémités de chaque arbre) - 65mm de haut - 67mm de large et 390 grammes.

-12 "cylindres". Des électro-aimants du commerce avec rappel par ressort.
-2 temps, pour changer un peu.
-Distribution par collecteur et balais.
-Environ 15 volts continu.
-Aucun système mécanique de réguation de vitesse, cette fois (au plus simple). La vitesse se contrôle à la tension d'alimentation.
-Bielles poussées, comme sur mon moteur double-étoile. Donc, pas de liaison mécanique entre un plongeur et sa bielle.

Une vidéo bientôt. Je suis en train de la monter.

Bonjour
Je ne sais pas quelle sera l'utilisation finale de ce moteur, mais le résultat et la réalisation sont magnifiques !
On attend la vidéo avec impatience...
Bravo
Jean-Loup

je plussoie, un travail d'horlogerie, c'est vraiment très beau!
vivement la vidéo!

Salut Hagar et tous...........mais t'es un grand malade toi,mais surtout,pour notre plaisir,ne te soignes jamais ,respect et chapeau bas devant tant de travail si minutieux

Heureux qu'il vous plaise.

Voici la petite vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=DpCYMqMtI6A

Pas bien longue, mais bon.
On ne va pas rester à le regarder deux heures non plus...

superbe boulot félicitation

Hello Hagar, c'est du très beau boulot, comme d'habitude oserai je dire. Tu as une idée de la puissance absorbée et restituée ?

Surlecuté !!!

meles a écrit:Tu as une idée de la puissance absorbée et restituée ?

Absorbée, oui : 15,8V x 0,55A = 8,69W
Restituée, aucune idée, mais c'est vraiment pas bien lourd. Il a juste ce qu'il faut pour tourner.

C'est juste un moteur de démonstration. Rien de plus.
Il tourne et il fait un petit bruit sympa. Ca me suffit parce que je suis un esprit simple.

bonsoir,superbe réalisation! du bien bel ouvrage,surtout que c'est pas bien gros tout ça...bravo à toi et merci pour le partage.
@+,vincent.

Salut,

Excellent comme d'hab !

Elle chôme pas la BZT !

Les pièce noires, c'est de l'impression 3D ?

++
David

Salut David,

Ce portique, c'est le meilleur investissement que j'aie jamais fait. Il m'a vraiment changé ma vie de bricoleur. Et c'est toi qui me l'avais conseillé.
Excellent choix. Ils sont forts, ces Allemands, en machines-outils. C'est pas juste une légende.

Les pièces noires, c'est aussi usiné. Du plastique usinable POM-C. Du "Delrin", je crois qu'on dit.
Il y a l'isolation électrique du collecteur et les pignons de distribution.

beau petit bruit ce V12!!

Splendide ! Cdlt.

magnifique réalisation, quelle méticulosité

Bravo !
C'est splendide : minutieux, bien ajusté.
Félicitations.
Juste une question : après usinages comment les inévitables bavures ont-elles été éliminées ?
Avez-vous un lien avec le "portique" cité pour les usinages ?
Bernard

bonjour
super moteur. Bravo
n'y a t'il pas une limite de rotation assez basse due à la réactivité des électro-aimants et aux contacts électriques ?
pas de rebonds sur les contacts comme on peut en avoir quelques fois sur les vis platinées d'une voiture ?
d'où les montages actuels avec allumage électronique.  
Mais ce serait commencer , peut être à tord à compliquer une mécanique qui fonctionne bien .

JF

Merci.

ba38 : en effet, si le portique est CNC, les finitions restent à faire à la main. Les bavures sont cassées avec une petite lame de rabot que je passe à grand-peine avec mes petits doigts délicats.
Puis tout est poncé à la toile abrasive + pétrole.
Voici le lien vers le portique que je possède. La photo présentée est générique. Mon portique est quand même largement moins long que celui montré, mais tout le reste, c'est ça :
https://www.sorotec.de/shop/BZT-PFK-1203-PX.html

jfrançois : la puissance fournie par ces tout petits électro-aimants est dérisoire, le bras de levier d'un maneton est minuscule et les forces parasites à vaincre existent (vilebrequin en plusieurs parties + pignons de distribution + frottements des balais). Dans ces conditions, on ne parle pas de "hauts régimes".
Donc, pas de problèmes liés à un fonctionnement trop rapide. Déjà heureux qu'il démarre...

Merci pour ces informations.
J'ai posé la question à propos de l'ébavurage car je me souviens de la technique de "passage au tonneau rotatif" pour des petites pièces dans une entreprise où j'ai travaillé il y a très longtemps. Et je mets de coté petit à petit des noyaux d'abricot ou des coquilles de noix en prévision de la réalisation d'un tel tonneau qui me simplifierait aussi vraiment cette tâche fastidieuse.
Au plaisir.
Bernard

Ah ! La tribo-finition, je crois que ça s'appelle. J'en ai vu aussi, de ces tonneaux remplis de berlingots bizarres.
Se faire le sien, c'est un projet à tenter. Un système vibrant basé sur un excentrique et 3 ou 4 silent-blocks pour tenir une marmite piquée dans la cuisine.

Des noyaux d'abricots ?
Bon ! Pourquoi pas ?

Salut,

ba38 : en effet, si le portique est CNC, les finitions restent à faire à la main. Les bavures sont cassées avec une petite lame de rabot que je passe à grand-peine avec mes petits doigts délicats. Laughing

Cet outil est très bien pour ébavurer les champs et les alésages sans (trop) risquer de se tuer les doigts ..
https://www.metiers-et-passions.com/outil-cata/jeu-outils-ebavurage-1-manche-10-lames-s10/noga-0001040548-skg.html

++
David

Bonsoir
Voici les ébavureurs que j'utilise régulièrement :
- un classique en haut et
- un spécial alésage en bas qui permet, moyennant les bons gestes, d'ébavurer l'entrée et la sortie d'un alésage sans reprise par l'arrière.

Mais un petit tonneau amateur serait bien pratique quand on a des dizaines de pièces à ébavurer, sans compter le risque de se couper quand un gant commence à rendre l'âme !

Pour info le tonneau ne vibre pas, il tourne simplement à basse vitesse (5 à 50 tr/mn). Et les pièces peuvent s'entrechoquer si les arêtes sont grossières (découpe oxycoupage, plasma, laser,...) ou s'entrechoquer ensemble et avec les noyaux d'abricot, coquille de noix,..., ou autres matériaux durs ou semi-durs qui servent d'"abrasifs" consommables. Ces noyaux ou coquilles étaient le meilleur compromis lorsque j'ai fais connaissance avec cette technique empirique, mais très efficace pour des pièces en aluminium ou autres métaux relativement tendres.
Les parois internes du tonneau sont généralement revêtues de caoutchouc remplaçable.

Intéressant, ça.
Ca tourne lentement comme une bétonnière.
On pourrait s'inspirer de la bétonnière, justement.

Le problème, c'est que c'est plus la saison des abricots. Mais comment on va faire ?

L'ébavureur, j'en ai un aussi. Pratique pour les arêtes concaves, un peu moins pour les arêtes droites (la lame de rabot fait un boulot plus net) et carrément inutile pour les arêtes convexes.
Il faut dire que mes pièces sont souvent toutes petites. L'ébavureur ne passe pas forcément partout. Mais il n'est jamais rangé bien loin de ma main droite.

Salut,

Au boulot on utilisait des "pierres" ; je pense que c'était ce genre de chose (pas trouvé cher M&P)

https://www.abcswisstech.com/pdf/MediasCeramique.pdf

https://www.abcswisstech.com/tribofinition/comment-choisir-son-media-abrasif/

Si ça se trouve, ça marche avec des graviers    .... et ils parlent de céramique ; une vielle pile d’assiettes qui tombe malencontreusement, ça arrive  

++
David