chaine transmission raboteuse

salut la compagnie,
une des 2 chaines d'entrainement de ma raboteuse (k260) a cassé, elle n'a tenu que 36 ans...
où puis je trouver une remplaçante, un marchand de vélo ? c'est du pas de 12.7................
c'était une chaine monobloc (sans attache rapide)
merci, faut que je me dépêche, elle a cassé en plein milieu du boulot.... bien sûr...

j'ai trouvé, une chaîne de vtt, et du sport pour la remettre sans enlever la table de scie !!!!!!!!!!!!!!!!!    
Ma chère raboteuse est repartie, en espérant que cette chaîne fasse au moins la moitié du temps (18 ans...)

Bonjour,
Ça ne pose pas de problème? Normalement quant on change une chaine, pour des raisons d'usures, on change les pignons et couronnes en même temps.
++
JPaul

ok, merci,
mais dans mon cas les pignons ne se font plus, plus aucune pièces pour la k260......
ils ont  l'air en bonne santé, je pense que la chaine a cassé suite à la sortie de la mécanindus qui tient le pignon d'entrée (réparation maison d'il y a 3 ans pour changer les roulements, les pignons étaient soudés sur leur axe) j'en ai remis une un poil plus grosse et je surveillerai plus souvent !
l'image de 2014 juste après la réparation, avec la vieille chaîne, j'avais soudé un écrou réalésé au diam de l'axe.

Hello,

Pour les chaînes de VTT, on utilise un dérive-chaîne, on peut ouvrir à n'importe quel maillon.
Il existe des attaches rapides, qui se posent par torsion, mais c'est pour dépanner...
avec un dérailleur on peut virer un maillon, il en reste assez pour finir la sortie

propre pour son age

merci à vous,
"propre"... heureusement, avec le soin que je lui porte....
elle et moi avons passé beaucoup de bois pour x1000 réalisations
et donc je la soigne, je l'ai même repeinte, ces vieilles machines sont simples et donc assez faciles d'entretien et de restauration.

J'en vois sur le boncoin par exemple, en vente, mais rouillées, sales, etc... je ne comprends pas comment on peut laisser les choses se dégrader de la sorte.....

Pour la chaîne, je n'ai pas mis d'attache rapide (pas confiance) mais le vendeur me l'a mise à la dimension avec le dérive-chaîne en question.

J'ai donc pu terminer mon rabotage cet après midi, elle m'a dit merci (presque)

bonsoir tout le monde,
encore une petite question, si j'injectais quelques gouttes de frein filet (fort, ou autre colle...) dans le logement de la mécanindus ?
cela l’empêcherait elle de se faire la valise s'en prévenir ?
merci.

araldite ou super glue 3

merci pour la rapidité,
quelle genre d'araldite ? il la faut assez fluide pour aller dans le logement "étriqué"

Bonsoir, je déterre un peux ce sujet, je suis en pleine rénovation d’un combiné Robland k260.
Je me trouve devant plusieurs problèmes, notamment le changement des chaînes d’entraînement des rouleaux de la raboteuse, je cherche la taille des maillons pour voir si c’est possible de monter une chaîne de vélo ? 

Et mon deuxième problème est celui de changer les roulements des deux rouleaux, ou justement les pignons sont soudés, j’ai vu que Patrice Rochas avait fait une modification pour pouvoir changer ces roulements, est-il possible d’avoir des explications et peut être quelques photos ?

Merci d’avance

bonsoir,
oui tout est possible.
J'ai (j'avais, ça fait 10 ans) pris ma chaine et étais allé voir un marchand de vélos sympa
qui m'a trouvé de la chaine de vtt, et me l'a coupée sur mesure (je ne me souviens plus si c'est moi qui l'ai raccordée mais c'était sans soucis)

Pour les pignons, j'ai meulé les soudures pour les déssolidariser de leur axe, trouvé un ecrou du diametre des axes (un léger passage au tour, pour quelques dixiemes à enlever)
soudé les pignons (bien dans l'axe) sur cet écrou percé pour la goupille, et voilà.  
avant
 
après


et tant qu'on y est, ne pas oublier de changer TOUS les roulements, celui du tendeur en particulier que j'avais zappé au premier coup....

c'était en 2014, depuis... une horloge !